前門大柵欄“北京坊”電動汽車快充站3月22日正式投運。該站點共配置100臺直流快速充電樁，是首都核心區規模最大、服務能力最強的電動汽車公共充電站點。
< img alt ="北京" src="http://www.taianshyy.com/eeimg/jndp/img/20230304020841712210/1.jpg "/>
據國家電網北京市電力公司營銷部智能用電處處長陳海洋介紹，該充電站是繼今年1月天橋演藝中心充電站投運后，首都核心區又新增的一座規模最大的新能源汽車充電站。從此首都核心區電動汽車充電站形成集群規模。
該充電站共配置100臺直流快速充電樁，均采用最新60千瓦快充技術，充電功率較以往提高了一倍，普通電動乘用車僅需15至20分鐘即可完成電量補給，日均最大可以提供5000余次充電服務。
該充電站位于北京最繁華的商業街前門大柵欄的“北京坊”地下停車場。據陳海洋介紹，之所以選在此處建設充電站，主要考慮前門商業街具有人員密集、車流量大的特點，而且這里距離天安門、故宮、國家博物館、國家大劇院等景區也不遠。
為了推進大氣污染治理，北京大力發展新能源汽車。陳海洋介紹說，近兩年來，國網北京電力投資22億元人民幣，建設近6000座直流快速充電樁，覆蓋全市16個區，遍布景區、商場、超市、寫字樓等區域。
目前，首都核心區初步形成了以天橋、前門兩座大型充電樁站為核心，沿歷史古跡、商業街區、文化場所等區域分散布局的充電集群。公共領域充電樁二環內實現1公里服務半徑，三環內實現5公里服務半徑。
國網北京電力落實北京清潔空氣行動計劃，服務全市電動汽車發展。截至今年2月，該公司共建成各類充換電站點826處、充電樁1萬余臺，其中，公共充電站點747個，公共充電樁7494臺，實現了北京16個區縣、11條高速公路、充電需求熱點區域全覆蓋。
截至目前，該公司的充電網絡已累計為10.99萬輛電動汽車，提供充電服務約460.68萬次，充電量約1.1億千瓦時，服務的車輛行駛里程約3.34億公里，實現二氧化碳終端減排10.7萬噸。
標簽：北京
2017年，我們正處于終端設備上第三次大革命的曙光中。第一次終端設備大革命發生于20世紀90年代，當時Windows出現在個人電腦上。
1900/1/1 0:00:00據外媒23日報道，吉利汽車旗下倫敦出租車公司LTC在英格蘭中部的一座工廠周三正式開業，該廠投資超過3億英鎊，生產新一代電動版倫敦出租車TX5，年生產能力超過2萬輛。
1900/1/1 0:00:00又一家造車新勢力進入新能源汽車產業，然而這次的故事有點不同尋常。
1900/1/1 0:00:00編者注：新能源汽車走上風口浪尖，其理念和踐行綠色全球的思想，改變著整個汽車工業和中國社會。有一批業內先鋒，他們有敏銳的洞見和不懈的熱情，用持之以恒的行動力勇往直前，掀起新能源汽車界波瀾壯闊的變革。
1900/1/1 0:00:00對于我國新能源汽車產業來說，2020年是一個重要的窗口期和提升國際競爭力的關鍵期。
1900/1/1 0:00:002017年1月，奔馳測試的新一代自動駕駛系統中，出現了激光雷達。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航