王麒：電池續航能力等問題制約新能源車發展

3月11日，全國人大代表、四川省工商聯（商會）副會長、四川啟陽汽車集團董事長王琦在接受筆者采訪時表示，目前有三個問題制約著新能源汽車的推廣和普及。第一，電池壽命，第二，充電基礎設施無法滿足需求，第三，新能源汽車價格一直居高不下。

王琦代表表示，目前我國新能源汽車銷量已突破100萬輛，新能源汽車的推廣應用處于世界領先地位。四川省對新能源汽車的發展有明確的要求。未來，四川將重點關注整車、電池、電控、電機和充電設施五個方面。

她認為，在新能源汽車的推廣和普及方面存在三個問題。首先是新能源汽車的電池。電池壽命會影響消費者的活動半徑，需要提高。此外，電池的安全性也需要不斷的技術升級。第二是充電基礎設施。去年，新能源汽車的市場銷量超過50萬輛，但全國10萬輛左右的充電樁數量遠遠不能滿足新能源汽車需求。第三，新能源汽車價格居高不下。

最后，她表示：“新能源汽車是節能減排的重要手段，也是未來汽車行業的發展方向。在政策紅利和企業的共同推動下，我相信2017年新能源汽車的營銷和應用將會迅速發展。”3月11日，全國人大代表、四川省工商聯（商會）副會長、四川啟陽汽車集團董事長王琦在接受筆者采訪時表示，目前有三個問題制約著新能源汽車的推廣和普及。第一，電池壽命，第二，充電基礎設施無法滿足需求，第三，新能源汽車價格一直居高不下。

王琦代表表示，目前我國新能源汽車銷量已突破100萬輛，新能源汽車的推廣應用處于世界領先地位。四川省對新能源汽車的發展有明確的要求。未來，四川將重點關注整車、電池、電控、電機和充電設施五個方面。

她認為，在新能源汽車的推廣和普及方面存在三個問題。首先是新能源汽車的電池。電池壽命會影響消費者的活動半徑，需要提高。此外，電池的安全性也需要不斷的技術升級。第二是充電基礎設施。去年，新能源汽車的市場銷量超過50萬輛，但全國10萬輛左右的充電樁數量遠遠不能滿足新能源汽車需求。第三，新能源汽車價格居高不下。

最后，她表示：“新能源汽車是節能減排的重要手段，也是未來汽車行業的發展方向。在政策紅利和企業的共同推動下，我相信2017年新能源汽車的營銷和應用將會迅速發展。”

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