汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

67.5億控股比克動力 長信科技加碼新能源汽車電池

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

3月9日,昌鑫科技宣布,計劃通過發行股票和支付現金的方式,收購Bike Battery和西藏浩澤持有的深圳市Bike Power Battery Co.,Ltd.(以下簡稱Bike Power.)75%的股權。交易對價為67.5億元。

3月8日,蕪湖長信科技有限公司(以下簡稱長信科技)第四屆董事會第十九次會議審議通過了本次交易。

Beijing, Futian, Dongfeng, Jianghuai and FAW

暢信科技將持有比克動力84%的股份。

根據公告,長信科技擬收購比克電池、西藏浩澤、寧波富源、陳琪、高千文、盛世新津、陳建亞、鼎良中盛、天津恒瑞、中小發展、深圳淘奧、前海寶創、沈玉華、拉薩楚源、吉林吉生、盛世寧津、吳勇、北京聚天、天興開源。

據了解,暢新科技此前持有比克動力9%的股份。本次交易完成后,長信科技將持有比克動力84%的股份。公告顯示,本次重大資產重組完成后,比克動力將成為長信科技的控股子公司。業內分析人士表示,盡管BIK Power的交易量很大,但此次交易并不構成借殼上市。

財務數據顯示,長信科技2014年和2015年分別實現凈利潤1.67億元和2.38億元;2016年,實現營業收入85.99億元,實現凈利潤3.48億元,增長46.46%。

自行車動力迎來黃金發展

在今年1月5日舉行的Bike Power 15周年慶典上,總裁張樹泉介紹了2016年的營收表現。2016年,自行車電池業務實現強勁提升,年營收超過35億元,凈利潤超過4億元。2016年,BIC電池年出貨量達到2.5GWh,電池產銷超過2億只,約占全國動力電池市場份額的10%。特別是在三元動力電池領域,BIC電池占據了約30%的市場份額。

Beijing, Futian, Dongfeng, Jianghuai and FAW

此外,在產能方面,BIC制定了與市場相適應的擴張計劃。2016年已實現6.5GWh的產能,2017年將實現8GWh的產能,2020年將實現15GWh的生產能力。(詳見BIC電池,2016年新能源汽車保有量超過5萬輛,2020年產能將達到15GWh)。

2014年至2016年,比克電池實現了從數字電池到動力電池的戰略轉型。2014年,BIKE動力電池收入僅占整體業務的20%,2015年增長至50%,與數字電池業務保持一致。到2016年,派克動力電池的營收已經達到80%,占據了主要地位。基于成熟穩定的動力電池技術,BIC產品得到了眾泰、一汽等客戶的認可。2016年,BIC客戶增加了東風、北汽福田、江淮、卡威等公司,為他們提供從單電池到電池組的整體解決方案。

Beijing, Futian, Dongfeng, Jianghuai and FAW

財務數據顯示,比克電力2014年至2016年的營業收入分別為1.48億元、5.3億元和23.91億元;

2014年,公司虧損18.79.83萬元,次年扭虧為盈,實現凈利潤2632.34萬元。2016年,公司實現凈利潤4.51億元。

根據公告,在預期收益方面,交易方比克電池、西藏浩澤、陳琦和高尚文承諾,比克動力2017年至2019年的凈利潤分別不低于7億元、12億元和12.5億元。如果比克動力在業績承諾期屆滿后超額完成,上市公司長信科技將對業績超過的目標公司業務骨干和中高級管理人員給予獎勵。3月9日,昌鑫科技宣布,計劃通過發行股票和支付現金的方式,收購Bike Battery和西藏浩澤持有的深圳市Bike Power Battery Co.,Ltd.(以下簡稱Bike Power.)75%的股權。交易對價為67.5億元。

3月8日,蕪湖長信科技有限公司(以下簡稱長信科技)第四屆董事會第十九次會議審議通過了本次交易。

Beijing, Futian, Dongfeng, Jianghuai and FAW

暢信科技將持有比克動力84%的股份。

根據公告,長信科技擬收購比克電池、西藏浩澤、寧波富源、陳琪、高千文、盛世新津、陳建亞、鼎良中盛、天津恒瑞、中小發展、深圳淘奧、前海寶創、沈玉華、拉薩楚源、吉林吉生、盛世寧津、吳勇、北京聚天、天興開源。

據了解,暢新科技此前持有比克動力9%的股份。本次交易完成后,長信科技將持有比克動力84%的股份。公告顯示,本次重大資產重組完成后,比克動力將成為長信科技的控股子公司。業內分析人士表示,盡管BIK Power的交易量很大,但此次交易并不構成借殼上市。

財務數據顯示,長信科技2014年和2015年分別實現凈利潤1.67億元和2.38億元;2016年,實現營業收入85.99億元,實現凈利潤3.48億元,增長46.46%。

自行車動力迎來黃金發展

在今年1月5日舉行的Bike Power 15周年慶典上,總裁張樹泉介紹了2016年的營收表現。2016年,自行車電池業務實現強勁提升,年營收超過35億元,凈利潤超過4億元。2016年,BIC電池年出貨量達到2.5GWh,電池產銷超過2億只,約占全國動力電池市場份額的10%。特別是在三元動力電池領域,BIC電池占據了約30%的市場份額。

Beijing, Futian, Dongfeng, Jianghuai and FAW

此外,在產能方面,BIC制定了與市場相適應的擴張計劃。2016年已實現6.5GWh的產能,2017年將實現8GWh的產能,2020年將實現15GWh的生產能力。(詳見BIC電池,2016年新能源汽車保有量超過5萬輛,2020年產能將達到15GWh)。

2014年至2016年,比克電池實現了從數字電池到動力電池的戰略轉型。2014年,BIKE動力電池收入僅占整體業務的20%,2015年增長至50%,與數字電池業務保持一致。到2016年,派克動力電池的營收已經達到80%,占據了主要地位。基于成熟穩定的動力電池技術,BIC產品得到了眾泰、一汽等客戶的認可。2016年,BIC客戶增加了東風、北汽福田、江淮、卡威等公司,為他們提供從單電池到電池組的整體解決方案。

Beijing, Futian, Dongfeng, Jianghuai and FAW

財務數據顯示,比克電力2014年至2016年的營業收入分別為1.48億元、5.3億元和23.91億元;

2014年,公司虧損18.79.83萬元,次年扭虧為盈,實現凈利潤2632.34萬元。2016年,公司實現凈利潤4.51億元。

根據公告,在預期收益方面,交易方比克電池、西藏浩澤、陳琦和高尚文承諾,比克動力2017年至2019年的凈利潤分別不低于7億元、12億元和12.5億元。如果比克動力在業績承諾期屆滿后超額完成,上市公司長信科技將對業績超過的目標公司業務骨干和中高級管理人員給予獎勵。

標簽:北京福田東風江淮一汽

汽車資訊熱門資訊
分時租賃汽車隨借隨還會不會更共享?盼達用車說“No”

借著新能源汽車的發展東風以及共享經濟概念的流行,電動汽車分時租賃被普遍看好,深受資本市場的寵愛。

1900/1/1 0:00:00
斑馬汽車副總裁閆楓:如何理解互聯網汽車要想明白三件事

上汽阿里互聯網汽車“榮威RX5”上市后一炮而紅,前三個月已經獲得10萬輛訂單。

1900/1/1 0:00:00
擼起袖子加油干 撲下身子抓落實——微宏動力三期項目順利開工

2017年3月9日上午春意盎然,草長鶯飛,備受矚目的2017年湖州開發區第一季度重點項目微宏動力三期項目工程建設開工儀式隆重舉行。

1900/1/1 0:00:00
比肩Gigafactory 特斯拉前員工欲建電池廠

據路透社報道,特斯拉一前高管欲融資40多億美元,在瑞典建造歐洲最大的電池生產工廠,在滿足歐洲汽車制造商電動化轉型需求的同時,與特斯拉競爭。

1900/1/1 0:00:00
動力電池回收會議,序幕即將拉開

2016年12月1日,工信部發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》征求意見稿,鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、回收拆解企業與綜合利用企業共建共用廢舊動力蓄電池回收利用網絡。

1900/1/1 0:00:00
上海新能源車市已全面恢復銷售 4S店祭出"限時補貼"

經歷了長達兩個月的沉默,日前,滬上新能源車市迎來了雞年第一輪小高潮。作者走訪市場了解到,告別此前大規模暫停銷售的局面,目前滬新能源車市已全面恢復銷售。

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频