2月15日，深圳市供電局正式成立有限公司。。
據悉，在國家推進能源領域“四次革命”的背景下，為響應國家對新能源汽車的推廣應用和深圳新能源汽車充電設施“十三五”規劃等相關政策，支持深圳建設新能源汽車“龍頭”城市，深圳市供電局迅速采取行動，于去年6月成立了有限公司（以下簡稱“南方和順”），致力于深圳市電動汽車充電及相關產業服務的發展，并得到充分展示。
近年來，深圳市供電局一直以開放的態度積極搭建綠色聯盟、綠色能源科普基地等綠色發展平臺，推動節能減排，促進電動汽車產業發展。“十二五”期間，該局共為電動汽車充電212萬千瓦時，節省燃料89.8萬升。南方和順的成立是深圳供電局實現傳統電網企業向綜合能源服務轉型發展、實施南方電網產業發展布局總體規劃的重要舉措，建設綜合能源服務業，開展有競爭力的服務社會業務。
南和順專注于新能源電動汽車及相關產業服務，在充電樁建設運營、新能源汽車租賃以及相關智能平臺和終端建設運營等方面開展業務。目前，共有6個集中快速充電站，包括位于福田區交通樞紐的福田充電站、龍崗中心區的和諧充電站、南山后海超級總部基地核心區的后海充電站、寶安機場新城的機場充電站，共2077個充電樁。
“我們預計在‘十三五’期間投資6.6億元，計劃在深圳建設投產1.38萬個充電樁，以滿足深圳的規劃和社會需求。”南方和順公司執行董事鄒大中介紹。
此外，筆者還了解到，2017年，南方和順將投資2億元對現有充電樁進行建設和改造，力爭實現深圳各街道辦事處充電樁全覆蓋，同時形成以街區為邊界的網格化運營管理，真正在周邊地區建設市民可以隨時隨地使用的充電樁。
“此外，為了解決市民充電找樁難、充電難、繳費難的問題，南方和順公司應用互聯網技術實現無卡直充模式，開發了智能信息平臺和APP‘小南充電’。”南方和順總經理馮斌介紹。筆者了解到，點擊“小南充電”，可以在地圖上找到充電樁，并且有最優路徑提示，所以可以很容易地找到充電樁。到站后掃碼充電非常方便快捷。公眾也可以在APP中對收費服務進行評論，及時反饋體驗，并對現場服務提出建議和意見。下一步，APP還將開通充電樁預約功能，最大限度減少市民排隊充電的等待時間。2月15日，深圳市供電局正式成立有限公司。。
據悉，在國家推進能源領域“四次革命”的背景下，為響應國家對新能源汽車的推廣應用和深圳新能源汽車充電設施“十三五”規劃等相關政策，支持深圳建設新能源汽車“龍頭”城市，深圳市供電局迅速采取行動，于……年成立了深圳市南方和順電動汽車產業服務有限公司（以下簡稱“南方和順”）……
去年，該公司致力于深圳電動汽車充電及相關產業服務的發展，并進行了充分展示。
近年來，深圳市供電局一直以開放的態度積極搭建綠色聯盟、綠色能源科普基地等綠色發展平臺，推動節能減排，促進電動汽車產業發展。“十二五”期間，該局共為電動汽車充電212萬千瓦時，節省燃料89.8萬升。南方和順的成立是深圳供電局實現傳統電網企業向綜合能源服務轉型發展、實施南方電網產業發展布局總體規劃的重要舉措，建設綜合能源服務業，開展有競爭力的服務社會業務。
南和順專注于新能源電動汽車及相關產業服務，在充電樁建設運營、新能源汽車租賃以及相關智能平臺和終端建設運營等方面開展業務。目前，共有6個集中快速充電站，包括位于福田區交通樞紐的福田充電站、龍崗中心區的和諧充電站、南山后海超級總部基地核心區的后海充電站、寶安機場新城的機場充電站，共2077個充電樁。
“我們預計在‘十三五’期間投資6.6億元，計劃在深圳建設投產1.38萬個充電樁，以滿足深圳的規劃和社會需求。”南方和順公司執行董事鄒大中介紹。
此外，筆者還了解到，2017年，南方和順將投資2億元對現有充電樁進行建設和改造，力爭實現深圳各街道辦事處充電樁全覆蓋，同時形成以街區為邊界的網格化運營管理，真正在周邊地區建設市民可以隨時隨地使用的充電樁。
“此外，為了解決市民充電找樁難、充電難、繳費難的問題，南方和順公司應用互聯網技術實現無卡直充模式，開發了智能信息平臺和APP‘小南充電’。”南方和順總經理馮斌介紹。筆者了解到，點擊“小南充電”，可以在地圖上找到充電樁，并且有最優路徑提示，所以可以很容易地找到充電樁。到站后掃碼充電非常方便快捷。公眾也可以在APP中對收費服務進行評論，及時反饋體驗，并對現場服務提出建議和意見。下一步，APP還將開通充電樁預約功能，最大限度減少市民排隊充電的等待時間。
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