EV晨報 | 苗圩：新能源汽車政策沒有歧視外資;2月新能源車產銷近1.8萬輛; 北汽二季度推共享新能源車

1、苗圩：要求企業掌握全套新能源汽車技術，避免鉆政策空子。

3月11日上午，工業和信息化部部長苗圩在十二屆全國人大五次會議上回答筆者關于“推動實施‘中國制造2025’”的提問時表示，目前，要求新能源汽車企業掌握一套完整的制造和開發技術，并不是針對外資企業，也不是強迫它們轉讓技術。苗圩表示，中國政府制定新能源汽車準入政策的初衷是“防止一些企業利用政府補貼政策購買組裝件組裝一批汽車，發了財就離開”，因此政策并不是限制外資企業。

來源：新京報

2.中汽協：2月新能源汽車市場回暖，產銷近1.8萬輛[閱讀原文]

據中國汽車工業協會統計，2月新能源汽車產銷分別為17972輛和17596輛，分別增長15.5%和30.3%。與1月份相比，2月份的數據出現了明顯的反彈，市場走勢出現了回暖。近期，隨著地方補貼政策的實施和目錄的出臺，車企調整產品拓展渠道的步伐也將加快，后續月度產銷有望進一步提升。

資料來源：第一電網

3、徐和誼：北汽在第二季度推動了新能源汽車的共享。

近日，全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼透露，北汽花了兩年時間研發出一款專門適合共享新能源汽車的產品，將于2017年第二季度正式上市。據介紹，北汽共享新能源汽車的首要目標是北京的一些重點區域，包括一些相對集中的大型住宅區，如望京。除了北京，北汽還將在京津冀地區和中國其他大城市推出共享新能源汽車。徐和誼預計，共享新能源汽車的市場不會比共享單車差。

來源：新浪汽車

4.李彥宏：百度的自動駕駛汽車將在三年后量產。

據外媒報道，百度創始人李彥宏在接受采訪時表示，公司打算在自動駕駛汽車部門成熟后進行拆分，需要吸引更多資金和合作伙伴。李彥宏表示，百度的目標是到2021大規模生產自動駕駛汽車。盡管有一些技術問題需要克服，但它仍有望實現其目標。

來源：36Kr

5、王琦：電池壽命等問題制約了新能源汽車的發展。

3月11日，全國人大代表、四川省工商聯（商會）副會長、四川啟陽汽車集團董事長王琦在接受采訪時表示，目前有三個問題制約著新能源汽車的推廣普及。第一，電池壽命，第二，充電基礎設施無法滿足需求，第三，新能源汽車價格一直居高不下。同時，王琦指出，四川省對新能源汽車的發展有明確要求。未來，四川將重點關注整車、電池、電子控制、電機和充電設施五個方面。

來源：中國經濟網

6.蔚來EVE概念車展現了三大愿景。李斌表示，上海車展將推出三款車型。

北京時間3月11日凌晨，蔚來汽車在美國得克薩斯州奧斯汀發布了首款概念車EVE，并宣布了公司的北美戰略和最新的量產車計劃。蔚來首席開發官、北美公司首席執行官吳思禮表示，蔚來將于2020年在美國推出搭載無人駕駛技術的純電動汽車。蔚來汽車創始人兼董事長李斌透露，蔚來將在一個月后的上海車展上推出其首款真正以消費者為導向的生產車型。

資料來源：車云。通用域名格式

7、吉利新能源汽車計劃公布，……

第二EV/HEV/PHEV被完全施加。

目前，吉利官方公布了未來新能源產品計劃，將推出純電動EV產品、混合動力HEV產品和插電式混合動力PHEV產品三款新能源動力總成產品，其中2018年將推出5款以上新能源產品。同時，2018年下半年，吉利打造的全新電動汽車平臺將正式發布，并將以此為基礎開發轎車和SUV。

來源：騰訊汽車

8、經緯擬籌資50億元人民幣，在德國建設高端電動汽車研發基地。

3月10日，經緯股份發布非公開發行A股計劃（修訂草案），公司擬募集資金總額不超過50億元，用于德國高端電動汽車研發生產基地項目。根據募集資金的可行性公告，經緯計劃在德國建立研發中心和生產基地。按照10萬輛的年產能，募集資金將用于項目基礎設施和一期項目，年產能為3萬輛。

來源：格仕汽車

9.加州放寬政策：可以在無人陪同的情況下進行自動駕駛測試。

加州機動車管理局提出了一項新提案，允許無人駕駛汽車在沒有司機在場的情況下在公共道路上進行測試。最新提案規定，公司可以在沒有駕駛員控制或備用駕駛員的情況下測試無人駕駛汽車。加州機動車管理局將參考美國國家公路交通安全管理局的無人駕駛汽車指南，以確定哪些汽車有資格參加測試。

來源：網易情報

10.馬斯克表示，將在100天內為澳大利亞建造一個大型電池場，否則將免費供電。

據外媒報道，埃隆·馬斯克承諾為澳大利亞建造一個100MW的蓄電池場，以解決南澳大利亞的能源問題。馬斯克還承諾，如果該系統在100天內無法運行，他將免費將該系統交給南澳大利亞州。

來源：騰訊汽車

11.三星斥資80億美元收購了哈曼國際，目標是新能源智能汽車。

外媒報道稱，三星正式宣布以80億美元收購音頻巨頭哈曼國際。收購完成后，哈曼將成為三星的全資企業，Dinesh Paliwal將繼續擔任哈曼國際的首席執行官。公司的員工、總部、設施和品牌將得到保留。在此次收購的背后，三星實際上是瞄準了整個新能源智能汽車市場。哈曼是物聯網汽車解決方案領域的領先企業，截至2016年9月30日的過去12個月內，其銷售額占汽車行業的65%。除了完成收購，它還將推動三星在物聯網技術，特別是汽車電子領域的發展。

資料來源：中國投資咨詢網。

12.谷歌要求優步停止駕駛并歸還1.4萬份文件。

據外媒報道，3月10日法院的文件顯示，自動駕駛汽車公司Waymo要求法官禁止優步繼續使用自動駕駛技術，該公司聲稱該技術是被其前員工竊取的。谷歌母公司Alphabet的子公司Waymo也要求優步歸還這份舊金山法庭文件中的14000份文件，該公司聲稱這份文件包含知識產權和商業機密。

來源：網易科技

13.底特律電動汽車由遠東智能能源投資18億美元。

底特律電動汽車控股有限公司與中國遠東智能能源有限公司簽署協議，在中國成立合資公司迪特里希電動汽車有限公司。最近，DE收到了中國遠東智能能源有限公司（China Far East Smart Energy Co.，Ltd.）18億美元的巨額投資。其中，3.7億美元將直接用于該公司在歐洲的運營，其中大部分將投資于位于英國利明頓（Leamington）溫泉城（Hot Springs）的工廠。這輛電動跑車采用了蓮花底盤。據估計，新車型將耗資超過10萬美元，并配備37千瓦時的電池組。

資料來源：格仕汽車1。苗圩：要求企業掌握全套新能源汽車技術，避免鉆政策空子。

3月11日上午，苗圩，部長……

工業和信息化部部長在十二屆全國人大五次會議上回答了作者關于“推動實施‘中國制造2025’”的問題，他表示，目前，要求新能源汽車企業掌握一套完整的制造和開發技術，并不是針對外資企業，也不是強迫它們轉讓技術。苗圩表示，中國政府制定新能源汽車準入政策的初衷是“防止一些企業利用政府補貼政策購買組裝件組裝一批汽車，發了財就離開”，因此政策并不是限制外資企業。

來源：新京報

2.中汽協：2月新能源汽車市場回暖，產銷近1.8萬輛[閱讀原文]

據中國汽車工業協會統計，2月新能源汽車產銷分別為17972輛和17596輛，分別增長15.5%和30.3%。與1月份相比，2月份的數據出現了明顯的反彈，市場走勢出現了回暖。近期，隨著地方補貼政策的實施和目錄的出臺，車企調整產品拓展渠道的步伐也將加快，后續月度產銷有望進一步提升。

資料來源：第一電網

3、徐和誼：北汽在第二季度推動了新能源汽車的共享。

近日，全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼透露，北汽花了兩年時間研發出一款專門適合共享新能源汽車的產品，將于2017年第二季度正式上市。據介紹，北汽共享新能源汽車的首要目標是北京的一些重點區域，包括一些相對集中的大型住宅區，如望京。除了北京，北汽還將在京津冀地區和中國其他大城市推出共享新能源汽車。徐和誼預計，共享新能源汽車的市場不會比共享單車差。

來源：新浪汽車

4.李彥宏：百度的自動駕駛汽車將在三年后量產。

據外媒報道，百度創始人李彥宏在接受采訪時表示，公司打算在自動駕駛汽車部門成熟后進行拆分，需要吸引更多資金和合作伙伴。李彥宏表示，百度的目標是到2021大規模生產自動駕駛汽車。盡管有一些技術問題需要克服，但它仍有望實現其目標。

來源：36Kr

5、王琦：電池壽命等問題制約了新能源汽車的發展。

3月11日，全國人大代表、四川省工商聯（商會）副會長、四川啟陽汽車集團董事長王琦在接受采訪時表示，目前有三個問題制約著新能源汽車的推廣普及。第一，電池壽命，第二，充電基礎設施無法滿足需求，第三，新能源汽車價格一直居高不下。同時，王琦指出，四川省對新能源汽車的發展有明確要求。未來，四川將重點關注整車、電池、電子控制、電機和充電設施五個方面。

來源：中國經濟網

6.蔚來EVE概念車展現了三大愿景。李斌表示，上海車展將推出三款車型。

北京時間3月11日凌晨，蔚來汽車在美國得克薩斯州奧斯汀發布了首款概念車EVE，并宣布了公司的北美戰略和最新的量產車計劃。蔚來首席開發官、北美公司首席執行官吳思禮表示，蔚來將于2020年在美國推出搭載無人駕駛技術的純電動汽車。蔚來汽車創始人兼董事長李斌透露，蔚來將在一個月后的上海車展上推出其首款真正以消費者為導向的生產車型。

資料來源：車云。通用域名格式

7、吉利新能源汽車計劃公布，EV/HEV/PHEV全面發力。

目前，吉利正式宣布了未來新能源產品計劃，將推出三款新能源動力總成產品：純電動電動汽車產品……

混合動力HEV產品和插電式混合動力PHEV產品，其中五款以上的新能源產品將于2018年推出。同時，2018年下半年，吉利打造的全新電動汽車平臺將正式發布，并將以此為基礎開發轎車和SUV。

來源：騰訊汽車

8、經緯擬籌資50億元人民幣，在德國建設高端電動汽車研發基地。

3月10日，經緯股份發布非公開發行A股計劃（修訂草案），公司擬募集資金總額不超過50億元，用于德國高端電動汽車研發生產基地項目。根據募集資金的可行性公告，經緯計劃在德國建立研發中心和生產基地。按照10萬輛的年產能，募集資金將用于項目基礎設施和一期項目，年產能為3萬輛。

來源：格仕汽車

9.加州放寬政策：可以在無人陪同的情況下進行自動駕駛測試。

加州機動車管理局提出了一項新提案，允許無人駕駛汽車在沒有司機在場的情況下在公共道路上進行測試。最新提案規定，公司可以在沒有駕駛員控制或備用駕駛員的情況下測試無人駕駛汽車。加州機動車管理局將參考美國國家公路交通安全管理局的無人駕駛汽車指南，以確定哪些汽車有資格參加測試。

來源：網易情報

10.馬斯克表示，將在100天內為澳大利亞建造一個大型電池場，否則將免費供電。

據外媒報道，埃隆·馬斯克承諾為澳大利亞建造一個100MW的蓄電池場，以解決南澳大利亞的能源問題。馬斯克還承諾，如果該系統在100天內無法運行，他將免費將該系統交給南澳大利亞州。

來源：騰訊汽車

11.三星斥資80億美元收購了哈曼國際，目標是新能源智能汽車。

外媒報道稱，三星正式宣布以80億美元收購音頻巨頭哈曼國際。收購完成后，哈曼將成為三星的全資企業，Dinesh Paliwal將繼續擔任哈曼國際的首席執行官。公司的員工、總部、設施和品牌將得到保留。在此次收購的背后，三星實際上是瞄準了整個新能源智能汽車市場。哈曼是物聯網汽車解決方案領域的領先企業，截至2016年9月30日的過去12個月內，其銷售額占汽車行業的65%。除了完成收購，它還將推動三星在物聯網技術，特別是汽車電子領域的發展。

資料來源：中國投資咨詢網。

12.谷歌要求優步停止駕駛并歸還1.4萬份文件。

據外媒報道，3月10日法院的文件顯示，自動駕駛汽車公司Waymo要求法官禁止優步繼續使用自動駕駛技術，該公司聲稱該技術是被其前員工竊取的。谷歌母公司Alphabet的子公司Waymo也要求優步歸還這份舊金山法庭文件中的14000份文件，該公司聲稱這份文件包含知識產權和商業機密。

來源：網易科技

13.底特律電動汽車由遠東智能能源投資18億美元。

底特律電動汽車控股有限公司與中國遠東智能能源有限公司簽署協議，在中國成立合資公司迪特里希電動汽車有限公司。最近，DE收到了中國遠東智能能源有限公司（China Far East Smart Energy Co.，Ltd.）18億美元的巨額投資。其中，3.7億美元將直接用于該公司在歐洲的運營，其中大部分將投資于位于英國利明頓（Leamington）溫泉城（Hot Springs）的工廠。這輛電動跑車采用了蓮花底盤。據估計，新車型將耗資超過10萬美元，并配備37千瓦時的電池組。

來源：格仕汽車

標簽：蔚來曼北京

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