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挪威電動汽車保有量過10萬 占全球一成

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時間:1900/1/1 0:00:00

上周,挪威慶祝了售出的第10萬輛純電動汽車的誕生。這個北歐小國的電動汽車數量約占世界純電動汽車數量的10%。

據悉,全球插電式混合動力汽車和純電動汽車的總銷量約為190萬輛。截至今年9月,純電動汽車的銷量已達100萬輛。

與其他市場(如美國)相比,盡管汽車制造商對其電動汽車的廣告力度不大,但鑒于挪威政府的大力支持,他們為購買插電式電動汽車的用戶提供購車補貼。如今,其國內電動汽車約占挪威新車銷量的25%。

去年4月,挪威的純電動汽車數量達到了5萬輛。經過一年零八個月的時間,它創造了10萬人的新紀錄。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

挪威電動汽車協會秘書長Christina Bu表示, “今天,我們慶祝挪威第10萬輛純電動汽車上路。由于電動汽車的推廣,目前每年的二氧化碳排放量減少了20萬噸。盡管純電動汽車僅占乘用車總數的3%,但我們將繼續推動二氧化碳減排,更多的電動汽車將上路未來"

布表示,第10萬輛電動汽車的到來超出了大多數人的預期,挪威的目標是到2020年銷售40萬輛電動車輛。挪威議會制定了一個新的目標。2025年之后,所有在售車輛都將是零排放車輛。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

截至今年11月,挪威注冊的小客車數量為2747483輛,其中插電式輕型電動汽車數量為129675輛,占總數的4.7%。

截至2017年第一季度,插電式電動汽車占挪威道路行駛車輛總數的5%。

挪威最暢銷的五款電動汽車是日產聆風(27115輛)、大眾E-Golf(15991輛)、特斯拉Model S(11615輛),寶馬i3(8011輛)和起亞Soul電動汽車(6632輛,與大眾E-Up的銷量持平)。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

排名前十的最后四款車型是雷諾Zoe(3431輛)、三菱i-MiEV(3309輛)、Logo iOn(2340輛)和雪鐵龍C-Zero(2248輛)。

全球影響力

盡管人們總是說電動汽車不太可能取代裝有內燃機的汽車,但挪威用事實駁斥了這一觀點。然而,布也表示,激勵措施對電動汽車的推廣至關重要。純電動汽車的競爭力越來越強。在接下來的十年里,這種汽車將占據挪威汽車市場的一半。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

此外,根據挪威的一份報告,根據對消費者購車意愿的調查,15%的成年人(18歲以上)表示他們想在未來兩年內購買電動化學品。其中4%填寫“強烈同意”,11%填寫“普遍同意”。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

然而,56%的受訪者表示,他們普遍或強烈反對在未來兩年購買電動汽車。68%的受訪者表示電動汽車的里程太小,46%的受訪者認為車輛充電是個大問題。

如今,所有這些都在改變,各種汽車制造商都發布了里程更長的電動汽車,并提供了充電更快的充電設備。上周,挪威慶祝了售出的第10萬輛純電動汽車的誕生。這個北歐小國的電動汽車數量約占世界純電動汽車數量的10%。

據悉,全球插電式混合動力汽車和純電動汽車的總銷量約為190萬輛。截至今年9月,純電動汽車的銷量已達100萬輛。

與其他市場(如美國)相比,盡管aut的廣告努力……

汽車制造商對其電動汽車的支持力度不大,鑒于挪威政府的大力支持,他們為購買插電式電動汽車的用戶提供購車補貼。如今,其國內電動汽車約占挪威新車銷量的25%。

去年4月,挪威的純電動汽車數量達到了5萬輛。經過一年零八個月的時間,它創造了10萬人的新紀錄。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

挪威電動汽車協會秘書長Christina Bu表示, “今天,我們慶祝挪威第10萬輛純電動汽車上路。由于電動汽車的推廣,目前每年的二氧化碳排放量減少了20萬噸。盡管純電動汽車僅占乘用車總數的3%,但我們將繼續推動二氧化碳減排,更多的電動汽車將上路未來"

布表示,第10萬輛電動汽車的到來超出了大多數人的預期,挪威的目標是到2020年銷售40萬輛電動車輛。挪威議會制定了一個新的目標。2025年之后,所有在售車輛都將是零排放車輛。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

截至今年11月,挪威注冊的小客車數量為2747483輛,其中插電式輕型電動汽車數量為129675輛,占總數的4.7%。

截至2017年第一季度,插電式電動汽車占挪威道路行駛車輛總數的5%。

挪威最暢銷的五款電動汽車是日產聆風(27115輛)、大眾E-Golf(15991輛)、特斯拉Model S(11615輛),寶馬i3(8011輛)和起亞Soul電動汽車(6632輛,與大眾E-Up的銷量持平)。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

排名前十的最后四款車型是雷諾Zoe(3431輛)、三菱i-MiEV(3309輛)、Logo iOn(2340輛)和雪鐵龍C-Zero(2248輛)。

全球影響力

盡管人們總是說電動汽車不太可能取代裝有內燃機的汽車,但挪威用事實駁斥了這一觀點。然而,布也表示,激勵措施對電動汽車的推廣至關重要。純電動汽車的競爭力越來越強。在接下來的十年里,這種汽車將占據挪威汽車市場的一半。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

此外,根據挪威的一份報告,根據對消費者購車意愿的調查,15%的成年人(18歲以上)表示他們想在未來兩年內購買電動化學品。其中4%填寫“強烈同意”,11%填寫“普遍同意”。

Volkswagen, BMW, Kia, Nissan and Mitsubishi

然而,56%的受訪者表示,他們普遍或強烈反對在未來兩年購買電動汽車。68%的受訪者表示電動汽車的里程太小,46%的受訪者認為車輛充電是個大問題。

如今,所有這些都在改變,各種汽車制造商都發布了里程更長的電動汽車,并提供了充電更快的充電設備。

標簽:大眾寶馬起亞日產三菱

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