近日，筆者從北京市住建委了解到，截至2016年底，北京市住建委已協調5000多個社區安裝2.6萬個自用充電樁，并配合國家電網完成327個社區充電條件改造。2017年，將繼續在社區投放500臺移動充電設備，滿足市民綠色出行需求。
2016年，北京市住房和城鄉建設委員會與國網北京市電力公司聯合開展了“社區自用充電設施供電建設示范”，在部分社區開展了新能源汽車自用充電設施的供電改造。通過充電條件改造“一步到位”，有效縮短了后續自用充電設施的建設周期，避免了“一樁一建”造成重復建設等問題。
北京市住房和城鄉建設委員會還發布了《與國網北京市電力公司合作開展“社區自用充電設施供電建設示范”專項工作實施方案》，對配合改造收費條件的物業企業，每個項目獎勵1萬元。截至2016年底，全市已有327個社區完成充電條件改造。
目前，建設自用充電設施是為新能源汽車提供充電服務的主要方式。但北京部分小區，特別是老舊小區，由于容量不足、空間不足等客觀原因，不具備自用充電設施的安裝條件，面臨充電難的問題。為此，北京市住房和城鄉建設委員會于2016年啟動了“新能源乘用車移動充電設施社區示范”專項工作，計劃在200個社區投放500個移動充電設施。目前，已通過招標選定兩家安裝公司，移動充電設備已投入金帥府小區和東一家園小區。2017年，500臺移動充電設備將全部投入使用。近日，筆者從北京市住建委了解到，截至2016年底，北京市住建委已協調5000多個社區安裝2.6萬個自用充電樁，并配合國家電網完成327個社區充電條件改造。2017年，將繼續在社區投放500臺移動充電設備，滿足市民綠色出行需求。
2016年，北京市住房和城鄉建設委員會與國網北京市電力公司聯合開展了“社區自用充電設施供電建設示范”，在部分社區開展了新能源汽車自用充電設施的供電改造。通過充電條件改造“一步到位”，有效縮短了后續自用充電設施的建設周期，避免了“一樁一建”造成重復建設等問題。
北京市住房和城鄉建設委員會還發布了《與國網北京市電力公司合作開展“社區自用充電設施供電建設示范”專項工作實施方案》，對配合改造收費條件的物業企業，每個項目獎勵1萬元。截至2016年底，全市已有327個社區完成充電條件改造。
目前，建設自用充電設施是為新能源汽車提供充電服務的主要方式。但北京部分小區，特別是老舊小區，由于容量不足、空間不足等客觀原因，不具備自用充電設施的安裝條件，面臨充電難的問題。為此，北京……
市住建委于2016年啟動“新能源乘用車移動充電設施社區示范”專項工作，計劃在200個社區投放500個移動充電設施。目前，已通過招標選定兩家安裝公司，移動充電設備已投入金帥府小區和東一家園小區。2017年，500臺移動充電設備將全部投入使用。
標簽：北京
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