12月17日,第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京中國大酒店開幕。在會議上,《創造性破壞》一書的作者、麥肯錫名譽董事Richard Forest發表了演講。Richard Foster介紹了自動駕駛和新能源汽車的發展,以及當前的市場形勢和一些新趨勢。
理查德·福斯特,《創造性破壞》一書的作者,麥肯錫公司名譽董事。
首先,Richard Foster通過一張圖片描述了各個行業面臨的現狀。1700年,在挪威的一個非常北部,西部有一個非常強烈的季風,東部有冷空氣。在風、浪和風暴中,你能看到船嗎?這艘船大約20米高,你可以看到海浪也有20米高,非常危險。這艘船為什么開過來?海浪這么高,它為什么要冒險?可以看出,海底有一些暗流,這實際上可以使船只處于非常有利的位置,也就是說,這些暗流會將海底的魚類提升到海面。如果你想釣魚,你必須冒這個風險,做這個釣魚生意。這也是今天每個人都想釣到大魚的風險所在。
如下圖所示,這個人就是福特。100多年前,他創辦了一本名為《福布斯》的雜志。大家可能都知道這本美國雜志是一本非常著名的商業相關雜志。當時他才剛剛起步,他希望一些有吸引力的東西能吸引所有的讀者。當時,他統計了美國的100家公司。你可以想象,在1917年,人們對整體經濟環境沒有太多的了解,也沒有大數據這回事。美聯儲四年前剛剛成立。仍然有很多可用的信息,而且沒有所謂的企業所得稅,也沒有政府記錄。沒有人知道他們當時在美國一些大公司的表現,他們對整個市場了解甚少。此時,《福布斯》雜志去統計了美國前100大公司。他們還想預測哪些和經濟因素會影響這些公司在未來四五年的生存率。
之后,福特統計了一份新的名單,看看誰在之前的100家公司中幸存下來。可以看出,70年后,只有39家公司幸存下來,近六七十家公司從市場上消失了。并不是所有的公司都破產了,有時它們被其他公司合并或收購。你可以看看這39家公司,而不是說它們進入了前30或前40名。如果你看看這家公司的凈資產,他們很難進入整個美國的前100名。你可以看到,在過去70年的新數據中,82%的公司實際上在美國經濟中非常重要,但它們都失敗了。只有這18家公司幸存下來。每個人都會懷疑我們是否可以投資這18家公司。能保證他們在這80年里生存嗎?這樣,我們可以通過投資這些公司而不是投資指數基金來獲得更好的回報。
讓我們看看為什么這些公司能夠在市場上保持活力,以及為什么它們能夠一直生存下去。事實上,這樣的老字號公司并不多見。了解這一點對于新能源汽車市場的發展也是一樣的。讓我們列出幾家公司,看看在市場上生存有多難。
例如,對于美國公司的股東來說,平均年收入為7.5%。我們可以看到,最好的公司是通用電氣,其回報率為7.8,僅略高于平均水平。事實上,在過去的30年里,如果你投資通用電氣,由于其業績不太好,實際收入可能會減少10%。看看剩下的投資選擇和其他投資公司。讓我們看看下一家公司,柯達,它生產膠卷,現在已經破產。誰殺了柯達?如果柯達是一個人,當然,我們可以看到一個男人和他的妻子之間的關系是非常幸福的,但妻子手里拿著一把刀,那么誰殺了柯達?這不是一家電影公司或攝影公司,而是諾基亞,所以它完全在行業之外,但行業之外的公司殺死了柯達。
隨著時間的推移,這樣的故事不斷重現,所以當我們再次審視這份名單時,我們發現沒有一家公司能夠真正超過美國的長期增長率,所有的紅色標志都不復存在。通用汽車之所以使用黃色標志,是因為它已經重組了,我記得當時它也很有問題。……
這是十年前的名單,我們可以看到他們中的許多人已經消失了。與此同時,這些公司在過去的十年里重新進入了榜單,所以十年后,整個世界變得非常不同。在短短的十年里,我們生活的世界發生了巨大的變化。
西方歷史之父希羅多德說“歷史保存了希臘人和野蠻人的事跡”。野蠻人是指行業之外的人。他們所做的被稱為野蠻人,理解他們為什么要互相爭斗是非常重要的。這是自公元前500年以來持續變化的根源。
如果我們回到12世紀和13世紀,當時伊斯蘭世界正處于鼎盛時期,有一位名叫伊本·赫爾頓的著名科學家,他說:“如果一個世界成為一個偉大的文明,那么它將在鼎盛時期后迅速衰落。”當時,在鼎盛時期之后,這些領導人被野蠻人征服。所以這些偉大的文明被野蠻人征服了,所以我們也面臨著門口的野蠻人,歷史上、現在和未來都是這樣。
那么,為什么會發生這種情況呢?當我們在西方解釋時,我們通常會談論經濟,我們會談論大衛和歌利亞之間的戰斗。大衛是一個巨人,歌利亞是一個只會扔石頭的人,歌利亞最終獲勝。另一個例子被比作格列佛與小人國的斗爭,這不是一對一的斗爭,而是格列佛之外許多惡棍之間的斗爭。這些惡棍團結起來就能打敗巨人。所以我認為在我們這個行業中有很多這樣的利利普汀,也有這樣的利利普汀。例如,我們每年有20家新公司,它們都是我們必須面對的競爭。因此,并不是一家小公司挑戰一家大公司,而是許多小公司與一家大企業競爭。所以,也許在座的很多人都是中小企業,但在未來,中小企業將成長為非常重要的大公司。Richard Foster認為,沒有一家公司能比整個市場持續更具創新性,因為每年都有新的公司涌入市場,并且有新的創新,這需要企業把握大趨勢。
與你的第一場競爭不是一家公司,而是一組公司,而是一群公司。其中一些公司可能在中國,一些在美國,一些在歐洲,一些在日本,一些在印度,但我認為這是與歐洲和美國等公司競爭的情況,所以這些都是新的野蠻人。現在,你們是新的野蠻人,而現在,每個人都代表著我們的未來。
那么,如何面對巨頭們所面臨的挑戰呢?奧地利經濟學家熊彼特最能預測這一點。Richard Foster說他以前被引用過很多。他說了一些關于資本主義的觀點,比如在資本主義中創造一些破壞性的創新。理查德·福斯特認為,我們應該關注資本主義所包含的內容以及所有這些資本家所關心的內容。他認為,資本主義的現實不僅僅是整個價格或產量的競爭,而是來自一些新領域,如新技術、新商品和新供應鏈,以及這些競爭帶來的挑戰。
因此,Richard Foster認為,在再次討論這些問題時,我們應該看看當前的資本主義如何管理現有的框架,以及它如何打破現有的枷鎖,創造一些新的技術和新的挑戰。
最后,理查德·福斯特引用了G·K·切斯特頓的一句名言。他說,這個世界上最大的麻煩不在于這個世界是合理的還是不合理的。即使這是合理的,問題仍然存在。有時我們看到世界正在變得合理,但仍有一些不合理的因素。生活通常是不合邏輯的,但它給邏輯學家埋下了一些陷阱。這似乎很有規律。事實上,有許多隱藏的陷阱和挑戰。這是目前每個人都面臨的問題,生活的動蕩仍在等待。這是未來面臨的挑戰,包括現在行業面臨的挑戰。現在我們必須進行一些顛覆性的創新,以贏得攻擊者的優勢。12月17日,第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京中國大酒店開幕。在會議上,《創造性破壞》一書的作者、麥肯錫名譽董事Richard Forest發表了演講。Richard Foster介紹了自動駕駛和新能源汽車的發展,以及當前的市場形勢和一些新趨勢。
理查德·福斯特,《創造性毀滅》的作者和名譽導演……
麥肯錫公司。
首先,Richard Foster通過一張圖片描述了各個行業面臨的現狀。1700年,在挪威的一個非常北部,西部有一個非常強烈的季風,東部有冷空氣。在風、浪和風暴中,你能看到船嗎?這艘船大約20米高,你可以看到海浪也有20米高,非常危險。這艘船為什么開過來?海浪這么高,它為什么要冒險?可以看出,海底有一些暗流,這實際上可以使船只處于非常有利的位置,也就是說,這些暗流會將海底的魚類提升到海面。如果你想釣魚,你必須冒這個風險,做這個釣魚生意。這也是今天每個人都想釣到大魚的風險所在。
如下圖所示,這個人就是福特。100多年前,他創辦了一本名為《福布斯》的雜志。大家可能都知道這本美國雜志是一本非常著名的商業相關雜志。當時他才剛剛起步,他希望一些有吸引力的東西能吸引所有的讀者。當時,他統計了美國的100家公司。你可以想象,在1917年,人們對整體經濟環境沒有太多的了解,也沒有大數據這回事。美聯儲四年前剛剛成立。仍然有很多可用的信息,而且沒有所謂的企業所得稅,也沒有政府記錄。沒有人知道他們當時在美國一些大公司的表現,他們對整個市場了解甚少。此時,《福布斯》雜志去統計了美國前100大公司。他們還想預測哪些和經濟因素會影響這些公司在未來四五年的生存率。
之后,福特統計了一份新的名單,看看誰在之前的100家公司中幸存下來。可以看出,70年后,只有39家公司幸存下來,近六七十家公司從市場上消失了。并不是所有的公司都破產了,有時它們被其他公司合并或收購。你可以看看這39家公司,而不是說它們進入了前30或前40名。如果你看看這家公司的凈資產,他們很難進入整個美國的前100名。你可以看到,在過去70年的新數據中,82%的公司實際上在美國經濟中非常重要,但它們都失敗了。只有這18家公司幸存下來。每個人都會懷疑我們是否可以投資這18家公司。能保證他們在這80年里生存嗎?這樣,我們可以通過投資這些公司而不是投資指數基金來獲得更好的回報。
讓我們看看為什么這些公司能夠在市場上保持活力,以及為什么它們能夠一直生存下去。事實上,這樣的老字號公司并不多見。了解這一點對于新能源汽車市場的發展也是一樣的。讓我們列出幾家公司,看看在市場上生存有多難。
例如,對于美國公司的股東來說,平均年收入為7.5%。我們可以看到,最好的公司是通用電氣,其回報率為7.8,僅略高于平均水平。事實上,在過去的30年里,如果你投資通用電氣,由于其業績不太好,實際收入可能會減少10%。看看剩下的投資選擇和其他投資公司。讓我們看看下一家公司,柯達,它生產膠卷,現在已經破產。誰殺了柯達?如果柯達是一個人,當然,我們可以看到一個男人和他的妻子之間的關系是非常幸福的,但妻子手里拿著一把刀,那么誰殺了柯達?這不是一家電影公司或攝影公司,而是諾基亞,所以它完全在行業之外,但行業之外的公司殺死了柯達。
隨著時間的推移,這樣的故事不斷重現,所以當我們再次審視這份名單時,我們發現沒有一家公司能夠真正超過美國的長期增長率,所有的紅色標志都不復存在。通用汽車之所以使用黃色標志,是因為它已經重組,我記得當時它也很有問題。
這是十年前的名單,我們可以看到他們中的許多人已經消失了。與此同時,這些公司在過去的十年里重新進入了榜單,所以十年后,整個世界變得非常不同。在短短的十年里,我們生活的世界發生了巨大的變化。
西方歷史之父希羅多德說“歷史保存了希臘人和野蠻人的事跡”。野蠻人就是人……
那些在行業之外的人。他們所做的被稱為野蠻人,理解他們為什么要互相爭斗是非常重要的。這是自公元前500年以來持續變化的根源。
如果我們回到12世紀和13世紀,當時伊斯蘭世界正處于鼎盛時期,有一位名叫伊本·赫爾頓的著名科學家,他說:“如果一個世界成為一個偉大的文明,那么它將在鼎盛時期后迅速衰落。”當時,在鼎盛時期之后,這些領導人被野蠻人征服。所以這些偉大的文明被野蠻人征服了,所以我們也面臨著門口的野蠻人,歷史上、現在和未來都是這樣。
那么,為什么會發生這種情況呢?當我們在西方解釋時,我們通常會談論經濟,我們會談論大衛和歌利亞之間的戰斗。大衛是一個巨人,歌利亞是一個只會扔石頭的人,歌利亞最終獲勝。另一個例子被比作格列佛與小人國的斗爭,這不是一對一的斗爭,而是格列佛之外許多惡棍之間的斗爭。這些惡棍團結起來就能打敗巨人。所以我認為在我們這個行業中有很多這樣的利利普汀,也有這樣的利利普汀。例如,我們每年有20家新公司,它們都是我們必須面對的競爭。因此,并不是一家小公司挑戰一家大公司,而是許多小公司與一家大企業競爭。所以,也許在座的很多人都是中小企業,但在未來,中小企業將成長為非常重要的大公司。Richard Foster認為,沒有一家公司能比整個市場持續更具創新性,因為每年都有新的公司涌入市場,并且有新的創新,這需要企業把握大趨勢。
與你的第一場競爭不是一家公司,而是一組公司,而是一群公司。其中一些公司可能在中國,一些在美國,一些在歐洲,一些在日本,一些在印度,但我認為這是與歐洲和美國等公司競爭的情況,所以這些都是新的野蠻人。現在,你們是新的野蠻人,而現在,每個人都代表著我們的未來。
那么,如何面對巨頭們所面臨的挑戰呢?奧地利經濟學家熊彼特最能預測這一點。Richard Foster說他以前被引用過很多。他說了一些關于資本主義的觀點,比如在資本主義中創造一些破壞性的創新。理查德·福斯特認為,我們應該關注資本主義所包含的內容以及所有這些資本家所關心的內容。他認為,資本主義的現實不僅僅是整個價格或產量的競爭,而是來自一些新領域,如新技術、新商品和新供應鏈,以及這些競爭帶來的挑戰。
因此,Richard Foster認為,在再次討論這些問題時,我們應該看看當前的資本主義如何管理現有的框架,以及它如何打破現有的枷鎖,創造一些新的技術和新的挑戰。
最后,理查德·福斯特引用了G·K·切斯特頓的一句名言。他說,這個世界上最大的麻煩不在于這個世界是合理的還是不合理的。即使這是合理的,問題仍然存在。有時我們看到世界正在變得合理,但仍有一些不合理的因素。生活通常是不合邏輯的,但它給邏輯學家埋下了一些陷阱。這似乎很有規律。事實上,有許多隱藏的陷阱和挑戰。這是目前每個人都面臨的問題,生活的動蕩仍在等待。這是未來面臨的挑戰,包括現在行業面臨的挑戰。現在我們必須進行一些顛覆性的創新,以贏得攻擊者的優勢。
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1900/1/1 0:00:0012月17日,第七屆全球新能源汽車大會GNEV7在北京中國大飯店開幕。
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