據報道,美國當地時間4月2日,特斯拉宣布2017年第一季度電動汽車產品的生產和交付。
今年第一季度,特斯拉電動汽車總產量為25418輛,其中約13450輛Model S和11550輛Model X交付。目前,仍有4650輛電動汽車在通往用戶的路上,這將在今年第二季度實現。整體交付量與去年第一季度相比增長了69%,創下了新的季度記錄。
按照目前的速度,今年上半年,特斯拉只需要在未來三個月內交付約2萬輛電動汽車,就可以實現今年上半年交付5萬輛的目標。
事實上,今年1月,特斯拉透露,其在2016年最后一個季度共交付了2.22萬輛電動汽車,年交付量達到76230輛,略低于預期的8萬輛。我不知道特斯拉今年的年交付量會達到什么水平。
當然,特斯拉的下一個重點是Model 3的量產。特斯拉在最新財報中表示,將于2017年7月實現Model 3的量產,并于9月達到“量產”水平。此前,特斯拉已經完成了新款Model 3原型車的制造,并在碰撞測試的初始階段持樂觀態度。
據了解,Model 3汽車的制造和組裝正在位于弗里蒙特的特斯拉工廠和Gigafactory 1超級電池工廠進行。電池組生產于今年1月開始,Model 3所需的電池單元與之密切相關。為了實現這些目標,特斯拉計劃在2017年前兩季度投入近20-25億美元的財政支出。
然而,資金短缺一直是特斯拉的問題,截至目前,該公司仍處于虧損狀態。為了保證Model S和Model X的正常生產以及Model 3的量產,特斯拉也在不斷尋找資金補充。今年3月,特斯拉表示將通過出售股票和高級債券籌集資金,籌集約11.5億美元;
不久之后,騰訊還以17.8億美元投資了特斯拉,成為其第五大股東,但這筆交易背后的真正原因目前有所不同。
特斯拉超級工廠鳥瞰圖
距離7月還有一個季度,留給特斯拉和馬斯克的時間已經不多了。據報道,美國當地時間4月2日,特斯拉宣布2017年第一季度電動汽車產品的生產和交付。
今年第一季度,特斯拉電動汽車總產量為25418輛,其中約13450輛Model S和11550輛Model X交付。目前,仍有4650輛電動汽車在通往用戶的路上,這將在今年第二季度實現。整體交付量與去年第一季度相比增長了69%,創下了新的季度記錄。
按照目前的速度,今年上半年,特斯拉只需要在未來三個月內交付約2萬輛電動汽車,就可以實現今年上半年交付5萬輛的目標。
事實上,今年1月,特斯拉透露,其在2016年最后一個季度共交付了2.22萬輛電動汽車,年交付量達到76230輛,略低于預期的8萬輛。我不知道特斯拉今年的年交付量會達到什么水平。
當然,特斯拉的下一個重點是Model 3的量產。特斯拉在最新財報中表示,將于2017年7月實現Model 3的量產,并于9月達到“量產”水平。此前,特斯拉已經完成了新款Model 3原型車的制造,并在碰撞測試的初始階段持樂觀態度。
據了解,Model 3汽車的制造和組裝正在位于弗里蒙特的特斯拉工廠和Gigafactory 1超級電池工廠進行。電池組生產于今年1月開始,Model 3所需的電池單元與之密切相關。為了實現這些目標,特斯拉計劃在2017年前兩季度投入近20-25億美元的財政支出。
然而,資金短缺一直是特斯拉的問題,截至目前,該公司仍處于虧損狀態。為了保證Model S和Model X的正常生產以及Model 3的量產,特斯拉也在不斷尋找資金補充。今年3月,特斯拉表示將通過出售股票和高級債券籌集資金,籌集約11.5億美元;不久之后,騰訊還以17.8億美元投資了特斯拉,成為其第五大股東,但這筆交易背后的真正原因目前有所不同。
特斯拉超級工廠鳥瞰圖
距離7月還有一個季度,留給特斯拉和馬斯克的時間已經不多了。
近日,南開大學化學學院教授陳軍團隊項目“微納結構與電化學能源器件”獲得天津市自然科學一等獎。
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1900/1/1 0:00:004月2日最新消息,蘋果公司最近公布的一份供應商名單再次確認了這家公司在自動駕駛領域的研發仍在進行。在這份名單中,德國汽車零部件供應商羅伯特博世公司RobertBosch赫然在列。
1900/1/1 0:00:00本文轉自雷鋒網,原文《韓國現代的電動汽車計劃:電動化高端車型捷恩斯對標特斯拉》,作者盛威,文章轉載已獲授權。
1900/1/1 0:00:00第一電動網3月23日30日大牛說榜單揭曉,踴躍投稿的大牛作者們,感謝積極參與,分享給我們精彩的觀點與故事,歡迎更多的新能源汽車圈內圈外的朋友加入大牛說,發表你的見解和體驗。
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