隨著國家補貼力度的下降，新能源汽車行業也進入了調整期。今年1月，任何一款新能源汽車的銷量都超過了1000輛，2月的市場銷量出現了復蘇和改善。然而，從去年開始一路高歌猛進的新能源汽車市場，在年初似乎有些蕭條。盡管中國汽車市場一直處于低迷狀態，但今年的新能源汽車政策變本加厲，汽車價格上漲，銷量下降，尤其引人注目。對于今年的開業，企業也在精心布局市場，那么重慶市場呢？
2017中國（重慶）新能源汽車整車企業及零部件企業技術交流會暨第三屆新能源汽車運營商與車企對接采購交流會（以下簡稱“技術交流會”）由重慶汽車測試研究院、新能源客車聯盟協辦，電動汽車承辦車輛資源網絡將于6月1日至2日在重慶舉行。本次技術交流會旨在搭建中國新能源汽車行業產學研用相結合的行業盛會交流平臺，為您帶來重慶新能源汽車市場零距離體驗。
重慶的汽車產業有著深厚的基礎，新能源汽車產業鏈中的人們需要通過看市場來抓住機會。
電動汽車資源網的作者了解到，此次技術交流會將在重慶舉行，重慶是“一帶一路”和長江經濟帶的重要戰略支點，是西部最具活力的城市，也是中國最大的汽車制造基地。2016年，重慶生產汽車317萬輛，同比增長4%；汽車制造業工業總產值超過5381億元，同比增長11.4%以上。重慶已形成“1+10+1000”汽車產業集群體系。目前，重慶共有35家汽車生產企業，其中整車企業17家，專用車企業18家，已形成每年400萬輛的綜合生產能力。
此外，重慶具有完善的產業配套優勢，擁有市級以上重點實驗室85個，其中國家重點實驗室8個；工程技術研究中心313個，其中國家級中心10個；國家級檢測機構有兩個，分別是中國汽車工程研究院和國家客車質量檢測中心（國內只有八個）；有重慶墊江汽車綜合試驗場等主要檢測檢測設備。在重慶，你將擁有許多特殊的政策優勢，包括國家的包容性政策、對西部地區和三峽庫區的優惠政策。2020年前，企業所得稅將減按15%的稅率征收；地方留存的企業所得稅、增值稅和個人所得稅可以部分退還；重大項目“一企一策”。
電動汽車資源網作者了解到，重慶共有力帆乘用車、力帆汽車、長安、長安福特、華晨鑫源、恒通、五洲龍、東風小康、北汽銀翔等9家新能源汽車企業。這些企業布局了“十三五”期間新能源汽車產量目標和鋰電池總量，九大企業將在“十三五”完成總產量2174036萬輛。
從上面的介紹可以看出，重慶的汽車產業非常深厚，發展新能源汽車產業是國家扶持項目。重慶有這樣的優勢，所有產業鏈的人都應該抓住機會！
新能源汽車在重慶得到了政府的大力支持，并有許多優惠政策。
2016年底，重慶發布《重慶市新能源汽車推廣應用財政補貼管理實施細則（暫行）》，對列入《新能源汽車推介應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車進行補貼。2016年，純電動乘用車最高補貼可達3萬元/輛，純電動客車最高補貼可達10萬元/車，純電動和插電式混合動力（含增程）專用車和卡車根據電池容量補貼標準可達2萬元/節。
它對基礎設施建設也毫不含糊。重慶市發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》中提到，到2020年，全市將推廣應用10萬輛新能源汽車，樁車比不低于1:1。根據充電功率，對公共服務領域的充電基礎設施進行補貼，每年根據國家充電設施激勵資金額度調整補貼標準。2016年，補貼標準為交流充電樁100元/kW，直流充電樁300元/kW。補貼規則另行制定。
此外，新能源汽車在重慶也有很多優惠政策。在2020年12月31日之前，在本市購買并上牌的新能源汽車免征道路和橋梁交通年費。在主城區，設計總質量不超過2.5噸的新能源卡車（包括特種車輛）可方便通行。設立綠色通道，讓新能源汽車在上牌、年檢、過戶、二手車交易等方面享受便捷服務。
這些優惠政策大大加快了新能源汽車在重慶的推廣，也有利于促進重慶新能源汽車的發展。面對如此多的優惠政策和如此好的市場，行業朋友們難道不趕緊行動起來嗎？
今年的技術交流將引領大家，重慶的任命將帶你走進市場。
2017年，中國新能源汽車的新政策將使中國的新能源汽車產業從政策紅利階段轉變為營銷階段，營銷應用將成為新能源汽車行業的核心。如何創新發展戰略，建立商業模式，提高市場競爭力？電動汽車資源網與以重慶長安、東風小康和北汽銀翔為首的中國西南地區數十家汽車公司合作，聯合舉辦了2017中國（重慶）新能源汽車企業與零部件企業技術交流論壇和第三屆新能源汽車運營商與車企對接采購交流大會。會議圍繞共享經濟時代新能源汽車運營的新思路，結合國家最新政策和當前產業形勢，重點討論了汽車制造商年度產能規劃、汽車制造商汽車零部件采購需求、汽車運營商采購需求等供需問題，為產業鏈上的企業提供簽約和談判的平臺，為新能源汽車各行業搭建溝通的橋梁。
今年的技術交流會邀請了30位重量級演講者、知名專家和新能源行業的頂級領導者，分享最前沿的技術，通過接地氣主題分享熱點話題，直擊行業痛點，為您解決技術難題，解決行業困惑。會議現場將有數百名技術工程師談論技術，你會感受到最有質感的頭腦風暴。集思廣益后，也應該有空閑時間，與行業名人共進感謝晚餐，共敘未來。
會上，你們將通過專題演講和圓桌對話進行技術交流和市場對接。您還可以聽到對新能源汽車行業技術發展路線、車企技術創新和降低成本戰略、技術創新要求的深入分析……
ts和關鍵組件的測試評估，以及大數據的應用分析。您也可以討論2017年新政策下新能源汽車的發展趨勢和方向，以及2017年新能源汽車推廣運營的新思路。您還可以見證汽車公司與零部件公司之間的采購簽約儀式，以及運營商與汽車公司之間的購買簽約儀式。
如果你對以上內容不感興趣，那也沒關系！
本次技術交流將匯聚600多位行業精英，包括原始設備制造商、核心零部件公司、運營商等精英進行零距離交流。您將有一個絕佳的社交機會，在行業中建立聯系，挖掘商機，從而更好地切入重慶市場。
隨著國家補貼力度的下降，新能源汽車行業也進入了調整期。今年1月，任何一款新能源汽車的銷量都超過了1000輛，2月的市場銷量出現了復蘇和改善。然而，從去年開始一路高歌猛進的新能源汽車市場，在年初似乎有些蕭條。盡管中國汽車市場一直處于低迷狀態，但今年的新能源汽車政策變本加厲，汽車價格上漲，銷量下降，尤其引人注目。對于今年的開業，企業也在精心布局市場，那么重慶市場呢？
2017中國（重慶）新能源汽車整車企業及零部件企業技術交流會暨第三屆新能源汽車運營商與車企對接采購交流會（以下簡稱“技術交流會”）由重慶汽車測試研究院、新能源客車聯盟協辦，電動汽車承辦車輛資源網絡將于6月1日至2日在重慶舉行。本次技術交流會旨在搭建中國新能源汽車行業產學研用相結合的行業盛會交流平臺，為您帶來重慶新能源汽車市場零距離體驗。
重慶的汽車產業有著深厚的基礎，新能源汽車產業鏈中的人們需要通過看市場來抓住機會。
電動汽車資源網的作者了解到，此次技術交流會將在重慶舉行，重慶是“一帶一路”和長江經濟帶的重要戰略支點，是西部最具活力的城市，也是中國最大的汽車制造基地。2016年，重慶生產汽車317萬輛，同比增長4%；汽車制造業工業總產值超過5381億元，同比增長11.4%以上。重慶已形成“1+10+1000”汽車產業集群體系。目前，重慶共有35家汽車生產企業，其中整車企業17家，專用車企業18家，已形成每年400萬輛的綜合生產能力。
此外，重慶具有完善的產業配套優勢，擁有市級以上重點實驗室85個，其中國家重點實驗室8個；工程技術研究中心313個，其中國家級中心10個；國家級檢測機構有兩個，分別是中國汽車工程研究院和國家客車質量檢測中心（國內只有八個）；有重慶墊江汽車綜合試驗場等主要檢測檢測設備。在重慶，你將擁有許多特殊的政策優勢，包括國家的包容性政策、對西部地區和三峽庫區的優惠政策。2020年前，企業所得稅將減按15%的稅率征收；地方留存的企業所得稅、增值稅和個人所得稅可以部分退還；重大項目“一企一策”。
電動汽車資源網作者了解到，重慶共有力帆乘用車、力帆汽車、長安、長安福特、華晨鑫源、恒通、五洲龍、東風小康、北汽銀翔等9家新能源汽車企業。這些企業布局了“十三五”期間新能源汽車產量目標和鋰電池總量，九大企業將在“十三五”完成總產量2174036萬輛。
從上面的介紹可以看出，重慶的汽車產業非常深厚，發展新能源汽車產業是國家扶持項目。重慶有這樣的優勢，所有產業鏈的人都應該抓住機會！
新能源汽車在重慶得到了政府的大力支持，并有許多優惠政策。
2016年底，重慶發布《重慶市新能源汽車推廣應用財政補貼管理實施細則（暫行）》，對列入《新能源汽車推介應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車進行補貼。2016年，純電動乘用車最高補貼可達3萬元/輛，純電動客車最高補貼可達10萬元/車，純電動和插電式混合動力（含增程）專用車和卡車根據電池容量補貼標準可達2萬元/節。
它對基礎設施建設也毫不含糊。重慶市發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》中提到，到2020年，全市將推廣應用10萬輛新能源汽車，樁車比不低于1:1。根據充電功率，對公共服務領域的充電基礎設施進行補貼，每年根據國家充電設施激勵資金額度調整補貼標準。2016年，補貼標準為交流充電樁100元/kW，直流充電樁300元/kW。補貼規則另行制定。
此外，新能源汽車在重慶也有很多優惠政策。在2020年12月31日之前，在本市購買并上牌的新能源汽車免征道路和橋梁交通年費。在主城區，設計總質量不超過2.5噸的新能源卡車（包括特種車輛）可方便通行。設立綠色通道，讓新能源汽車在上牌、年檢、過戶、二手車交易等方面享受便捷服務。
這些優惠政策大大加快了新能源汽車在重慶的推廣，也有利于促進重慶新能源汽車的發展。面對如此多的優惠政策和如此好的市場，行業朋友們難道不趕緊行動起來嗎？
今年的技術交流將引領大家，重慶的任命將帶你走進市場。
2017年，中國新能源汽車的新政策將使中國的新能源汽車產業從政策紅利階段轉變為營銷階段，營銷應用將成為新能源汽車行業的核心。如何創新發展戰略，建立商業模式，提高市場競爭力？電動汽車資源網與以重慶長安、東風小康和北汽銀翔為首的中國西南地區數十家汽車公司合作，聯合舉辦了2017中國（重慶）新能源汽車企業與零部件企業技術交流論壇和第三屆新能源汽車運營商與車企對接采購交流大會。會議圍繞共享經濟時代新能源汽車運營的新思路，結合國家最新政策和當前產業形勢，重點討論了汽車制造商年度產能規劃、汽車制造商汽車零部件采購需求、汽車運營商采購需求等供需問題，為產業鏈上的企業提供簽約和談判的平臺，為新能源汽車各行業搭建溝通的橋梁。
今年的技術交流會邀請了30位重量級演講者、知名專家和新能源行業的頂級領導者，分享最前沿的技術，通過接地氣主題分享熱點話題，直擊行業痛點，為您解決技術難題，解決行業困惑。會議現場將有數百名技術工程師談論技術，你會感受到最有質感的頭腦風暴。集思廣益后，也應該有空閑時間，與行業名人共進感謝晚餐，共敘未來。
會上，你們將通過專題演講和圓桌對話進行技術交流和市場對接。您還可以聽到對新能源汽車行業技術發展路線、車企技術創新和降低成本戰略、技術創新要求的深入分析……
ts和關鍵組件的測試評估，以及大數據的應用分析。您也可以討論2017年新政策下新能源汽車的發展趨勢和方向，以及2017年新能源汽車推廣運營的新思路。您還可以見證汽車公司與零部件公司之間的采購簽約儀式，以及運營商與汽車公司之間的購買簽約儀式。
如果你對以上內容不感興趣，那也沒關系！本次技術交流將匯聚600多位行業精英，包括原始設備制造商、核心零部件公司、運營商等精英進行零距離交流。您將有一個絕佳的社交機會，在行業中建立聯系，挖掘商機，從而更好地切入重慶市場。
“北京市累計推廣新能源汽車11萬余輛，建成充電樁74萬臺，已累計發放新能源汽車補助資金超22億元。截至目前，北京市的新能源汽車產業，保持著純綠色、零補、零重大安全事故。
1900/1/1 0:00:00第二季電車去哪玩兒農場嗨翻天將4月15日本周六舉行，按照老規矩我們也將為大家提供最新款的試乘試駕車輛，這期給大家帶來的明星車型是帝豪EV300。
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1900/1/1 0:00:004月11日，江蘇省經信委發布2017年新能源汽車補貼政策，乘用車補貼額度最高不超過09萬，客車最高補貼5萬，專用車補貼為15萬。燃料電池乘用車客車專用車分別補貼5萬、10萬、7萬。
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1900/1/1 0:00:00編者：中國新能源汽車要崛起，新能源汽車供應商必須一同進步。
1900/1/1 0:00:00
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