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新能源汽車積分制度實施在即 奔馳擬在華生產新產品

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著中國監管機構采取行動防止污染和能源浪費,梅賽德斯-奔馳計劃在世界最大的汽車市場建立一家電池工廠并生產EQ電動汽車。

梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒中國業務主管Hubertus Troska在周一晚上的作者會議上表示:“我們的戰略是在中國本地化生產,電動汽車也是如此。”。“中國政府的戰略目標是鼓勵發展電動汽車,以改善空氣質量,同時減少對石油進口的依賴。”

今年,汽車制造商增加電動汽車比例的壓力變得更加緊迫。中國市政府此前表示,正在考慮實施積分制,要求到2018年“新能源汽車”(包括電動汽車)的積分比例達到8%,并將在未來兩年內依次提高。隨著政府對電動汽車的補貼和對耗油汽車的征稅,電動汽車在中國的銷量正在增長。

鑒于在中國的銷售額在其利潤中所占的份額越來越大,從大眾到通用等汽車制造商都增加了在中國的產量。梅賽德斯-奔馳在中國銷售的大部分汽車都是在當地生產的,包括深受中國買家歡迎的加長版E級和C級汽車。該公司還使用當地制造商提供的電池生產插電式混合動力C級汽車。

梅賽德斯-奔馳今年9月宣布,將投資100億歐元(108億美元)開發電動汽車,并計劃推出至少10款純電動汽車,其中全新EQ品牌旗下的跨界SUV將在2020年底前推出。戴姆勒已撥款10億歐元擴大電池生產,迄今已投資5億歐元將德國卡門茨的產能提高一倍。

梅賽德斯-奔馳將取代寶馬成為今年全球最暢銷的豪華品牌,而跟上中國快速變化的監管法規對保持梅賽德斯-奔馳的增長至關重要。今年1月至11月,梅賽德斯-奔馳在其增長最快的主要市場中國的銷量增長了28%,達到429325輛。特羅斯卡表示,盡管明年的擴張步伐可能會放緩,但新型E級商用車預計銷量強勁,公司前景“極為樂觀”。

特羅斯卡表示,在中國銷售電動汽車將遇到與其他地區相同的問題,包括為居民建立有效的充電網絡和延長電池續航里程。

特羅斯卡說:“大約五年后,我們將看看它是否有效。”。隨著中國監管機構采取行動防止污染和能源浪費,梅賽德斯-奔馳計劃在世界最大的汽車市場建立一家電池工廠并生產EQ電動汽車。

梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒中國業務主管Hubertus Troska在周一晚上的作者會議上表示:“我們的戰略是在中國本地化生產,電動汽車也是如此。”。“中國政府的戰略目標是鼓勵發展電動汽車,以改善空氣質量,同時減少對石油進口的依賴。”

今年,汽車制造商增加電動汽車比例的壓力變得更加緊迫。中國市政府此前表示,正在考慮實施積分制,要求到2018年“新能源汽車”(包括電動汽車)的積分比例達到8%,并將在未來兩年內依次提高。隨著政府對電動汽車的補貼和對耗油汽車的征稅,電動汽車在中國的銷量正在增長。

鑒于在中國的銷售額在其利潤中所占的份額越來越大,從大眾到通用等汽車制造商都增加了在中國的產量。梅賽德斯-奔馳在中國銷售的大部分汽車都是在當地生產的,包括深受中國買家歡迎的加長版E級和C級汽車。該公司還使用當地制造商提供的電池生產插電式混合動力C級汽車。

梅賽德斯-奔馳今年9月宣布,將投資100億歐元(108億美元)開發電動汽車,并計劃推出至少10款純電動汽車,其中全新EQ品牌旗下的跨界SUV將在2020年底前推出。戴姆勒已撥款10億歐元擴大電池生產,迄今已投資5億歐元將德國卡門茨的產能提高一倍。

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梅賽德斯-奔馳將取代寶馬成為今年全球最暢銷的豪華品牌,而跟上中國快速變化的監管法規對保持梅賽德斯-奔馳的增長至關重要。今年1月至11月,梅賽德斯-奔馳在其增長最快的主要市場中國的銷量增長了28%,達到429325輛。特羅斯卡表示,盡管明年的擴張步伐可能會放緩,但新型E級商用車預計銷量強勁,公司前景“極為樂觀”。

特羅斯卡表示,在中國銷售電動汽車將遇到與其他地區相同的問題,包括為居民建立有效的充電網絡和延長電池續航里程。

特羅斯卡說:“大約五年后,我們將看看它是否有效。”。

標簽:奔馳寶馬大眾

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