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共享汽車進軍廣東東莞,最低每小時7塊錢

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時間:1900/1/1 0:00:00

只要你有駕照,你就可以在APP上一鍵預約,打開位置搜索附近的網點,就可以讓汽車行駛。最近,繼共享單車之后,共享汽車也在廣東東莞上路了。其“每分鐘3毛錢,24小時僅99元”的白菜價刷爆了朋友圈。

Chery, BMW, Tesla

筆者了解到,東莞所有運行的共享汽車都是新能源汽車,由當地一家企業提供。目前,已有近60輛汽車投入市場,智能化改造完成后將有約140輛汽車進入市場,租賃網點超過100個。未來,2000輛車將陸續投入運營,覆蓋南城、東城、冠城、約翰灣、松山湖等核心區域。

它是東莞市第一個新能源汽車服務平臺。

上述共享汽車項目也是東莞市發展改革局引進的新能源汽車應用推廣項目。作為全國首批推廣應用新能源汽車的城市,去年年底,東莞迎來了首個“城市無人自助新能源汽車綜合服務平臺”,進一步解決了東莞市新能源汽車推廣應用面臨的各種問題。

該平臺由東莞企業“宜步出行”開發設計,集汽車租賃、充電、停車于一體。億步出行首席執行官羅宏發表示,基于移動互聯網技術和大數據技術的應用,平臺積極投入新能源汽車和充電樁基礎設施建設,形成“車、樁、場”的互聯互通,構建集車聯網為一體的城市公共交通服務網絡,充電網絡和停車網絡。“目前乃至未來,所有共享汽車都使用新能源汽車。”

計劃投入2000輛共享汽車。

據羅洪發介紹,公司主要選擇在城市公共區域(如公園、市政廣場)、商業區域(如松山湖公園、大型商場、酒店)和私人區域(如住宅小區)設立網點。目前,該項目已在南城天安數碼城、東城鼎好廣場茶城、東莞中天實業集團旗下六個工業園區、松山湖工業園區等地落地。

同時,公司在東莞開始建設13個具有充、借車功能的2S網點,100多個具有借車功能,并已投資200輛新能源汽車和200個充電樁。在這200輛新能源汽車中,近60輛已經正式進入市場,剩余的汽車將在智能化改造完成后于今年陸續投入市場。

未來,公司規劃209個2S插座、2000個1S插座、2000輛汽車和2000個充電樁,覆蓋南城、東城、冠城、約翰灣和松山湖等核心區域。

分時租賃一小時至少7元。

筆者了解到,在各個網點租賃新能源汽車是根據租賃時間在不同時間段收費的,用戶可以在任何網點借還。

據羅宏發介紹,目前市面上的車型大多是北汽和奇瑞。該公司官網顯示,奇瑞EQ車型白天(06:00-24:00)7.5元/30分鐘,晚上(00:00-06:00)3.5元/30分,不考慮里程數,租車費上限為每24小時99元;北汽EV160車型白天(06:00-24:00)10元/30分鐘,夜間(00:00-06:00)5元/30分,不含里程,租車費上限為每24小時129元。也就是說,目前,它可以低至每小時7元。

羅宏發表示,目前投放市場的新能源汽車大多是相對低端的車型。作為一種交通工具,它最大的優點是方便和實惠。未來,該公司還將根據不同用戶不同層次的需求,在高端酒店和商場推出特斯拉、寶馬等車型。

鏈接:

租賃網點

南城、東城、松山湖等核心區域。

型號和費用

北汽EV160:白天(06:00-24:00)10元/30min;深夜(00:00-06:00)5元/30分鐘;不考慮里程數;汽車租賃費上限為每24小時129元。

奇瑞EQ:白天(06:00-24:00)7.5元/30min;

深夜(00:00-06:00)3.5元/30分鐘;不考慮里程數;汽車租賃費每24小時上限為99元。只要你有駕照,你就可以在APP上一鍵預約,打開位置搜索附近的網點,就可以讓汽車行駛。最近,繼共享單車之后,共享汽車也在廣東東莞上路了。其“每分鐘3毛錢,24小時僅99元”的白菜價刷爆了朋友圈。

Chery, BMW, Tesla

筆者了解到,東莞所有運行的共享汽車都是新能源汽車,由當地一家企業提供。目前,已有近60輛汽車投入市場,智能化改造完成后將有約140輛汽車進入市場,租賃網點超過100個。未來,2000輛車將陸續投入運營,覆蓋南城、東城、冠城、約翰灣、松山湖等核心區域。

它是東莞市第一個新能源汽車服務平臺。

上述共享汽車項目也是東莞市發展改革局引進的新能源汽車應用推廣項目。作為全國首批推廣應用新能源汽車的城市,去年年底,東莞迎來了首個“城市無人自助新能源汽車綜合服務平臺”,進一步解決了東莞市新能源汽車推廣應用面臨的各種問題。

該平臺由東莞企業“宜步出行”開發設計,集汽車租賃、充電、停車于一體。億步出行首席執行官羅宏發表示,基于移動互聯網技術和大數據技術的應用,平臺積極投入新能源汽車和充電樁基礎設施建設,形成“車、樁、場”的互聯互通,構建集車聯網為一體的城市公共交通服務網絡,充電網絡和停車網絡。“目前乃至未來,所有共享汽車都使用新能源汽車。”

計劃投入2000輛共享汽車。

據羅洪發介紹,公司主要選擇在城市公共區域(如公園、市政廣場)、商業區域(如松山湖公園、大型商場、酒店)和私人區域(如住宅小區)設立網點。目前,該項目已在南城天安數碼城、東城鼎好廣場茶城、東莞中天實業集團旗下六個工業園區、松山湖工業園區等地落地。

同時,公司在東莞開始建設13個具有充、借車功能的2S網點,100多個具有借車功能,并已投資200輛新能源汽車和200個充電樁。在這200輛新能源汽車中,近60輛已經正式進入市場,剩余的汽車將在智能化改造完成后于今年陸續投入市場。

未來,公司規劃209個2S插座、2000個1S插座、2000輛汽車和2000個充電樁,覆蓋南城、東城、冠城、約翰灣和松山湖等核心區域。

分時租賃一小時至少7元。

筆者了解到,在各個網點租賃新能源汽車是根據租賃時間在不同時間段收費的,用戶可以在任何網點借還。

據羅宏發介紹,目前市面上的車型大多是北汽和奇瑞。該公司官網顯示,奇瑞EQ車型白天(06:00-24:00)7.5元/30分鐘,晚上(00:00-06:00)3.5元/30分,不考慮里程數,租車費上限為每24小時99元;北汽EV160車型白天(06:00-24:00)10元/30分鐘,夜間(00:00-06:00)5元/30分,不含里程,租車費上限為每24小時129元。也就是說,目前,它可以低至每小時7元。

羅宏發表示,目前投放市場的新能源汽車大多是相對低端的車型。作為一種交通工具,它最大的優點是方便和實惠。未來,該公司還將根據不同用戶不同層次的需求,在高端酒店和商場推出特斯拉、寶馬等車型。

鏈接:

租賃網點

南城、東城、松山湖等核心區域。

型號和費用

北汽EV160:白天(06:00-24:00)10元/30min;深夜(00:00-06:00)5元/30分鐘;不考慮里程數;

汽車租賃費上限為每24小時129元。

奇瑞EQ:白天(06:00-24:00)7.5元/30min;深夜(00:00-06:00)3.5元/30分鐘;不考慮里程數;汽車租賃費每24小時上限為99元。

標簽:奇瑞寶馬特斯拉

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