新能源+新五系，金龍客車“雙新”閃耀天津客車展

3月30日，2017天津國際客運設備與技術展覽會（簡稱“天津客車展”）在天津梅江國際會展中心隆重開幕。作為年初以來公交行業的第一個大型展會，國內主流公交制造商和零部件公司都參加了。其中，金龍客車攜四款優秀車型亮相，包括三款新能源客車，即“城市之光”系列XMQ6127AGBEVM純電動客車、獨立ISG混合動力客車XMQ6850AGCHEVD53和XMQ6110BCBEVL3純電動通勤客車，以及在展會現場亮相的經典五系新成員——新五系XMQ6105AY公路客車，并以“雙新”陣容成為展覽。

聚焦市場實際需求，新能源汽車“更接地氣”

眾所周知，由于新能源汽車補貼大幅下降，今年新能源公交車市場將進一步回歸市場化。市場化的核心在于“斷奶后生存”，這必須滿足用戶的真實運營需求。只有這樣，新能源公交車才能在市場上獲得廣泛青睞，實現健康可持續發展。

在今年的全國人大上，國務院總理李克強在政府工作報告中指出，2017年要堅決打好藍天保衛戰。新能源公交車的推廣應用是重點之一。作為中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，新能源公交車的發展無疑將迎來“攻堅”階段。

作為一家具有高度社會責任感和勇于擔當的制造企業，金龍客車帶來的三輛新能源客車，不僅傳遞了金龍客車以實際行動積極響應“保衛藍天”號召的決心和信心，也證明了金龍客車一直倡導和踐行的“金龍藍”。

城市之光XMQ6127AGBEVM純電動公交車

其中，XMQ6127AGBEVM純電動客車是在金龍客車經典客車產品優勢和金龍客車在中國首次引入的城市之光新一代客車標準化平臺的基礎上打造的。金龍城市之光系列早在2016年9月的廣東國際城市公共交通展覽會上發布。其產品涵蓋傳統電力、清潔能源、混合動力和純電力，包括6-18米快速公交、公交車、中巴和微循環公交車。就新能源動力而言，它是最完整的產品線。作為城市之光系列的杰出代表，本次展出的XMQ6127AGBEVM不僅進一步優化了整車布局，還具備電池快充慢充技術，在保證足夠續航里程的前提下，大大縮短了充電時間，能夠更好地滿足公共交通的實際運營需求，最大限度地提高運營效率。

自動ISG混合動力公交車XMQ6850AGCHEVD53

獨立的ISG混合動力公交車XMQ6850AGCHEVD53以其經濟高效而聞名。該車采用金龍自主研發的ISG技術，搭載“易開”新能源管理系統，解決了傳統混合動力公交車在實際應用中存在的燃油經濟性差、爬坡能力弱、難以實現快速充電等行業問題。同時，可以實現對新能源公交車的高效管理，幫助用戶創造更大的價值。

XMQ6110BCBEVL3純電動客車

XMQ6110BCBEVL3純電動公交車是中國第一輛純電動通勤集團公交車，也是中國第一輛定制的純電動通勤公交車。該車采用滿載車身，搭載CATL磷酸鐵鋰電池，實驗條件下續航里程可達300公里。同時，該車具有1C快速充電的優勢，可以有效減少充電樁數量和充電設施投資，同時為客戶節省充電時間。此外，該車還配備了前后遙控搖擺門、機械可調駕駛座和大視場電動后視鏡，處處彰顯人性化設計，是市場廣泛認可的標桿車型。

除了積極推動新技術的應用，進行完整的產品布局，金龍客車還致力于為客戶提供更好的新能源運營整體解決方案。通過……

汽車聯網、互聯網+、智能自動化、保姆式服務等新技術的研究與應用，徹底消除了用戶的擔憂，讓他們能夠安心、放心、放心地使用。

業內人士介紹，金龍客車此次展出的三款新能源公交車，從市場實際需求來看可謂“接地氣”，不僅在技術上實現了根本突破，而且很好地滿足甚至超過了國家新能源汽車補貼政策的最高技術指標要求，大大降低了用戶的綜合運營成本，對加快新能源公交車的大規模推廣應用具有積極的指導和參考意義。

挑戰性價比的極限，為經典的五大系列家族增添新成員。

展會現場，在天津公交集團董事長于炳華、中國旅游協會秘書長劉漢奇、金龍客車總經理張斌、金龍客車市場總監班濤等領導和嘉賓以及各大媒體的見證下，金龍XMQ6105AY路公交車隆重亮相。作為金龍客車經典五系家族的新成員，這是該車型首次正式公開亮相。

全新五系XMQ6105AY公路客車隆重亮相。

金龍客車市場總監班濤在致辭中表示，以XMQ6115為代表的乘用車產品經過十多年的傳承，已成為金龍“國車”品質的經典象征。經典需要傳承和創新。在公路客運市場，金龍客車整合了20多年的專業客車制造經驗，經過15年的創新和延續，打造了全新的五系客車平臺。此次推出的新款五系XMQ6105AY公路客車是金龍客車在公路客運領域的又一代表性產品，延續了經典五系的優良品質，瞄準了當前公路客運和旅游市場的實際需求，具有更舒適、更經濟、更安全、更可靠的特點，更易于維護和更強大穩定的動態性能，再次挑戰了公交車的性價比極限，為行業帶來了新的選擇，為公眾提供了更卓越的出行價值。

近年來，國內客運市場受到高鐵和航空的雙向擠壓，尤其是高鐵和城際運營的模式，給傳統的公路客運市場帶來了巨大沖擊。作為行業領導者，早在2015年5月，金龍客車就發布了新款五系XMQ 6119公路客車的首款產品，該產品不僅憑借優異的性能和超高的性價比獲得了本屆展會的“最佳公路客車獎”，而且在短短一年多的時間里實現了單品銷量超過1000輛。

新型五系XMQ6105AY公路客車

此次亮相的全新五系XMQ6105AY公路客車是基于全新五系平臺打造的全新車型。在延續上一款車型的卓越品質和前五大系列產品的巨大市場成功的基礎上，進一步洞察了當前道路客運和旅游市場的新需求，再次打出了更高的性價比，優化提升項目多達55個。它是一款集經濟、安全、舒適、環保、方便五大特點于一體的全新升級產品。

在外觀造型上，新款五系XMQ6105AY有明顯的家族“痕跡”，側壁飾以大“K”字形，延續了傳統的“K”形飄帶造型。它強大而美觀，在同類產品中脫穎而出。在安全性和可靠性方面，Q700高強度鋼采用了金龍智能云服務平臺等多項先進技術。同時，在以往車型的基礎上，對發動機配件、保險、電源等十多個細節進行了優化，更加穩定可靠。動力方面，選用了濰柴和玉柴的優質發動機，動力強勁。用戶還可以根據實際操作需求選擇發動機型號，更加靈活準確。在駕駛舒適性方面，采用了標準的樂高靠背座椅，更適合人體曲線，可以有效緩解旅行疲勞，同時，穩定性更好的空氣懸架……

采用ty以確保駕駛更加平穩。此外，NVH降噪技術的應用創造了更穩定、更安靜的駕駛體驗。

回歸技術+產品，以平臺優勢展示競爭力。

中國公路學會客車分會副秘書長佘振清近日表示，盡管近年來新能源客車的發展幾乎成為行業的主旋律，但傳統客車仍有發展空間。他特別指出，《營運客車安全技術條件》標準的正式實施，將進一步推動公路客運的轉型升級，轉型升級后將釋放部分傳統客車。同時，無論是新能源公交車還是傳統公交車，都必須回歸技術領先、產品優秀的原點。只有這樣，我們才能真正實現健康和可持續的發展。

金龍客車“四虎將”

縱觀此次展會，金龍客車的“四虎將”不僅包括新型五系公路客車，還包括新能源客車，充分展示了金龍客車追求全面均衡發展的理念，以領先的技術和卓越的產品打造其核心競爭力。正如金龍客車市場總監班濤所說，金龍客車作為一家擁有近30年汽車研發和制造經驗的國內企業，一直致力于開發符合市場需求的產品，以追求大眾交通的安全、舒適、環保和便利為使命。截至目前，金龍客車產品已覆蓋所有細分市場，累計銷量超過38萬輛。從技術、工藝、產品到服務，金龍客車秉承工匠精神，助力打造“中國制造”品牌。

同時，在“創新前行，因你而動”的品牌理念下，金龍客車以“更好地服務公眾出行”為思維源泉，深入了解市場需求，在傳承經典的基礎上不斷創新。此次展出的新型五系XMQ6105AY公路客車源自金龍客車在公路客運市場打造的全新五系客車平臺。新能源公交車中的XMQ6127AGBEVM純電動公交車基于金龍客車在中國首次推出的新一代公交車標準化平臺城市之光。

平臺化、標準化、通用化是客車行業發展的一大趨勢。它帶來的好處是顯而易見的。一方面，它不僅可以豐富和擴展產品線，還可以滿足市場定制和多樣化的需求。另一方面，它可以使產品質量更加穩定可靠，不僅可以進一步提高整車的經濟性和穩定性可靠性，還可以降低用戶的使用成本，幫助交通行業更好地轉型升級。只有回到領先技術和優秀產品的原點，才是實現市場突破的制勝之道。深知這一點并始終踐行的金龍客車，繼承了“國車”的榮耀，以專業精神打造實力，重新出發，一直在路上。3月30日，2017天津國際客運設備與技術展覽會（簡稱“天津客車展”）在天津梅江國際會展中心隆重開幕。作為年初以來公交行業的第一個大型展會，國內主流公交制造商和零部件公司都參加了。其中，金龍客車攜四款優秀車型亮相，包括三款新能源客車，即“城市之光”系列XMQ6127AGBEVM純電動客車、獨立ISG混合動力客車XMQ6850AGCHEVD53和XMQ6110BCBEVL3純電動通勤客車，以及在展會現場亮相的經典五系新成員——新五系XMQ6105AY公路客車，并以“雙新”陣容成為展覽。

聚焦市場實際需求，新能源汽車“更接地氣”

眾所周知，由于新能源汽車補貼大幅下降，今年新能源公交車市場將進一步回歸市場化。市場化的核心在于“斷奶后生存”，這必須滿足用戶的真實運營需求。只有這樣，新能源公交車才能在市場上獲得廣泛青睞，實現健康可持續發展。

在今年的全國人民大會上……

國務院總理李克強在政府工作報告中指出，2017年要堅決打好藍天保衛戰。新能源公交車的推廣應用是重點之一。作為中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，新能源公交車的發展無疑將迎來“攻堅”階段。

作為一家具有高度社會責任感和勇于擔當的制造企業，金龍客車帶來的三輛新能源客車，不僅傳遞了金龍客車以實際行動積極響應“保衛藍天”號召的決心和信心，也證明了金龍客車一直倡導和踐行的“金龍藍”。

城市之光XMQ6127AGBEVM純電動公交車

其中，XMQ6127AGBEVM純電動客車是在金龍客車經典客車產品優勢和金龍客車在中國首次引入的城市之光新一代客車標準化平臺的基礎上打造的。金龍城市之光系列早在2016年9月的廣東國際城市公共交通展覽會上發布。其產品涵蓋傳統電力、清潔能源、混合動力和純電力，包括6-18米快速公交、公交車、中巴和微循環公交車。就新能源動力而言，它是最完整的產品線。作為城市之光系列的杰出代表，本次展出的XMQ6127AGBEVM不僅進一步優化了整車布局，還具備電池快充慢充技術，在保證足夠續航里程的前提下，大大縮短了充電時間，能夠更好地滿足公共交通的實際運營需求，最大限度地提高運營效率。

自動ISG混合動力公交車XMQ6850AGCHEVD53

獨立的ISG混合動力公交車XMQ6850AGCHEVD53以其經濟高效而聞名。該車采用金龍自主研發的ISG技術，搭載“易開”新能源管理系統，解決了傳統混合動力公交車在實際應用中存在的燃油經濟性差、爬坡能力弱、難以實現快速充電等行業問題。同時，可以實現對新能源公交車的高效管理，幫助用戶創造更大的價值。

XMQ6110BCBEVL3純電動客車

XMQ6110BCBEVL3純電動公交車是中國第一輛純電動通勤集團公交車，也是中國第一輛定制的純電動通勤公交車。該車采用滿載車身，搭載CATL磷酸鐵鋰電池，實驗條件下續航里程可達300公里。同時，該車具有1C快速充電的優勢，可以有效減少充電樁數量和充電設施投資，同時為客戶節省充電時間。此外，該車還配備了前后遙控搖擺門、機械可調駕駛座和大視場電動后視鏡，處處彰顯人性化設計，是市場廣泛認可的標桿車型。

除了積極推動新技術的應用，進行完整的產品布局，金龍客車還致力于為客戶提供更好的新能源運營整體解決方案。通過對汽車聯網、“互聯網+”、智能自動化、“保姆式”服務等新技術的研究和應用，徹底消除了用戶的擔憂，讓用戶放心、放心、放心地使用。

業內人士介紹，金龍客車此次展出的三款新能源公交車，從市場實際需求來看可謂“接地氣”，不僅在技術上實現了根本突破，而且很好地滿足甚至超過了國家新能源汽車補貼政策的最高技術指標要求，大大降低了用戶的綜合運營成本，對加快新能源公交車的大規模推廣應用具有積極的指導和參考意義。

挑戰性價比的極限，為經典的五大系列家族增添新成員。

展會現場，在天津公交集團董事長于炳華、中國旅游協會秘書長劉漢奇、金龍客車總經理張斌、金龍客車市場總監班濤等領導和嘉賓以及各大媒體的見證下，金龍XMQ6105AY路公交車隆重亮相。作為金龍B經典五大系列家族的新成員……

，這是該車型首次正式公開亮相。

全新五系XMQ6105AY公路客車隆重亮相。

金龍客車市場總監班濤在致辭中表示，以XMQ6115為代表的乘用車產品經過十多年的傳承，已成為金龍“國車”品質的經典象征。經典需要傳承和創新。在公路客運市場，金龍客車整合了20多年的專業客車制造經驗，經過15年的創新和延續，打造了全新的五系客車平臺。此次推出的新款五系XMQ6105AY公路客車是金龍客車在公路客運領域的又一代表性產品，延續了經典五系的優良品質，瞄準了當前公路客運和旅游市場的實際需求，具有更舒適、更經濟、更安全、更可靠的特點，更易于維護和更強大穩定的動態性能，再次挑戰了公交車的性價比極限，為行業帶來了新的選擇，為公眾提供了更卓越的出行價值。

近年來，國內客運市場受到高鐵和航空的雙向擠壓，尤其是高鐵和城際運營的模式，給傳統的公路客運市場帶來了巨大沖擊。作為行業領導者，早在2015年5月，金龍客車就發布了新款五系XMQ 6119公路客車的首款產品，該產品不僅憑借優異的性能和超高的性價比獲得了本屆展會的“最佳公路客車獎”，而且在短短一年多的時間里實現了單品銷量超過1000輛。

新型五系XMQ6105AY公路客車

此次亮相的全新五系XMQ6105AY公路客車是基于全新五系平臺打造的全新車型。在延續上一款車型的卓越品質和前五大系列產品的巨大市場成功的基礎上，進一步洞察了當前道路客運和旅游市場的新需求，再次打出了更高的性價比，優化提升項目多達55個。它是一款集經濟、安全、舒適、環保、方便五大特點于一體的全新升級產品。

在外觀造型上，新款五系XMQ6105AY有明顯的家族“痕跡”，側壁飾以大“K”字形，延續了傳統的“K”形飄帶造型。它強大而美觀，在同類產品中脫穎而出。在安全性和可靠性方面，Q700高強度鋼采用了金龍智能云服務平臺等多項先進技術。同時，在以往車型的基礎上，對發動機配件、保險、電源等十多個細節進行了優化，更加穩定可靠。動力方面，選用了濰柴和玉柴的優質發動機，動力強勁。用戶還可以根據實際操作需求選擇發動機型號，更加靈活準確。在駕駛舒適性方面，采用了標準的樂高靠背座椅，更適合人體曲線，可以有效緩解旅行疲勞，同時采用了穩定性更好的空氣懸架，確保駕駛更加平穩。此外，NVH降噪技術的應用創造了更穩定、更安靜的駕駛體驗。

回歸技術+產品，以平臺優勢展示競爭力。

中國公路學會客車分會副秘書長佘振清近日表示，盡管近年來新能源客車的發展幾乎成為行業的主旋律，但傳統客車仍有發展空間。他特別指出，《營運客車安全技術條件》標準的正式實施，將進一步推動公路客運的轉型升級，轉型升級后將釋放部分傳統客車。同時，無論是新能源公交車還是傳統公交車，都必須回歸技術領先、產品優秀的原點。只有這樣，我們才能真正實現健康和可持續的發展。

金龍客車“四虎將”

縱觀此次展會，金龍客車的“四虎將”不僅包括新型五系公路客車，還包括新能源客車，充分展示了金龍客車追求綜合性的理念……

e和均衡發展，以領先的技術和卓越的產品打造核心競爭力。正如金龍客車市場總監班濤所說，金龍客車作為一家擁有近30年汽車研發和制造經驗的國內企業，一直致力于開發符合市場需求的產品，以追求大眾交通的安全、舒適、環保和便利為使命。截至目前，金龍客車產品已覆蓋所有細分市場，累計銷量超過38萬輛。從技術、工藝、產品到服務，金龍客車秉承工匠精神，助力打造“中國制造”品牌。

同時，在“創新前行，因你而動”的品牌理念下，金龍客車以“更好地服務公眾出行”為思維源泉，深入了解市場需求，在傳承經典的基礎上不斷創新。此次展出的新型五系XMQ6105AY公路客車源自金龍客車在公路客運市場打造的全新五系客車平臺。新能源公交車中的XMQ6127AGBEVM純電動公交車基于金龍客車在中國首次推出的新一代公交車標準化平臺城市之光。

平臺化、標準化、通用化是客車行業發展的一大趨勢。它帶來的好處是顯而易見的。一方面，它不僅可以豐富和擴展產品線，還可以滿足市場定制和多樣化的需求。另一方面，它可以使產品質量更加穩定可靠，不僅可以進一步提高整車的經濟性和穩定性可靠性，還可以降低用戶的使用成本，幫助交通行業更好地轉型升級。只有回到領先技術和優秀產品的原點，才是實現市場突破的制勝之道。深知這一點并始終踐行的金龍客車，繼承了“國車”的榮耀，以專業精神打造實力，重新出發，一直在路上。

標簽：金龍大眾理念漢

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