面對智能汽車芯片市場的“大蛋糕”，英特爾、高通、英偉達等國際芯片巨頭紛紛展開一系列布局，推出了自己的智能汽車芯片產品，以搶占這塊大蛋糕。
近日，韓國媒體報道稱，三星將從2018年開始向奧迪供應Exynos處理器，共同打造無人駕駛汽車。事實上，去年早些時候有新聞報道，三星成立了一個工作組，為無人駕駛汽車開發芯片和傳感器。
盡管與其他芯片巨頭相比，三星進入無人駕駛汽車領域的步伐有點慢，但隨著最近無人駕駛的消息越來越多，我們也會發現三星在汽車芯片方面取得了新的進展。
巨頭們紛紛涌入汽車芯片市場。
在剛剛結束的2017年消費電子展上，我們發現芯片巨頭一致選擇幫助并與各大車企達成穩定的戰略合作關系。
例如，擅長GPU的英偉達為特斯拉提供汽車芯片，還與多家汽車公司達成了合作關系；英特爾還與寶馬和Mobileye合作；
大眾汽車將使用高通公司的汽車級智能手機芯片作為大眾汽車車載電子硬件的基礎。
說到韓國三星電子，我們的第一反應就是制造手機。三星Galaxy Note7手機的電池爆炸給三星電子造成了嚴重損失，但智能手機遠不是三星唯一的產品。該公司在各種電子產品方面都有自己的地位，如家用電器、旗艦處理器和日常手機。
從成立專門從事無人駕駛汽車研發的芯片團隊，到收購高端音頻制造商哈曼國際，再到與奧迪汽車的合作，三星一直在汽車芯片領域傳出好消息，這似乎在告訴我們，三星電子將繼續在顯示屏上應用這項技術，處理器和傳感器應用于汽車。
在三星和高通的宮廷爭斗中生產的Exynos
2016年，高通宣布將與三星電子合作開發下一代旗艦處理器Snapdragon 835，據說該處理器采用了三星最先進的10nm工藝。與上一代的14納米工藝相比，三星的10納米工藝可以使芯片尺寸減小35%，性能提高27%，功耗降低40%。這個數據確實很漂亮，但只有經過測試才能得到準確的結果。
在過去的幾年里，三星實際上一直在試圖擺脫高通，使用自己的處理器。例如，Galaxy S7搭載Opteron 820處理器，備受期待的新一代旗艦機型Galaxy S8將搭載三星自有旗艦Exynos 8895。根據2015年處理器市場的數據，隨著手機產品線的巨大出貨量，三星在Exynos 7420的單處理器中排名第一，份額超過16%，而2014年的冠軍則被驍龍800占據，份額超過35%。
去年11月，三星和奧迪簽署了采用20納米工藝的Exynos處理器。在先前合作的基礎上，他們現在準備加強合作。三星推出了其首款10納米Exynos處理器。這是兩家公司合作的一大進步，也是三星進軍智能汽車道路的一大步。
關于三星Exynos處理器，您是期待即將發布的搭載Exynos 8895的新一代三星旗艦機Galaxy S8，還是期待Exynos未來在奧迪無人車上的應用？面對智能汽車芯片市場的“大蛋糕”，英特爾、高通、英偉達等國際芯片巨頭紛紛展開一系列布局，推出了自己的智能汽車芯片產品，以搶占這塊大蛋糕。
近日，韓國媒體報道稱，三星將從2018年開始向奧迪供應Exynos處理器，共同打造無人駕駛汽車。事實上，去年早些時候有新聞報道，三星成立了一個工作組，為無人駕駛汽車開發芯片和傳感器。
盡管與其他芯片巨頭相比，三星進入無人駕駛汽車領域的步伐有點慢，但隨著最近無人駕駛的消息越來越多，我們也會發現三星在汽車芯片方面取得了新的進展。
巨頭們紛紛涌入汽車芯片市場。
在剛剛結束的2017年消費電子展上，我們發現芯片巨頭一致選擇幫助并與各大車企達成穩定的戰略合作關系。
例如，擅長GPU的英偉達為特斯拉提供汽車芯片，還與多家汽車公司達成了合作關系；英特爾還與寶馬和Mobileye合作；
大眾汽車將使用高通公司的汽車級智能手機芯片作為大眾汽車車載電子硬件的基礎。
說到韓國三星電子，我們的第一反應就是制造手機。三星Galaxy Note7手機的電池爆炸給三星電子造成了嚴重損失，但智能手機遠不是三星唯一的產品。該公司在各種電子產品方面都有自己的地位，如家用電器、旗艦處理器和日常手機。
從成立專門從事無人駕駛汽車研發的芯片團隊，到收購高端音頻制造商哈曼國際，再到與奧迪汽車的合作，三星一直在汽車芯片領域傳出好消息，這似乎在告訴我們，三星電子將繼續在顯示屏上應用這項技術，處理器和傳感器應用于汽車。
在三星和高通的宮廷爭斗中生產的Exynos
2016年，高通宣布將與三星電子合作開發下一代旗艦處理器Snapdragon 835，據說該處理器采用了三星最先進的10nm工藝。與上一代的14納米工藝相比，三星的10納米工藝可以使芯片尺寸減小35%，性能提高27%，功耗降低40%。這個數據確實很漂亮，但只有經過測試才能得到準確的結果。
在過去的幾年里，三星實際上一直在試圖擺脫高通，使用自己的處理器。例如，Galaxy S7搭載Opteron 820處理器，備受期待的新一代旗艦機型Galaxy S8將搭載三星自有旗艦Exynos 8895。根據2015年處理器市場的數據，隨著手機產品線的巨大出貨量，三星在Exynos 7420的單處理器中排名第一，份額超過16%，而2014年的冠軍則被驍龍800占據，份額超過35%。
去年11月，三星和奧迪簽署了采用20納米工藝的Exynos處理器。在先前合作的基礎上，他們現在準備加強合作。三星推出了其首款10納米Exynos處理器。這是兩家公司合作的一大進步，也是三星進軍智能汽車道路的一大步。
關于三星Exynos處理器，您是期待即將發布的搭載Exynos 8895的新一代三星旗艦機Galaxy S8，還是期待Exynos未來在奧迪無人車上的應用？
1月10日，在上海舉辦的2017新能源交通國際論壇上，上海市新能源汽車推動推進辦公室主任劉建華稱，上海應對國家新能源車補貼新政早有準備，將爭取在今年一季度出臺地方配套補貼細則。
1900/1/1 0:00:001月5日，山西省高管局表示，1月起甲醇重卡和燃氣重卡新能源汽車行駛山西省高速公路，不再享受高速公路通行費減半征收優惠政策，轉而享受政府還貸高速公路貨車“新三減”優惠政策。
1900/1/1 0:00:00據外媒報導，印第安納州的立法機構正在考慮以道路維修費用的名義向純電動車和插電式混合動力車的買家們征收道路維修費。
1900/1/1 0:00:00北美底特律時間1月9日，全球首個國際汽車展2017年底特律國際車展在美國開幕。新能源汽車、技術創新成為此次車展的亮點之一。
1900/1/1 0:00:001、第八張新建資質誕生，重慶金康新能源5萬純電乘用車項目獲批閱讀原文1月10日，發改委發布了本年度第一張新建純電動乘用車生產資質，
1900/1/1 0:00:00近日，江蘇南京市物價局表示，為提升新能源汽車推廣應用水平，促進環境空氣質量改善和新能源汽車產業發展，南京市將對電動汽車實施優惠停車政策，在道路臨時泊位停車免費1小時。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航