近日,筆者從市發展改革委獲悉,哈爾濱市出臺了電動汽車充電服務費試行標準和電價標準實施辦法,其中電動汽車的充電服務費將根據充電程度收費,最高收費標準為0.54元/千瓦時,這意味著明年春天,哈爾濱市建成的160個充電樁經過改造和調試后,可以對外開放,方便市民使用電動汽車充電。
根據黑龍江省價格監督管理局轉發的《國家發展改革委關于電動汽車電價政策有關問題的通知》(黑價〔2014〕316號)要求,結合哈爾濱市實際,經與相關部門聯合研究,哈爾濱市電動汽車收費標準確定(試行):充電設施建設運營單位可向電動汽車用戶收取電費和充電服務費兩項費用。電動汽車充電服務費實行政府指導價管理。
充電設施建設和運營單位要嚴格執行明碼標價的規定,在充電場所的顯著位置公示服務內容、充電電價和充電服務收費標準,并主動接受社會監督。
本通知自2016年12月1日起施行,試行期一年。充電設施建設運營單位應當在試行期滿前兩個月,將電動汽車收支、電費、充電服務費等運營成本報市發展改革委,重新核定充電標準。
筆者從國網哈爾濱供電公司了解到,目前哈爾濱市共有160個充電樁和1個充電站。有了這個價格標準,所有這些充電設施都可以正式向公眾開放。運營充電設施的電價按照商業服務電價標準執行。例如,當市民為電動汽車充電時,第一次充電所支付的費用包括0.54元的服務費+商業服務電價(目前為0.8665元)=1.4065元。如果居民使用自己的充電設施為汽車充電,將執行居民電價標準。近日,筆者從市發展改革委獲悉,哈爾濱市出臺了電動汽車充電服務費試行標準和電價標準實施辦法,其中電動汽車的充電服務費將根據充電程度收費,最高收費標準為0.54元/千瓦時,這意味著明年春天,哈爾濱市建成的160個充電樁經過改造和調試后,可以對外開放,方便市民使用電動汽車充電。
根據黑龍江省價格監督管理局轉發的《國家發展改革委關于電動汽車電價政策有關問題的通知》(黑價〔2014〕316號)要求,結合哈爾濱市實際,經與相關部門聯合研究,哈爾濱市電動汽車收費標準確定(試行):充電設施建設運營單位可向電動汽車用戶收取電費和充電服務費兩項費用。電動汽車充電服務費實行政府指導價管理。
充電設施建設和運營單位要嚴格執行明碼標價的規定,在充電場所的顯著位置公示服務內容、充電電價和充電服務收費標準,并主動接受社會監督。
本通知自2016年12月1日起施行,試行期一年。充電設施建設運營單位應當在試行期滿前兩個月,將電動汽車收支、電費、充電服務費等運營成本報市發展改革委,重新核定充電標準。
筆者從國網哈爾濱供電公司了解到,在……
目前,哈爾濱有160個充電樁和一個充電站。有了這個價格標準,所有這些充電設施都可以正式向公眾開放。運營充電設施的電價按照商業服務電價標準執行。例如,當市民為電動汽車充電時,第一次充電所支付的費用包括0.54元的服務費+商業服務電價(目前為0.8665元)=1.4065元。如果居民使用自己的充電設施為汽車充電,將執行居民電價標準。
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近日,3000臺東風沃特瑪純電動物流車,將陸續從十堰東風生產基地發車,途徑湖北、河南、山西,抵達內蒙古呼和浩特市,線路全長1173公里。
1900/1/1 0:00:00第一電動網11月11日11月17日一周大牛說榜單揭曉,踴躍投稿的大牛作者們,感謝大家的積極參與,分享給我們精彩的觀點與故事,歡迎更多的新能源汽車圈內圈外的朋友加入大牛說,發表你的見解和體驗。
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