江蘇省新能源汽車補貼政策發布，純電動乘用車補貼0.9萬

4月11日，江蘇省經濟和信息化委員會發布2017年新能源汽車補貼政策，小客車最高補貼不超過90萬輛，小客車最多補貼5萬輛，特種車補貼1.5萬輛。燃料電池乘用車/公交車/特種車輛分別獲得5萬、10萬和7萬的補貼。此外，強調浙江省各設區市可因地制宜安排補貼金額，但地方整體補貼金額不能超過國家補貼的50%。

《辦法》還強調，2017年，部分省級補貼資金將根據各區市上報的新能源汽車年度推廣計劃進行預分配，各區市將根據本地區新能源汽車推廣使用的實際情況和當地補貼標準，分配給購買者。2018年上半年，對納入各設區市（含縣（市）、轄區）財政補貼范圍的新能源汽車，按照本通知規定的標準，給予資金落戶省級財政補貼，多繳的結轉至下一年，少付的將得到補充。

原公告如下：

市財政局、新能源汽車推廣應用牽頭部門：

根據財政部、工業和信息化部的通知，科技部、發展改革委《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）和《省政府辦公廳關于印發江蘇省新能源汽車宣傳應用實施方案的通知》《江蘇省“十三五”規劃綱要》（蘇政辦發〔2016〕157號）和《江蘇省電動汽車充電設施“十三五”計劃》（蘇政辦發〔2017〕5號）的有關規定，為穩步推進新能源汽車在我省的推廣應用，經省政府同意，江蘇省地方財政（包括省級和副省級財政）2017年繼續對新能源汽車推廣應用給予適當補貼。現將有關事項通知如下：

一是地方財政資金的補貼對象和標準

（a） 補貼對象

2017年，新能源汽車購買者和省內公共服務領域充電設施建設運營單位。

新能源汽車是指列入《國家新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程）和燃料電池汽車。其中：私人消費者僅限于購買新能源乘用車。

公共領域充電設施建設符合《江蘇省“十三五”電動汽車充電設施專項規劃》，公共領域充電設施的建設和運營單位符合《關于印發江蘇省公共領域新能源汽車充電設施建設和運營管理辦法（試行）的通知》和《新建充電設施驗收細則》的相關要求《江蘇省公共領域能源汽車（試行）》（蘇新起[2015]11號）。

省屬國有獨資或國有控股企業購買新能源汽車，按照所在區、市的補貼標準計算補貼金額。補貼資金由省級財政承擔。其他購買和使用新能源汽車的企事業單位和社會團體，按照屬地原則納入地方補貼范圍。

公共區域的充電設施按照屬地原則納入地方補貼范圍。

（2） 補貼標準

省級財政對不同類型、不同模式的補貼標準見附件1。

省級財政對公共服務領域充電設施建設的補貼，是根據各區新能源汽車推廣應用的實際情況確定的……

上一年。

省級財政補貼資金由各地按照地方補貼標準，對新能源汽車購買者和公共服務領域充電設施建設運營單位進行補貼。

根據本通知要求，各區市結合當地實際，制定本地區（含縣（市）、轄區）2017年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則，自主研究確定新能源汽車和充電設施的補貼標準、補貼方式和操作規程。補貼政策應體現鼓勵新能源汽車和充電設施應用和運營的導向，不得補貼閑置車輛和充電設施。購車最高補貼嚴格執行《財政部等四部委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，其中規定地方財政給予的補貼資金不得超過中央對相應車輛財政補貼的50%。

二、省級財政補貼資金分配辦法

（1） 購車補貼資金

省級財政汽車補貼資金采取“先預撥后清算”的方式發放。今年，根據各區市上報的新能源汽車年度推廣計劃，預撥部分省級補貼資金，各區市將根據本地區新能源汽車的實際推廣使用情況和當地補貼標準，分配給購車者。

2018年上半年，對納入各設區市（含縣（市）、轄區）財政補貼范圍的新能源汽車，按照本通知規定的標準，給予資金落戶省級財政補貼，多繳的結轉至下一年，少付的將得到補充。

（2） 充電設施建設補貼

省級財政每年為公共部門的充電設施建設提供資金。2018年上半年，2017年，省財政和省有關部門根據各區市新能源汽車推廣應用的實際情況，安排省級補貼資金支持公共部門充電設施建設（納入地方財政補貼范圍的新能源汽車按國家標準折算為標準車）。

資金結算購車省級財政補貼和公共部門充電設施建設補貼資金申請將另行通知。

三、明確職責分工，落實主體責任

（1） 省經信委牽頭做好全省新能源汽車推廣應用省級財政補貼資金申請材料審核工作，并會同省有關部門，對各區市申請納入省級財政補貼范圍的新能源汽車充電設施和公共服務相關材料進行審核；

省財政廳根據省經濟和信息化委員會提供的審計確認報告，按照規定程序撥付補貼資金。

（二）各區市要切實承擔新能源汽車推廣應用的主體責任，做好新能源汽車在本地區的推廣實施工作。新能源汽車推廣應用牽頭部門應會同有關部門，根據國家和省有關文件，加強對本地區新能源汽車宣傳應用財政資金運用和管理的監督，嚴控車輛上牌環節，車輛運營、補貼申報和數據審核。新能源汽車購買者和公共服務領域充電設施建設運營單位對提交的申請材料的真實性負責。各區市新能源汽車推廣應用牽頭部門負責審核本地區新能源汽車宣傳應用補貼資金申請材料，財政部門負責制定地方補貼細則，并按規定及時撥付資金。

（3） 各區市要根據《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》和本通知要求，抓緊制定2017年本地區新能源汽車的推廣應用計劃，經市政府批準，于3月31日前報省經濟和信息化委員會。要盡快制定并公布本地區新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則，并于5月底前報省財政廳、省經濟和信息化委員會備案。地方財政補貼細則不能按時制定的地區，視情況按一定比例扣除省級財政補貼。

江蘇省財政廳

江蘇省經濟和信息化委員會

2017年3月30日4月11日，江蘇省經濟和信息化委員會發布2017年新能源汽車補貼政策，小客車最高補貼不超過90萬輛，小客車最多補貼5萬輛，特種車補貼1.5萬輛。燃料電池乘用車/公交車/特種車輛分別獲得5萬、10萬和7萬的補貼。此外，強調浙江省各設區市可因地制宜安排補貼金額，但地方整體補貼金額不能超過國家補貼的50%。

《辦法》還強調，2017年，部分省級補貼資金將根據各區市上報的新能源汽車年度推廣計劃進行預分配，各區市將根據本地區新能源汽車推廣使用的實際情況和當地補貼標準，分配給購買者。2018年上半年，對納入各設區市（含縣（市）、轄區）財政補貼范圍的新能源汽車，按照本通知規定的標準，給予資金落戶省級財政補貼，多繳的結轉至下一年，少付的將得到補充。

原公告如下：

市財政局、新能源汽車推廣應用牽頭部門：

根據財政部、工業和信息化部的通知，科技部、發展改革委《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）和《省政府辦公廳關于印發江蘇省新能源汽車宣傳應用實施方案的通知》省“十三五”規劃綱要（蘇政辦發〔2016〕157號）及……的有關規定……

《江蘇省電動汽車充電設施“十三五”規劃》（蘇政辦發〔2017〕5號），為穩步推進新能源汽車在我省的推廣應用，經省政府同意，江蘇省地方財政（包括省級和副省級財政）2017年繼續對新能源汽車推廣應用給予適當補貼。現將有關事項通知如下：

一是地方財政資金的補貼對象和標準

（a） 補貼對象

2017年，新能源汽車購買者和省內公共服務領域充電設施建設運營單位。

新能源汽車是指列入《國家新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程）和燃料電池汽車。其中：私人消費者僅限于購買新能源乘用車。

公共領域充電設施建設符合《江蘇省“十三五”電動汽車充電設施專項規劃》，公共領域充電設施的建設和運營單位符合《關于印發江蘇省公共領域新能源汽車充電設施建設和運營管理辦法（試行）的通知》和《新建充電設施驗收細則》的相關要求《江蘇省公共領域能源汽車（試行）》（蘇新起[2015]11號）。

省屬國有獨資或國有控股企業購買新能源汽車，按照所在區、市的補貼標準計算補貼金額。補貼資金由省級財政承擔。其他購買和使用新能源汽車的企事業單位和社會團體，按照屬地原則納入地方補貼范圍。

公共區域的充電設施按照屬地原則納入地方補貼范圍。

（2） 補貼標準

省級財政對不同類型、不同模式的補貼標準見附件1。

公共服務領域充電設施建設省級財政補貼根據各區市上一年度新能源汽車推廣應用實際情況確定。

省級財政補貼資金由各地按照地方補貼標準，對新能源汽車購買者和公共服務領域充電設施建設運營單位進行補貼。

根據本通知要求，各區市結合當地實際，制定本地區（含縣（市）、轄區）2017年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則，自主研究確定新能源汽車和充電設施的補貼標準、補貼方式和操作規程。補貼政策應體現鼓勵新能源汽車和充電設施應用和運營的導向，不得補貼閑置車輛和充電設施。購車最高補貼嚴格執行《財政部等四部委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，其中規定地方財政給予的補貼資金不得超過中央對相應車輛財政補貼的50%。

二、省級財政補貼資金分配辦法

（1） 購車補貼資金

省級財政汽車補貼資金采取“先預撥后清算”的方式發放。今年，根據各區市上報的新能源汽車年度推廣計劃，預撥部分省級補貼資金，各區市將根據本地區新能源汽車的實際推廣使用情況和當地補貼標準，分配給購車者。

2018年上半年，納入各設區市（含縣（市）、轄區）財政補貼范圍的新能源汽車，將按標準給予資金落戶省級財政補貼……

按照本通知的規定，多繳的將結轉到下一年，少繳的將予以補充。

（2） 充電設施建設補貼

省級財政每年為公共部門的充電設施建設提供資金。2018年上半年，2017年，省財政和省有關部門根據各區市新能源汽車推廣應用的實際情況，安排省級補貼資金支持公共部門充電設施建設（納入地方財政補貼范圍的新能源汽車按國家標準折算為標準車）。

資金結算購車省級財政補貼和公共部門充電設施建設補貼資金申請將另行通知。

三、明確職責分工，落實主體責任

（1） 省經信委牽頭做好全省新能源汽車推廣應用省級財政補貼資金申請材料審核工作，并會同省有關部門，對各區市申請納入省級財政補貼范圍的新能源汽車充電設施和公共服務相關材料進行審核；省財政廳根據省經濟和信息化委員會提供的審計確認報告，按照規定程序撥付補貼資金。

（二）各區市要切實承擔新能源汽車推廣應用的主體責任，做好新能源汽車在本地區的推廣實施工作。新能源汽車推廣應用牽頭部門應會同有關部門，根據國家和省有關文件，加強對本地區新能源汽車宣傳應用財政資金運用和管理的監督，嚴控車輛上牌環節，車輛運營、補貼申報和數據審核。新能源汽車購買者和公共服務領域充電設施建設運營單位對提交的申請材料的真實性負責。各區市新能源汽車推廣應用牽頭部門負責審核本地區新能源汽車宣傳應用補貼資金申請材料，財政部門負責制定地方補貼細則，并按規定及時撥付資金。

（3） 各區市要根據《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》和本通知要求，抓緊制定2017年本地區新能源汽車的推廣應用計劃，經市政府批準，于3月31日前報省經濟和信息化委員會。要盡快制定并公布本地區新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則，并于5月底前報省財政廳、省經濟和信息化委員會備案。地方財政補貼細則不能按時制定的地區，視情況按一定比例扣除省級財政補貼。

江蘇省財政廳

江蘇省經濟和信息化委員會

2017年3月30日

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