EV晨報 | 金康獲第八張新建資質;重慶發布補貼細則;原上汽集團CFO谷峰加盟愛馳億維

1.第八個張新建資質誕生，重慶金康新能源5萬純電動乘用車項目獲批[閱讀原文]。

1月10日，國家發改委頒發了今年首個張新建純電動乘用車生產資質，批準了年產5萬輛純電動乘客車的重慶金康新能源汽車有限公司建設項目。項目建設規模為生產后形成5萬輛純電動乘用車的生產能力。利用新征用的土地，將新建沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池組車間等生產車間，以及綜合辦公樓、試車線等設施，并增加相關生產技術和設備。項目總投資25125萬元，其中新增固定資產投資227758萬元，流動資金23267萬元。資金來源為企業募集資金105717萬元，銀行貸款145308萬元。

資料來源：第一電網

2、2016年，中國海外新能源投資增長60%，達到320億美元。

日前，美國能源經濟與金融分析研究所發布的報告顯示，2016年，中國海外新能源投資增長60%，達到創紀錄的320億美元，居全球新能源市場首位。據國際可再生能源署估計，在全球新能源領域810萬個就業崗位中，中國創造了350萬個，美國創造了80萬個。

來源：新華社

3、重慶發布2016年新能源汽車補貼規則，純電動乘用車最高補貼3萬元[閱讀原文]。

1月5日，重慶市財政局發布《重慶市新能源汽車推廣應用財政補貼管理細則（暫行）》。2016年，純電動乘用車按續航里程分別補貼1萬元和3萬元。插電式混合動力乘用車補貼為1萬元。純電動公交車最高補貼10萬元；

插電式混合動力公交車補貼5萬元。燃料電池乘用車補貼10萬元。

資料來源：第一電網

4、山西：新能源汽車高速享受“新三降”。

1月8日，山西省交通運輸廳表示，自1月起，甲醇重卡、燃氣重卡配新能源汽車將不再享受高速公路通行費減半優惠政策，改為享受政府償還高速公路貨車“新三減”優惠政策。

來源：山西青年報

5.原上汽集團首席財務官谷峰正式加入騰訊互聯網造車項目。

近日，原上汽集團首席財務官、上汽財務部總經理谷峰正式加入愛知一味，成為公司聯合創始人兼首席執行官。現在他已經上任了。愛知一味的前聯合創始人傅強擔任總裁。

來源：新能源Leander

6、特殊來電，支付寶“手拉手”，119個城市打造一站式充電服務[閱讀原文]

1月9日，支付寶城市服務專區正式開通了專享電話。一家是國內最大的汽車充電網絡生態公司，充電終端數量領先全國，另一家是中國最大的移動支付平臺，用戶遍布全國。此次合作意味著119個城市的近80萬名新能源車主可以享受一站式充電服務。

資料來源：第一電網

7.中國中車新能源（超級電容器）全球研發制造基地寧波開工建設。

近日，中車新能源（超級電容器）全球研發制造基地奠基儀式在寧波中車產業基地舉行。項目實施單位為寧波中車新能源科技有限公司有限公司，投資近2億元，建筑面積35000平方米。計劃于2018年上半年建成投產，同時計劃建立國家超級電容器研究中心和國家實驗室，建設成為國際先進的智能制造工廠。

來源：HC工程機械網絡

8、2016年，美國電動汽車銷量接近16萬輛，特斯拉占比29%。

2016年，美國電動汽車的累計銷量接近16萬輛，與2015年相比增長了37%。第一個是特斯拉，其市場份額為29%；雪佛蘭位居第二，占據了18%的市場份額；

緊隨其后的是福特，占比16%。

資料來源：太平洋汽車網

9.沃爾沃使用普通消費者測試無人駕駛，五年后將上市銷售。

1月10日，在底特律車展上，沃爾沃宣布正式啟動全球最大的自動駕駛汽車測試項目Drive Me。與其他由工程師開發和測試的汽車公司不同，該項目是世界上第一個涉及真實用戶、警察、政府和大學的公開測試項目。

來源：汽車頭條

10.三星SDI推出了一種新型電動汽車電池，可在20分鐘內行駛500公里。

1月9日，三星SDI在底特律開幕的北美國際車展上推出了一款新型棱柱形電池（方形電池）。據說，這種電池可以實現600公里的巡航里程，還提供快速充電服務，電動汽車可以在20分鐘內充電。與目前量產的電池相比，其“集成電池模塊”的概念也使電池重量減輕了10%。預計上述電池將于2021批量生產。

來源：格仕汽車網

11.斯沃琪涉足電動汽車領域，并將生產電池。

瑞士手表制造商斯沃琪集團將開發電動汽車專用電池。據報道，該電池研發項目實際上是由Belenos Clean Power（BCP）牽頭的。斯沃琪集團首席執行官尼克·哈耶克于2008年創立了BCP。目前，斯沃琪持有其51%的股份，是BCP的大股東。尼克·哈耶克表示，他的公司開發的電池將比松下為特斯拉開發的電池輕三分之一，但充電速度將快一倍。如果電池開發成功，斯沃琪預計到2020年將銷售價值150億美元的電池。

來源：網易汽車1。第八張新建資質誕生，重慶金康新能源5萬純電動乘用車項目獲批[閱讀原文]。

1月10日，國家發改委頒發了今年首個張新建純電動乘用車生產資質，批準了年產5萬輛純電動乘客車的重慶金康新能源汽車有限公司建設項目。項目建設規模為生產后形成5萬輛純電動乘用車的生產能力。利用新征用的土地，將新建沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池組車間等生產車間，以及綜合辦公樓、試車線等設施，并增加相關生產技術和設備。項目總投資25125萬元，其中新增固定資產投資227758萬元，流動資金23267萬元。資金來源為企業募集資金105717萬元，銀行貸款145308萬元。

資料來源：第一電網

2、2016年，中國海外新能源投資增長60%，達到320億美元。

日前，美國能源經濟與金融分析研究所發布的報告顯示，2016年，中國海外新能源投資增長60%，達到創紀錄的320億美元，居全球新能源市場首位。據國際可再生能源署估計，在全球新能源領域810萬個就業崗位中，中國創造了350萬個，美國創造了80萬個。

來源：新華社

3、重慶發布2016年新能源汽車補貼規則，純電動乘用車最高補貼3萬元[閱讀原文]。

1月5日，重慶市財政局發布《重慶市新能源汽車推廣應用財政補貼管理細則（暫行）》。2016年，純電動乘用車按續航里程分別補貼1萬元和3萬元。插電式混合動力乘用車補貼為1萬元。純電動公交車最高補貼10萬元；

插電式混合動力公交車補貼5萬元。燃料電池乘用車補貼10萬元。

資料來源：第一電網

4、山西：新能源汽車高速享受“新三降”。

1月8日，山西省交通運輸廳表示，自1月起，甲醇重卡、燃氣重卡配新能源汽車將不再享受高速公路通行費減半優惠政策，改為享受政府償還高速公路貨車“新三減”優惠政策。

來源：山西青年報

5.原上汽集團首席財務官谷峰正式加入騰訊互聯網造車項目。

近日，原上汽集團首席財務官、上汽財務部總經理谷峰正式加入愛知一味，成為公司聯合創始人兼首席執行官。現在他已經上任了。愛知一味的前聯合創始人傅強擔任總裁。

來源：新能源Leander

6、特殊來電，支付寶“手拉手”，119個城市打造一站式充電服務[閱讀原文]

1月9日，支付寶城市服務專區正式開通了專享電話。一家是國內最大的汽車充電網絡生態公司，充電終端數量領先全國，另一家是中國最大的移動支付平臺，用戶遍布全國。此次合作意味著119個城市的近80萬名新能源車主可以享受一站式充電服務。

資料來源：第一電網

7.中國中車新能源（超級電容器）全球研發制造基地寧波開工建設。

近日，中車新能源（超級電容器）全球研發制造基地奠基儀式在寧波中車產業基地舉行。項目實施單位為寧波中車新能源科技有限公司有限公司，投資近2億元，建筑面積35000平方米。計劃于2018年上半年建成投產，同時計劃建立國家超級電容器研究中心和國家實驗室，建設成為國際先進的智能制造工廠。

來源：HC工程機械網絡

8、2016年，美國電動汽車銷量接近16萬輛，特斯拉占比29%。

2016年，美國電動汽車的累計銷量接近16萬輛，與2015年相比增長了37%。第一個是特斯拉，其市場份額為29%；雪佛蘭位居第二，占據了18%的市場份額；緊隨其后的是福特，占比16%。

資料來源：太平洋汽車網

9.沃爾沃使用普通消費者測試無人駕駛，五年后將上市銷售。

1月10日，在底特律車展上，沃爾沃宣布正式啟動全球最大的自動駕駛汽車測試項目Drive Me。與其他由工程師開發和測試的汽車公司不同，該項目是世界上第一個涉及真實用戶、警察、政府和大學的公開測試項目。

來源：汽車頭條

10.三星SDI推出了一種新型電動汽車電池，可在20分鐘內行駛500公里。

1月9日，三星SDI在底特律開幕的北美國際車展上推出了一款新型棱柱形電池（方形電池）。據說，這種電池可以實現600公里的巡航里程，還提供快速充電服務，電動汽車可以在20分鐘內充電。與目前量產的電池相比，其“集成電池模塊”的概念也使電池重量減輕了10%。預計上述電池將于2021批量生產。

來源：格仕汽車網

11.斯沃琪涉足電動汽車領域，并將生產電池。

瑞士手表制造商斯沃琪集團將開發電動汽車專用電池。據報道，該電池研發項目實際上是由Belenos Clean Power（BCP）牽頭的。斯沃琪集團首席執行官尼克·哈耶克于2008年創立了BCP。目前，斯沃琪持有其51%的股份，是BCP的大股東。尼克·哈耶克表示，他的公司開發的電池將比松下為特斯拉開發的電池輕三分之一，但充電速度將快一倍。如果電池開發成功，斯沃琪預計到2020年將銷售價值150億美元的電池。

來源：網易汽車

標簽：特斯拉愛馳合創沃爾沃福特

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