南昌未來4年推廣26760輛新能源汽車 建充電站50座

12月29日，筆者獲悉，南昌市已印發《2016年至2020年南昌市新能源汽車推廣應用實施方案》。未來四年，將推廣26760輛新能源汽車，建立完善的充電服務網絡。到2020年底，將有50個城市充電站和30個城際充電站。

在五年內推廣31280輛新能源汽車。

2016年至2020年，南昌市將推廣應用31280輛新能源汽車。其中，2016年為4520輛，2017年為5060輛，2018年為5320輛，2019年為7540輛，2020年為8840輛。

根據規劃，南昌將重點增加新能源汽車在私人和公共服務中的應用。新能源汽車在公務、環衛、物流等公共服務中每年新增或更新的車輛占比不低于30%，未來還會逐年提高。根據相關規定，2016年至2019年，每年新增和更換新能源公交車的比例分別達到35%、45%、55%和65%。

在乘用車方面，已有27060輛新能源乘用車在私人乘用車、公務用車、出租車、租賃公司等領域推廣應用，主要是純電動和插電式混合動力乘用車。特種車方面，2220輛新能源特種車在警務巡邏、郵政快遞、市政環衛、城市物流、電力、電信、燃氣、水務等城市服務相關領域推廣應用，主要是純電動特種車。

建立完善的充電服務網絡

南昌市將按照適度超前、有序建設的原則，加快充電設施建設。到2017年底，全市將建成260個專用充電樁、8630個公共充電樁、18個城市充電站和22個城際充電站。到2020年底，全市將有1110個專用充電樁、28060個公共充電樁、50個城市充電站和30個城際充電站。

南昌市將編制充電基礎設施專項規劃并納入城鄉建設規劃，明確現有場館充電設施建設要求，提高電價，建設布局合理、便捷的充電網絡。新建大型公共建筑等停車場時，應按不低于規劃停車位的10%建設充電設施。已建成或者在建的住宅小區、大型公共建筑等停車場，應當采取改造安裝的方式建設。

發展4S店等售后服務機構。

南昌市將積極采用市場手段，創新推廣應用新模式。在公共服務領域，探索公交車、出租車、公務用車的新能源汽車融資租賃運營模式，探索個人使用領域的分時租賃、車輛共享、車輛租賃和抵押購車模式。鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車銷售、運營、租賃等服務領域，大力發展4S店、充電設施等各類售后服務機構。建立動力電池回收利用體系，促進動力電池無害化處理。

南昌市還將加強“產學研”結合，鼓勵相關企業和國內知名科研機構開展協同創新。

加強對新能源汽車的安全監測。

南昌市還將加強新能源汽車運營安全監測，加強全市新能源汽車運行數據采集，重點監測新能源汽車、動力電池和充電設施的運行狀況，對車輛實際運行情況進行評估驗證，加強對新能源汽車運行效果的評估，并不斷提高產品的技術性能。在全市公共服務領域使用新能源汽車時，必須安裝所有車輛運行技術狀態實時監測裝置，并接入江西省新能源汽車監測平臺，加強運行監測和管理。12月29日，筆者獲悉，南禪……

出臺了《2016年至2020年南昌市新能源汽車推廣應用實施方案》。未來四年，將推廣26760輛新能源汽車，建立完善的充電服務網絡。到2020年底，將有50個城市充電站和30個城際充電站。

在五年內推廣31280輛新能源汽車。

2016年至2020年，南昌市將推廣應用31280輛新能源汽車。其中，2016年為4520輛，2017年為5060輛，2018年為5320輛，2019年為7540輛，2020年為8840輛。

根據規劃，南昌將重點增加新能源汽車在私人和公共服務中的應用。新能源汽車在公務、環衛、物流等公共服務中每年新增或更新的車輛占比不低于30%，未來還會逐年提高。根據相關規定，2016年至2019年，每年新增和更換新能源公交車的比例分別達到35%、45%、55%和65%。

在乘用車方面，已有27060輛新能源乘用車在私人乘用車、公務用車、出租車、租賃公司等領域推廣應用，主要是純電動和插電式混合動力乘用車。特種車方面，2220輛新能源特種車在警務巡邏、郵政快遞、市政環衛、城市物流、電力、電信、燃氣、水務等城市服務相關領域推廣應用，主要是純電動特種車。

建立完善的充電服務網絡

南昌市將按照適度超前、有序建設的原則，加快充電設施建設。到2017年底，全市將建成260個專用充電樁、8630個公共充電樁、18個城市充電站和22個城際充電站。到2020年底，全市將有1110個專用充電樁、28060個公共充電樁、50個城市充電站和30個城際充電站。

南昌市將編制充電基礎設施專項規劃并納入城鄉建設規劃，明確現有場館充電設施建設要求，提高電價，建設布局合理、便捷的充電網絡。新建大型公共建筑等停車場時，應按不低于規劃停車位的10%建設充電設施。已建成或者在建的住宅小區、大型公共建筑等停車場，應當采取改造安裝的方式建設。

發展4S店等售后服務機構。

南昌市將積極采用市場手段，創新推廣應用新模式。在公共服務領域，探索公交車、出租車、公務用車的新能源汽車融資租賃運營模式，探索個人使用領域的分時租賃、車輛共享、車輛租賃和抵押購車模式。鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車銷售、運營、租賃等服務領域，大力發展4S店、充電設施等各類售后服務機構。建立動力電池回收利用體系，促進動力電池無害化處理。

南昌市還將加強“產學研”結合，鼓勵相關企業和國內知名科研機構開展協同創新。

加強對新能源汽車的安全監測。

南昌市還將加強新能源汽車運營安全監測，加強全市新能源汽車運行數據采集，重點監測新能源汽車、動力電池和充電設施的運行狀況，對車輛實際運行情況進行評估驗證，加強對新能源汽車運行效果的評估，并不斷提高產品的技術性能。在全市公共服務領域使用新能源汽車時，必須安裝所有車輛運行技術狀態實時監測裝置，并接入江西省新能源汽車監測平臺，加強運行監測和管理。

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