3月19日晚間，小康股份披露2016年年報，實現營收161.92億元，同比增長53.42%；實現凈利潤5.14億元，同比增長37.91%，每股收益0.63元。扣除非經常性損益后，實現凈利潤4.33億元，同比增長51.78%。計劃每10股派發3元（含稅）。
與此同時，小康股份宣布終止本次非公開發行募集資金，同時向金康新能源增資7億元。股東人數顯示，籌碼往往集中在今年前兩個月。
今年目標收入增長了46%。
小康股份表示，2016年實現汽車銷量37.92萬輛，同比增長36.7%。受整車影響，公司發動機和零部件板塊也表現良好。
報告期內，由有限公司自主研發的首款超級城市SUV東風風光580在海南博鰲上市。風光580上市后，銷量連續5個月突破1萬輛，半年突破8.67萬輛。
小康股份表示，2017年，公司持續深入推進轉型升級戰略，以產品轉型升級推動公司全面轉型升級，大力推進新能源汽車發展戰略，打造國際領先的電動乘用車品牌。該公司力爭在五年內創建一個擁有100萬輛汽車產能的具有競爭力的汽車集團。
2017年經營目標，力爭實現年營業收入236億元，同比增長46%；汽車銷量達到42萬輛，同比增長10.8%。
去年年底前十大流通股股東中，前九名為機構，華夏人壽萬能產品持有485萬股。小康股份去年年底有70829名股東，今年2月28日有65041名股東，其籌碼趨于集中。
7億元增資金康新能源
小康股份公告稱，由于不符合再融資新規，公司終止非公開發行A股。公司表示，定增終止后，將堅定不移推進新能源電動乘用車工廠項目和智能純電動乘用車開發項目。
小康股份還宣布，為了加快新能源汽車產業布局，滿足新能源汽車行業未來發展的需要，公司計劃將重慶金康新能源汽車有限公司（以下簡稱“金康新能量”）的注冊資本增加7億元。增資完成后，金康新能源的注冊資本將變更為人民幣10億元。3月19日晚間，小康股份披露2016年年報，實現營收161.92億元，同比增長53.42%；
實現凈利潤5.14億元，同比增長37.91%，每股收益0.63元。扣除非經常性損益后，實現凈利潤4.33億元，同比增長51.78%。計劃每10股派發3元（含稅）。
與此同時，小康股份宣布終止本次非公開發行募集資金，同時向金康新能源增資7億元。股東人數顯示，籌碼往往集中在今年前兩個月。
今年目標收入增長了46%。
小康股份表示，2016年實現汽車銷量37.92萬輛，同比增長36.7%。受整車影響，公司發動機和零部件板塊也表現良好。
報告期內，由有限公司自主研發的首款超級城市SUV東風風光580在海南博鰲上市。風光580上市后，銷量連續5個月突破1萬輛，半年突破8.67萬輛。
小康股份表示，2017年，公司持續深入推進轉型升級戰略，以產品轉型升級推動公司全面轉型升級，大力推進新能源汽車發展戰略，打造國際領先的電動乘用車品牌。該公司力爭在五年內創建一個擁有100萬輛汽車產能的具有競爭力的汽車集團。
2017年經營目標，力爭實現年營業收入236億元，同比增長46%；汽車銷量達到42萬輛，同比增長10.8%。
去年年底前十大流通股股東中，前九名為機構，華夏人壽萬能產品持有485萬股。小康股份去年年底有70829名股東，今年2月28日有65041名股東，其籌碼趨于集中。
7億元增資金康新能源
小康股份公告稱，由于不符合再融資新規，公司終止非公開發行A股。公司表示，定增終止后，將堅定不移推進新能源電動乘用車工廠項目和智能純電動乘用車開發項目。
小康股份還宣布，為了加快新能源汽車產業布局，滿足新能源汽車行業未來發展的需要，公司計劃將重慶金康新能源汽車有限公司（以下簡稱“金康新能量”）的注冊資本增加7億元。增資完成后，金康新能源的注冊資本將變更為人民幣10億元。
3月21日晚，安凱客車發布公告稱，安徽安凱汽車股份有限公司下稱安凱客車與深圳市沃特瑪電池有限公司下稱沃特瑪于近日簽署了《戰略合作協議》。
1900/1/1 0:00:00自年初至今，新能源汽車行業陣痛不止，市場的整體表現都不太樂觀，細分市場尤其是商用車板塊更加慘淡。
1900/1/1 0:00:00隨著友友用車宣布關門，一時間分時租賃成為了熱議的話題。用新能源汽車做分時租賃到底靠不靠譜？共享出行萬億級市場，聽著誘人，做起來似乎沒那么簡單。但往往風險與機遇并存，總是有愿意做最先吃螃蟹的人。
1900/1/1 0:00:003月20日晚間，東旭光電刊發重組公告，公告稱公司將通過發行股份及支付30億元現金方式購買上海輝懋企業管理有限公司下稱上海輝懋持有的上海申龍客車有限公司下稱申龍客車100股權。
1900/1/1 0:00:00“繼江淮之后，蔚來汽車的第二大整車合作伙伴，將于4月公布。”日前，接近蔚來汽車的消息人士向作者透露。不同于其他新創汽車公司自建生產基地的模式，蔚來汽車選擇了江淮汽車代工合作。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，比亞迪近日向加利福尼亞豐塔納Daylight運輸公司交付了27輛首批在美國生產的重型牽引車。
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汽車導航