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天津發文強調享受不限行等交通管理措施限制的新能源車類型

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時間:1900/1/1 0:00:00

3月22日,天津市新能源汽車推廣應用宣傳與公共服務平臺發文,強調天津無限制等交通管理措施限制的新能源汽車類型,并強調,符合《通知》規定的“不受機動車尾號限制等交通管理措施限制”的新能源汽車包括:工業和信息化部。(二) 《通知》所稱“本市核發號牌的純電動輕型、小型貨車和封閉式貨運機動車”,是指列入《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》并符合本辦法有關規定的純電動貨運機動車《機動車輛類型定義》(GA802-2014)。

1.新能源汽車的定義

本通知所稱新能源汽車,是指根據《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》(國發〔2012〕22號)和《關于繼續推進新能源汽車應用的通知》〔財建〔2013〕551號)及相關規定,采用新型動力系統文件。

純電動汽車是指由電動機驅動的汽車。電機的驅動功率來自車載可充電電池或其他儲能裝置。不包括以鉛酸電池作為主要儲能裝置的電動汽車。

插電式(含增程)混合動力汽車是指具有一定純電動行駛里程,在正常使用情況下可以從非車載設備獲得電能的混合動力汽車。

燃料電池汽車是指以燃料電池系統為動力源或主要動力源的汽車。

2.車輛狀況要求

符合《通知》規定的“不受機動車尾號限制等交通管理措施限制”要求的新能源汽車包括:

(1) 本市核發的、被工業和信息化部列入《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》的號牌新能源汽車。

(二) 《通知》所稱“本市核發號牌的純電動輕型、小型貨車和封閉式貨運機動車”,是指列入《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》并符合本辦法有關規定的純電動貨運機動車《機動車輛類型定義》(GA802-2014)。

3.雷凌和卡羅拉雙引擎在等公交車的精彩片段。

中國新能源汽車的發展是以純電動驅動為核心技術路線的。根據2016年至2020年中國新一輪新能源汽車推廣應用的總體部署和相關政策,中國主要開發應用的新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車(包括增程汽車)和燃料電池汽車。其中,純電動汽車是以電力為唯一動力源,以動力電池為儲能裝置的汽車,也是目前我國新能源汽車的主流方向;插電式混合動力汽車(包括增程)是指既裝有電動機又裝有內燃機,還裝有動力電池和油箱,并可使用外部電源為動力電池充電的混合動力汽車;

燃料電池汽車屬于電動汽車的范疇,其能源為車載燃料電池,具有能量密度高、能量轉換效率高、續航里程高的特點。目前,它主要處于研發階段。

目前,市場上常見的混合動力汽車,如豐田普銳斯、卡羅拉雙擎、雷克薩斯和瑞麟雙擎,都屬于節能汽車的范疇,而不是新能源汽車。與插電式混合動力汽車相比,普通混合動力汽車的電池容量很小,只能在啟動/停止、加速/減速時提供/回收能量,因此無法進行外部充電,也無法在純電動模式下長距離行駛。插電式混合動力汽車的電池比較大,可以外部充電,可以在純電動模式下長途行駛。電池耗盡后,它將以混合動力模式(主要是內燃機)行駛,并及時為電池充電。因此,普通混合動力汽車無法享受上述新能源汽車優惠政策。識別兩種類型的汽車的一個簡單方法是看看它們是否可以外部充電。插電式混合動力汽車可以外部充電,普通混合動力汽車不能外部充電。3月22日,天津市新能源汽車推廣應用宣傳與公共服務平臺發文,強調天津無限制等交通管理措施限制的新能源汽車類型,并強調,符合《通知》規定的“不受機動車尾號限制等交通管理措施限制”的新能源汽車包括:工業和信息化部。(二) 《通知》所稱“本市核發號牌的純電動輕型、小型貨車和封閉式貨運機動車”,是指列入《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》并符合本辦法有關規定的純電動貨運機動車《機動車輛類型定義》(GA802-2014)。

1.新能源汽車的定義

本通知所稱新能源汽車,是指根據《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》(國發〔2012〕22號)和《關于繼續推進新能源汽車應用的通知》〔財建〔2013〕551號)及相關規定,采用新型動力系統文件。

純電動汽車是指由電動機驅動的汽車。電機的驅動功率來自車載可充電電池或其他儲能裝置。不包括以鉛酸電池作為主要儲能裝置的電動汽車。

插電式(含增程)混合動力汽車是指具有一定純電動行駛里程,在正常使用情況下可以從非車載設備獲得電能的混合動力汽車。

燃料電池汽車是指以燃料電池系統為動力源或主要動力源的汽車。

2.車輛狀況要求

符合《通知》規定的“不受機動車尾號限制等交通管理措施限制”要求的新能源汽車包括:

(1) 本市核發的、被工業和信息化部列入《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》的號牌新能源汽車。

(二) 《通知》所稱“本市核發號牌的純電動輕型、小型貨車和封閉式貨運機動車”,是指列入《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》并符合本辦法有關規定的純電動貨運機動車《機動車輛類型定義》(GA802-2014)。

3.雷凌和卡羅拉雙引擎在等公交車的精彩片段。

中國新能源汽車的發展是以純電動驅動為核心技術路線的。根據2016-2020年中國新一輪新能源汽車推廣應用的總體部署和相關政策,主要是……

中國研發和應用的車型包括純電動汽車、插電式混合動力汽車(包括增程汽車)和燃料電池汽車。其中,純電動汽車是以電力為唯一動力源,以動力電池為儲能裝置的汽車,也是目前我國新能源汽車的主流方向;插電式混合動力汽車(包括增程)是指既裝有電動機又裝有內燃機,還裝有動力電池和油箱,并可使用外部電源為動力電池充電的混合動力汽車;燃料電池汽車屬于電動汽車的范疇,其能源為車載燃料電池,具有能量密度高、能量轉換效率高、續航里程高的特點。目前,它主要處于研發階段。

目前,市場上常見的混合動力汽車,如豐田普銳斯、卡羅拉雙擎、雷克薩斯和瑞麟雙擎,都屬于節能汽車的范疇,而不是新能源汽車。與插電式混合動力汽車相比,普通混合動力汽車的電池容量很小,只能在啟動/停止、加速/減速時提供/回收能量,因此無法進行外部充電,也無法在純電動模式下長距離行駛。插電式混合動力汽車的電池比較大,可以外部充電,可以在純電動模式下長途行駛。電池耗盡后,它將以混合動力模式(主要是內燃機)行駛,并及時為電池充電。因此,普通混合動力汽車無法享受上述新能源汽車優惠政策。識別兩種類型的汽車的一個簡單方法是看看它們是否可以外部充電。插電式混合動力汽車可以外部充電,普通混合動力汽車不能外部充電。

標簽:卡羅拉雷凌豐田雷克薩斯

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