筆者從蔚來汽車官方獲悉,2月23日,蔚來EP9在美洲賽道的無人駕駛測試中創下了257公里/小時的速度紀錄,成為世界上速度最快的無人駕駛汽車。
蔚來EP9車型已步入正軌。
蔚來EP9已步入正軌。
據悉,本次測試的目的是驗證EP9應用的前瞻性車輛電子控制架構和傳感器系統布局,即使在超高速下也能實現無人駕駛系統對車輛的精確控制。蔚來汽車美國賽道首席運營官Katja Heims表示,很榮幸能在美國賽道見證蔚來EP9創造的世界紀錄,這是性能和無人駕駛技術的完美結合。
此前有報道稱,一輛名為Robby的奧迪A7自動駕駛測試車在美國加利福尼亞州索諾瑪賽道進行了測試,4公里圈速基本保持在2分2秒和2份3秒之間,平均時速達到241.4公里,僅比蔚來汽車的EP9慢一點。
奧迪A7自動駕駛測試車
去年10月12日,蔚來EP9在德國新博蓋林北環賽道進行的測試中創造了7分05秒的電動汽車最快圈速,11月4日以1分52秒的成績創造了保羅·里卡德在法國的最快電動汽車圈速。
去年11月,蔚來汽車EP9在倫敦正式發布,首批生產了6輛車。數據顯示,該車配備了四臺高性能電機和四個獨立變速箱,可輸出1360馬力,從0到200公里加速7.1秒,最高速度為313KPH。為了進一步提高性能,EP9配備了DRS可調節擾流板控制系統,包括動態尾翼系統和全尺寸底盤擴散器等三種可調節模式,這使EP9能夠在240公里/小時的速度下獲得高達24000牛的下壓力。
目前,蔚來汽車EP9已經進入中國,并將開始預約試駕體驗。筆者從蔚來汽車官方獲悉,2月23日,蔚來EP9在美洲賽道的無人駕駛測試中創下了257公里/小時的速度紀錄,成為世界上速度最快的無人駕駛汽車。
蔚來EP9車型已步入正軌。
蔚來EP9已步入正軌。
據悉,本次測試的目的是驗證EP9應用的前瞻性車輛電子控制架構和傳感器系統布局,即使在超高速下也能實現無人駕駛系統對車輛的精確控制。蔚來汽車美國賽道首席運營官Katja Heims表示,很榮幸能在美國賽道見證蔚來EP9創造的世界紀錄,這是性能和無人駕駛技術的完美結合。
此前有報道稱,一輛名為Robby的奧迪A7自動駕駛測試車在美國加利福尼亞州索諾瑪賽道進行了測試,4公里圈速基本保持在2分2秒和2份3秒之間,平均時速達到241.4公里,僅比蔚來汽車的EP9慢一點。
奧迪A7自動駕駛測試車
去年10月12日,蔚來EP9在德國新博蓋林北環賽道進行的測試中創造了7分05秒的電動汽車最快圈速,11月4日以1分52秒的成績創造了保羅·里卡德在法國的最快電動汽車圈速。
去年11月,蔚來汽車EP9在倫敦正式發布,首批生產了6輛車。數據顯示,該車配備了四臺高性能電機和四個獨立變速箱,可輸出1360馬力,從0到200公里加速7.1秒,最高速度為313KPH。為了進一步提高性能,EP9配備了DRS可調節擾流板控制系統,包括動態尾翼系統和全尺寸底盤擴散器等三種可調節模式,這使EP9能夠在240公里/小時的速度下獲得高達24000牛的下壓力。
目前,蔚來汽車EP9已經進入中國,并將開始預約試駕體驗。
考了駕照沒車開,不少人的駕照因此而長期“沉睡”,而隨著共享汽車進入榕城,這些“沉睡”的駕照正在被喚醒。
1900/1/1 0:00:00業績大增的特斯拉遭遇高層變動。
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