對于汽車制造商來說,新車型的開發是維持長期生計的基礎,即使在這個過程中反復測試和修改也容易增加資源和成本的浪費。因此,在美國福特最近宣布的可持續發展計劃中,粘土被用來制造一輛全尺寸的污泥模型車。在既定的開發過程中,僅去年一年就收集了2300公斤材料。
福特建造粘土車身
污泥模型?這個在科技時代聽起來很復古的詞匯,實際上可以從整車的空氣動力學套件到對內飾小細節的關注,找出在汽車開發早期構建全尺寸實體模型的過程中沒有發現的設計缺陷。福特原廠表示,每年消耗約90萬噸粘土材料,其中9萬多噸通過專用回收機被阻止流入垃圾填埋場,造成浪費和污染。
福特建造粘土車身
在設計師逐漸為新車建造全尺寸污泥模型的同時,經過精細雕刻產生的粘土碎片將集中在回收罐中,并由專門的回收機回收。據統計,萊佛士在過去五年中回收的粘土足以裝滿27000多個飲料罐,其結果可以說相當引人注目。
事實上,福特在汽車技術領域一直處于領先地位。畢竟,它已經積累了很長時間的技術。它不僅是一家福特公司,而且希望更多的汽車制造商能夠真正把消費者放在第一位。對于汽車制造商來說,新車型的開發是維持長期生計的基礎,即使在這個過程中反復測試和修改也容易增加資源和成本的浪費。因此,在美國福特最近宣布的可持續發展計劃中,粘土被用來制造一輛全尺寸的污泥模型車。在既定的開發過程中,僅去年一年就收集了2300公斤材料。
福特建造粘土車身
污泥模型?這個在科技時代聽起來很復古的詞匯,實際上可以從整車的空氣動力學套件到對內飾小細節的關注,找出在汽車開發早期構建全尺寸實體模型的過程中沒有發現的設計缺陷。福特原廠表示,每年消耗約90萬噸粘土材料,其中9萬多噸通過專用回收機被阻止流入垃圾填埋場,造成浪費和污染。
福特建造粘土車身
在設計師逐漸為新車建造全尺寸污泥模型的同時,經過精細雕刻產生的粘土碎片將集中在回收罐中,并由專門的回收機回收。據統計,萊佛士在過去五年中回收的粘土足以裝滿27000多個飲料罐,其結果可以說相當引人注目。
事實上,福特在汽車技術領域一直處于領先地位。畢竟,它已經積累了很長時間的技術。它不僅是一家福特公司,而且希望更多的汽車制造商能夠真正把消費者放在第一位。
近日,我們獲得一組寶馬3系插電混動版330e的國內諜照。據此前消息,寶馬330e未來將采用進口形式引入,新車搭載20T發動機與電動機組成的混合動力系統。
1900/1/1 0:00:00日益嚴重的車輛系統受到入侵及失竊問題引發了汽車行業對車輛網絡安全問題的進一步關注。而車網聯技術的傳播和深入更推動了對該問題的探討。
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1900/1/1 0:00:00作者近日獲悉,2016年貴州電網公司將在貴陽、遵義投資建設充電站3座,充電樁110個。到2020年貴州電網公司將在全省建成布點合理、標準統一的示范性充電服務網絡,促進電動汽車在重點城市的發展。
1900/1/1 0:00:00近日,有媒體報道稱,硅谷智能互聯網電動車公司FaradayFutureFF在美國內華達州投資10億美元建設的汽車工廠或面臨停工。
1900/1/1 0:00:00最新研究報告稱,當前全球智能網聯汽車行業正在蓬勃發展,預計智能網聯汽車技術的年銷售額將從2017年的472億歐元上升至2022年的1400億歐元。中國智能網聯汽車市場將有望領跑全球創新前沿。
1900/1/1 0:00:00