近日，3000輛東風沃特瑪純電動物流車將從十堰東風生產基地出發，途經湖北、河南、山西，抵達內蒙古呼和浩特，全程1173公里。Waterma創新聯盟在道路沿線建設了11個充電站和31個充電樁，將為團隊充電保駕護航。這一千里跨越是中國新能源汽車領域在車輛規模、行駛距離和全方位維護方面的壯舉，標志著純電動物流車1000公里以上的干線運輸已經成為現實。
出發前，車隊在東風特旗（十堰）生產基地進行了充電。
據了解，為了突破純電動物流車的電池壽命瓶頸，滿足干線運輸的充電需求，促進新能源汽車在中國的推廣應用，沃特瑪創新聯盟副主席單位有限公司承擔了全國充電網絡的布局。9月25日起，十堰至呼和浩特北線開工建設，沿線每100至20公里在高速公路入口附近10公里范圍內建設充電站。該線路貫穿湖北、河南、山西和內蒙古自治區四個省（區）。根據電動物流車的負載特性和續航“補貨”要求，該網站已搭建完成，克服了秦嶺、黃土高原、內蒙古大草原等復雜地形建設難題，28天內建成。全線共有11個充電站，最長131.3公里，最短77公里，總投資近1000萬元。
通過湖北邊界
在河南省盧氏電站，移動有軌電車正在為車隊供電。
跨越三個省份，到達山西省的臨汾市，在紅通充電。
該路線所有車輛的巡航里程均為180公里，均采用快速充電和固定移動的充電方式，并利用駕駛員的休息時間快速補充電力。在固定充電方面，該線路主要使用Waterma公司的3根300KW交流樁和28根120KW直流快充樁進行充電。在移動快充方面，每個站點可服務8-10輛物流車同時充電，有12輛燃料動力電車和35輛300度電動電車。按照每天最長16小時的行駛時間計算，可滿足每天至少100輛物流車的充電需求，徹底解決武漢、十堰至臨汾、呼和浩特物流車的續航問題。
據介紹，沃特瑪創新聯盟的跨越式行動不僅將向呼和浩特派出3000輛物流車，還將同時向臨汾派出2000輛。云創的租車計劃是開通“兩橫一縱”純電動物流車交通線。除了目前已建成的北線十堰至臨汾至呼和浩特段外，南線十堰-武漢至長沙至深圳段也已開通十堰至武漢段，武漢至長沙-深圳段將繼續建設。今年“兩橫一縱”汽車運輸能力計劃達到1.5萬輛。未來，東線武漢-魯安-合肥、東北-渤海灣線太原-天津-唐山-大連將相繼開通，依托十堰、山西運城、山東淄博等汽車生產基地，逐步建成全國啟動充電網絡。同時，連接了全國主要物流配送中心，開辟了純電動物流車在全國的貨運路線。
作為沃特瑪創新聯盟副主席，有限公司是中國最大的國家純電動物流車輛租賃企業和運輸服務提供商，致力于構建純電動物流運輸的閉環價值鏈，打造全新的新能源汽車物流運輸商業生態系統。云創租車顛覆傳統物流租車模式，采用“雙不平等、電表充電、節能減堵、科學調度、移動緩存、主動維護”的創新模式，為物流企業、司機等客戶提供一位快速便捷的新型純電動專家……
的汽車租賃和貨物運輸服務經驗。
3000輛東風沃特瑪純電動物流車將長距離行駛，完成純電動物流車輛的磨合，使車輛性能調試到最佳狀態，為大規模運營做好準備。同時，也證明了純電動物流車具有干線運輸的運營能力，為物流車電動化在全國的應用和推廣奠定了堅實的基礎。近日，3000輛東風沃特瑪純電動物流車將從十堰東風生產基地出發，途經湖北、河南、山西，抵達內蒙古呼和浩特，全程1173公里。Waterma創新聯盟在道路沿線建設了11個充電站和31個充電樁，將為團隊充電保駕護航。這一千里跨越是中國新能源汽車領域在車輛規模、行駛距離和全方位維護方面的壯舉，標志著純電動物流車1000公里以上的干線運輸已經成為現實。
出發前，車隊在東風特旗（十堰）生產基地進行了充電。
據了解，為了突破純電動物流車的電池壽命瓶頸，滿足干線運輸的充電需求，促進新能源汽車在中國的推廣應用，沃特瑪創新聯盟副主席單位有限公司承擔了全國充電網絡的布局。9月25日起，十堰至呼和浩特北線開工建設，沿線每100至20公里在高速公路入口附近10公里范圍內建設充電站。該線路貫穿湖北、河南、山西和內蒙古自治區四個省（區）。根據電動物流車的負載特性和續航“補貨”要求，該網站已搭建完成，克服了秦嶺、黃土高原、內蒙古大草原等復雜地形建設難題，28天內建成。全線共有11個充電站，最長131.3公里，最短77公里，總投資近1000萬元。
通過湖北邊界
在河南省盧氏電站，移動有軌電車正在為車隊供電。
跨越三個省份，到達山西省的臨汾市，在紅通充電。
該路線所有車輛的巡航里程均為180公里，均采用快速充電和固定移動的充電方式，并利用駕駛員的休息時間快速補充電力。在固定充電方面，該線路主要使用Waterma公司的3根300KW交流樁和28根120KW直流快充樁進行充電。在移動快充方面，每個站點可服務8-10輛物流車同時充電，有12輛燃料動力電車和35輛300度電動電車。按照每天最長16小時的行駛時間計算，可滿足每天至少100輛物流車的充電需求，徹底解決武漢、十堰至臨汾、呼和浩特物流車的續航問題。
據介紹，沃特瑪創新聯盟的跨越式行動不僅將向呼和浩特派出3000輛物流車，還將同時向臨汾派出2000輛。云創的租車計劃是開通“兩橫一縱”純電動物流車交通線。除了目前已建成的北線十堰至臨汾至呼和浩特段外，南線十堰-武漢至長沙至深圳段也已開通十堰至武漢段，武漢至長沙-深圳段將繼續建設。今年“兩橫一縱”汽車運輸能力計劃達到1.5萬輛。未來，東線武漢-魯安-合肥、東北-渤海灣線太原-天津-唐山-大連將相繼開通，依托十堰、山西運城、山東淄博等汽車生產基地，逐步建成全國啟動充電網絡。同時，連接了全國主要物流配送中心，開辟了純電動物流車在全國的貨運路線。
作為沃特瑪創新聯盟副主席，有限公司是全國最大的純電動物流汽車租賃企業和運輸服務提供商……
維達在中國，致力于構建純電動物流運輸閉環價值鏈，打造全新的新能源汽車物流運輸商業生態系統。云創租車顛覆傳統物流租車模式，采用“雙價格不平等、電表充電、節能減堵、科學調度、移動緩存、主動維護”的創新模式，為物流企業和司機等客戶提供快速便捷的新型純電動物流租車和貨物運輸服務體驗。
3000輛東風沃特瑪純電動物流車將長距離行駛，完成純電動物流車輛的磨合，使車輛性能調試到最佳狀態，為大規模運營做好準備。同時，也證明了純電動物流車具有干線運輸的運營能力，為物流車電動化在全國的應用和推廣奠定了堅實的基礎。
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汽車導航