在剛剛結束的2017國際消費電子展（CES）上，大眾展示了下一個具有里程碑意義的直觀用戶控制系統，在CES上贏得了許多眼球。
在當前的數字化時代，消費者與汽車之間的傳統關系已經被打破，開始發展成為一個智能互聯、可持續連接的新型移動社區。該系統集成了3D數字座艙、視線跟蹤和AR增強現實平視顯示技術，并已全部應用于劃時代的概念車I.D。I.D.概念車將數字互聯世界與電動驅動融為一體，可以根據需要實現自動駕駛。
如今，大眾汽車的許多車型都配備了App Connect功能。智能手機可以通過MirrorLink連接到車輛?, 百度CarLife或蘋果CarPlay。在今年的消費電子展上，大眾展示了供應商開發的生態系統與大眾生態系統之間的完美匹配。通過大眾汽車的用戶ID，人、車和環境是相互連接的。未來，無論駕駛員在哪里，無論他們駕駛哪種大眾車型（個人或租賃車輛）或使用任何服務提供商，大眾用戶ID都將能夠獲得他們的個人數字設置和服務信息。這將創造一種新的用戶體驗。
所有的信息娛樂體驗都離不開直觀的控制系統。“即使在數字時代，大眾汽車仍然有一個堅定的目標：用戶控制必須簡潔，人體工程學必須力求完美。在不斷發展人車互聯的同時，我們將始終遵循這一目標。”大眾汽車技術研發負責人Frank Welsch博士說。在今年的消費電子展上，“互動體驗”代表了基于Golf R Touch（2015年消費電子展發布）和Budd-E（2016年消費電子展會發布）所采用的控制系統的深入研發成果。例如，大眾汽車的3D數字座艙在今年的消費電子展上迎來了首秀。駕駛艙由兩塊屏幕覆蓋，可以帶來出色的駕駛感受和出色的畫質。
眼動追蹤與觸摸和手勢控制相結合，展示了如何簡單快速地控制車輛。AR增強現實平視顯示器融合了現實和虛擬世界。它將虛擬信息圖像投影到車輛前部，投影的道路信息自然融入周圍環境，這將幫助駕駛員更容易地理解各種信息，并顯著減少駕駛干擾。
同時，具有前瞻性的I.D.概念車預示著全新的駕駛體驗。I.D.是大眾汽車首款基于電動汽車模塊化平臺（MEB）的車型，最大巡航里程為600公里，這使得“零排放”駕駛成為可能。I.D.將不僅僅是長續航里程電動汽車的先驅。“與此同時，I.D.確立了互聯和用戶操作概念的基準。大眾在本屆消費電子展上展示的創新技術都反映在I.D.中，”大眾I.D.產品線負責人Christian Senger說。此外，他還表示：“I.D.的生產版將于2020年問世，它將在2025年成為大眾汽車第一款應用全自動駕駛‘I.D.Cruise’模式的車型。”
在剛剛結束的2017國際消費電子展（CES）上，大眾展示了下一個具有里程碑意義的直觀用戶控制系統，在CES上贏得了許多眼球。
在當前的數字化時代，消費者與汽車之間的傳統關系已經被打破，開始發展成為一個智能互聯、可持續連接的新型移動社區。該系統集成了3D數字座艙、視線跟蹤和AR增強現實平視顯示技術，并已全部應用于劃時代的概念車I.D。I.D.概念車將數字互聯世界與電動驅動融為一體，可以根據需要實現自動駕駛。
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如今，大眾汽車的許多車型都配備了App Connect功能。智能手機可以通過MirrorLink連接到車輛?, 百度CarLife或蘋果CarPlay。在今年的消費電子展上，大眾展示了供應商開發的生態系統與大眾生態系統之間的完美匹配。通過大眾汽車的用戶ID，人、車和環境是相互連接的。未來，無論駕駛員在哪里，無論他們駕駛哪種大眾車型（個人或租賃車輛）或使用任何服務提供商，大眾用戶ID都將能夠獲得他們的個人數字設置和服務信息。這將創造一種新的用戶體驗。
所有的信息娛樂體驗都離不開直觀的控制系統。“即使在數字時代，大眾汽車仍然有一個堅定的目標：用戶控制必須簡潔，人體工程學必須力求完美。在不斷發展人車互聯的同時，我們將始終遵循這一目標。”大眾汽車技術研發負責人Frank Welsch博士說。在今年的消費電子展上，“互動體驗”代表了基于Golf R Touch（2015年消費電子展發布）和Budd-E（2016年消費電子展會發布）所采用的控制系統的深入研發成果。例如，大眾汽車的3D數字座艙在今年的消費電子展上迎來了首秀。駕駛艙由兩塊屏幕覆蓋，可以帶來出色的駕駛感受和出色的畫質。
眼動追蹤與觸摸和手勢控制相結合，展示了如何簡單快速地控制車輛。AR增強現實平視顯示器融合了現實和虛擬世界。它將虛擬信息圖像投影到車輛前部，投影的道路信息自然融入周圍環境，這將幫助駕駛員更容易地理解各種信息，并顯著減少駕駛干擾。
同時，具有前瞻性的I.D.概念車預示著全新的駕駛體驗。I.D.是大眾汽車首款基于電動汽車模塊化平臺（MEB）的車型，最大巡航里程為600公里，這使得“零排放”駕駛成為可能。I.D.將不僅僅是長續航里程電動汽車的先驅。“與此同時，I.D.確立了互聯和用戶操作概念的基準。大眾在本屆消費電子展上展示的創新技術都反映在I.D.中，”大眾I.D.產品線負責人Christian Senger說。此外，他還表示：“I.D.的生產版將于2020年問世，它將在2025年成為大眾汽車第一款應用全自動駕駛‘I.D.Cruise’模式的車型。”
在剛剛結束的CES2017展上，無人駕駛技術無疑成為了焦點，法雷奧無人駕駛電動巴士等無人駕駛汽車先后亮相。
1900/1/1 0:00:001月11日上午，四川萬源市首批新能源純電動公交車啟動儀式在祥瑞汽修廠舉行，20輛嶄新的綠色環保新能源純電動公交車正式投入運行。
1900/1/1 0:00:00這兩天，國內無人駕駛領域又有新動作：北汽跟百度合作了；百度無人車要上路了；富士康騰訊傳聞跑路了；谷歌有重大進展了；
1900/1/1 0:00:001月10日，在上海舉辦的2017新能源交通國際論壇上，上海市新能源汽車推動推進辦公室主任劉建華稱，上海應對國家新能源車補貼新政早有準備，將爭取在今年一季度出臺地方配套補貼細則。
1900/1/1 0:00:001月5日，山西省高管局表示，1月起甲醇重卡和燃氣重卡新能源汽車行駛山西省高速公路，不再享受高速公路通行費減半征收優惠政策，轉而享受政府還貸高速公路貨車“新三減”優惠政策。
1900/1/1 0:00:00據外媒報導，印第安納州的立法機構正在考慮以道路維修費用的名義向純電動車和插電式混合動力車的買家們征收道路維修費。
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汽車導航