據路透社援引兩位熟悉通用汽車產品計劃的人士的話報道，通用汽車將于2018年開始生產和部署數千輛無人駕駛電動汽車，并與出租車公司Lyft進行聯合測試。
預計這將成為主流汽車制造商在2020年之前最大規模的全自動無人駕駛汽車測試。此前，多家公司表示，將從2020年開始研發和部署無人駕駛汽車。相比之下，谷歌母公司Alphabet的子公司Waymo目前正在美國四個州測試60輛無人駕駛原型車。
據一位知情人士透露，通用汽車的大多數無人駕駛汽車都是由雪佛蘭Bolt電動汽車改裝而成的特殊版本，這些電動汽車將部署到Lyft，并在美國幾個州的拼車中進行測試。據消息人士透露，通用汽車沒有向個人客戶出售雪佛蘭Bolt無人駕駛電動汽車的計劃。由于通用汽車尚未宣布該計劃，知情人士要求匿名。
在過去的一年里，通用汽車高管在媒體采訪和股東大會上表示，該公司計劃大規模生產無人駕駛汽車，并將其部署到拼車服務中。然而，這些高管沒有透露生產規模以及何時部署無人駕駛汽車等細節。
在周五發布的一份聲明中，通用汽車表示，“我們不會提供有關未來產品或技術發布計劃的任何細節。我們已經說過，我們的電動汽車技術出現在按需共享網絡應用程序中，可能比你想象的要早。”
Lyft拒絕置評。
宇宙夢
通用汽車（GM）的競爭對手福特（Ford）此前曾表示，該公司計劃于2020年底在底特律郊區工廠開始生產第一批無人駕駛汽車，并于2021將其部署到按需分乘服務中。另一個競爭對手菲亞特克萊斯勒汽車公司正在為Waymo提供少量克萊斯勒Pacifica汽車，Waymo正在將這些汽車改造成無人駕駛測試車。
通用汽車高管MikeAbleson在去年11月的一次采訪中表示，通用汽車的Maven汽車共享業務可能會參與Lyft的運營，兩家公司將圍繞Bolt AV這樣的無人駕駛汽車共同開發商業汽車共享業務。
“如果你想猜測這些早期無人駕駛汽車的成本，價格將達到六位數，所以沒有多少零售客戶愿意花這么多錢。”Abell Sen說，“但即使價格如此昂貴，如果你想與拼車平臺合作，你也可以建立業務。”
通用汽車首席執行官Mary Barra在去年12月中旬表示，通用汽車將從2017年初開始在底特律北部的OrionTown工廠生產全自動版本的BoltEV。通用汽車正在舊金山和亞利桑那州斯科茨代爾測試約40輛BoltAvs，并計劃今年將測試范圍擴大到底特律。
一年前，通用汽車向Lyft投資了5億美元，并獲得了少數股權。Lyft是僅次于優步的美國第二大拼車公司。去年，通用汽車還收購了位于舊金山的初創公司CruiseAutomation，以加速無人駕駛汽車的開發。此外，通用汽車還推出了汽車共享業務Maven，并開始向Lyft提供汽車。Abell Sen說：“在城市環境中，Cruise、Lyft和Maven正在為建立一個神奇的按需共享服務網絡做出貢獻。”。據路透社援引兩位熟悉通用汽車產品計劃的人士的話報道，通用汽車將于2018年開始生產和部署數千輛無人駕駛電動汽車，并與出租車公司Lyft進行聯合測試。
預計這將成為主流汽車制造商在2020年之前最大規模的全自動無人駕駛汽車測試。此前，多家公司表示，將從2020年開始研發和部署無人駕駛汽車。相比之下，谷歌母公司Alphabet的子公司Waymo目前正在美國四個州測試60輛無人駕駛原型車。
據一位知情人士透露，通用汽車的大多數無人駕駛汽車都是由雪佛蘭Bolt電動汽車改裝而成的特殊版本，這些電動汽車將部署到Lyft，并在美國幾個州的拼車中進行測試。據消息人士透露，通用汽車沒有向個人客戶出售雪佛蘭Bolt無人駕駛電動汽車的計劃。由于通用汽車尚未宣布該計劃，知情人士要求匿名。
在過去的一年里，通用汽車的高管們在媒體上說……
terview和股東大會表示，該公司計劃大規模生產無人駕駛汽車，并將其部署到拼車服務中。然而，這些高管沒有透露生產規模以及何時部署無人駕駛汽車等細節。
在周五發布的一份聲明中，通用汽車表示，“我們不會提供有關未來產品或技術發布計劃的任何細節。我們已經說過，我們的電動汽車技術出現在按需共享網絡應用程序中，可能比你想象的要早。”
Lyft拒絕置評。
宇宙夢
通用汽車（GM）的競爭對手福特（Ford）此前曾表示，該公司計劃于2020年底在底特律郊區工廠開始生產第一批無人駕駛汽車，并于2021將其部署到按需分乘服務中。另一個競爭對手菲亞特克萊斯勒汽車公司正在為Waymo提供少量克萊斯勒Pacifica汽車，Waymo正在將這些汽車改造成無人駕駛測試車。
通用汽車高管MikeAbleson在去年11月的一次采訪中表示，通用汽車的Maven汽車共享業務可能會參與Lyft的運營，兩家公司將圍繞Bolt AV這樣的無人駕駛汽車共同開發商業汽車共享業務。
“如果你想猜測這些早期無人駕駛汽車的成本，價格將達到六位數，所以沒有多少零售客戶愿意花這么多錢。”Abell Sen說，“但即使價格如此昂貴，如果你想與拼車平臺合作，你也可以建立業務。”
通用汽車首席執行官Mary Barra在去年12月中旬表示，通用汽車將從2017年初開始在底特律北部的OrionTown工廠生產全自動版本的BoltEV。通用汽車正在舊金山和亞利桑那州斯科茨代爾測試約40輛BoltAvs，并計劃今年將測試范圍擴大到底特律。
一年前，通用汽車向Lyft投資了5億美元，并獲得了少數股權。Lyft是僅次于優步的美國第二大拼車公司。去年，通用汽車還收購了位于舊金山的初創公司CruiseAutomation，以加速無人駕駛汽車的開發。此外，通用汽車還推出了汽車共享業務Maven，并開始向Lyft提供汽車。Abell Sen說：“在城市環境中，Cruise、Lyft和Maven正在為建立一個神奇的按需共享服務網絡做出貢獻。”。
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