雖然工廠的位置尚未確定，但特斯拉在中國的學校招聘正在如火如荼地進行。
10月25日晚，四川大學望江校區商學院大廳里人頭攢動，不少四川大學的學生都在積極參與特斯拉的校招宣講。一周前，特斯拉剛剛結束了在上海同濟大學的招生介紹會，現場也十分熱烈。筆者從特斯拉中國了解到，這是特斯拉進入中國市場三年后，中國首次大規模的學校招聘。
在熱鬧場面的表象下，有意思的是，在學校招聘的宣傳中，特斯拉中國相關負責人透露，其在中國的工廠項目仍在談判中，地點尚未確定，中國第一輪學校招聘暫時不會為工廠招聘人員。
第一輪學校招聘
“時間緊迫，學生可以問五個問題。”10月19日晚，在同濟大學瑞安大廈演講廳，特斯拉中國人力資源專員對全場大學生說。作為特斯拉三年來首次在中國市場招生，特斯拉中國已經在中國人民大學和浙江大學進行了講座。同濟大學是第三站，其次是中山大學和四川大學。10月27日，Xi的交通大學將完成首次招生報告。
面對來自中國一流大學的學生，特斯拉中國各部門負責人輪流發言，強調所謂的“特斯拉速度”。以公共充電網絡為例。目前，特斯拉在中國的充電樁網絡已經覆蓋了中國的一半以上，已經建成了400多個超級充電樁和1000多個目的地充電樁，而且這個規模還在不斷增長。中國已成為特斯拉在美國以外擁有最多充電設施的國家。
“學校先招100人是我們的目標。”特斯拉中國招聘負責人告訴筆者，特斯拉在中國的業務發展非常快，人才需求渠道多元化，因此需要學校招聘。產品專家在學校招生中占很大比例，她解釋說，中國的銷售團隊發展規模最快。此外，特斯拉的銷售模式是系統化管理的，它有自己的一套銷售邏輯，這需要學習能力強的大學生，對體驗值的要求不是很高。
選址尚未確定。
值得關注的是，在首次校招發布會上，特斯拉中國相關負責人透露，其在中國的工廠項目仍在談判中，地點尚未確定，中國第一輪校招暫時不會為工廠招聘人員。
特斯拉是否會在中國開設工廠最近備受關注。特斯拉位于美國加利福尼亞州弗里蒙特的工廠，總制造面積和辦公面積為49萬平方米。據外媒報道，特斯拉超級電池工廠的投資高達50億美元。因此，特斯拉是否會在中國開設工廠，以及在中國哪里開設工廠，一直備受各方關注。
2016年3月，一張包含“特斯拉項目落戶蘇州”內容的政府文件照片在網上流傳，稱特斯拉高管將于3月17日至18日前往蘇州實地考察。
3月下旬，特斯拉中國區負責人朱曉彤在接受媒體采訪時證實，為了盡快實現國產化，管理層確實在對工廠選址進行調查研究。
“我們還處于非常初級的階段，汽車制造是一個非常復雜和繁瑣的項目，所以我們的選擇必須非常謹慎。”朱曉彤當時表示，為了降低特斯拉在中國市場的價格，在中國建廠將降低包含在當前價格中的運費和進口稅，最終價格預計將降低1/3。
“我們有一個明確的計劃，要在中國建廠，建立生產基地。工廠建成后，我相信周圍的很多東西都會有，但它不能……
e只是一條生產線。”特斯拉中國區相關負責人在介紹同濟大學招生情況時透露。
對于特斯拉的工廠位于何處，上述負責人透露，目前全國多個省市都在爭取，尚不清楚最終會落地何處。相關省市正在以自身良好的條件吸引特斯拉。“一旦這個工廠落地，它將不僅僅是一個工廠，它周圍將形成一個巨大的產業鏈，這個產業鏈將輻射到它周圍的廣泛范圍。”
特斯拉在中國的首次校招職位主要包括：產品專員、交付體驗專員、售前顧問和技術支持專員。特斯拉招聘負責人也向第一財經記者透露，目前的招聘暫時不會為工廠儲備人才，工廠項目仍在討論中。“一旦有了工廠，就需要很多人。”
目前，特斯拉在中國約有700名員工，分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都和Xi的。在現有規模的基礎上一次招收100名大學生，可謂是一個“大動作”。
特斯拉內部人士招聘這么多應屆大學生并不奇怪，因為這次招聘的職位大多集中在銷售方面。與中國其他汽車經銷商不同，特斯拉中國的許多銷售人員甚至店長都是大學畢業生，其北京體驗店的明星店長是一名30歲以下的年輕人。另一方面，許多傳統汽車經銷商的員工在進入特斯拉后離職率很高。雖然工廠的位置尚未確定，但特斯拉在中國的學校招聘正在如火如荼地進行。
10月25日晚，四川大學望江校區商學院大廳里人頭攢動，不少四川大學的學生都在積極參與特斯拉的校招宣講。一周前，特斯拉剛剛結束了在上海同濟大學的招生介紹會，現場也十分熱烈。筆者從特斯拉中國了解到，這是特斯拉進入中國市場三年后，中國首次大規模的學校招聘。
在熱鬧場面的表象下，有意思的是，在學校招聘的宣傳中，特斯拉中國相關負責人透露，其在中國的工廠項目仍在談判中，地點尚未確定，中國第一輪學校招聘暫時不會為工廠招聘人員。
第一輪學校招聘
“時間緊迫，學生可以問五個問題。”10月19日晚，在同濟大學瑞安大廈演講廳，特斯拉中國人力資源專員對全場大學生說。作為特斯拉三年來首次在中國市場招生，特斯拉中國已經在中國人民大學和浙江大學進行了講座。同濟大學是第三站，其次是中山大學和四川大學。10月27日，Xi的交通大學將完成首次招生報告。
面對來自中國一流大學的學生，特斯拉中國各部門負責人輪流發言，強調所謂的“特斯拉速度”。以公共充電網絡為例。目前，特斯拉在中國的充電樁網絡已經覆蓋了中國的一半以上，已經建成了400多個超級充電樁和1000多個目的地充電樁，而且這個規模還在不斷增長。中國已成為特斯拉在美國以外擁有最多充電設施的國家。
“學校先招100人是我們的目標。”特斯拉中國招聘負責人告訴筆者，特斯拉在中國的業務發展非常快，人才需求渠道多元化，因此需要學校招聘。產品專家在學校招生中占很大比例，她解釋說，中國的銷售團隊發展規模最快。此外，特斯拉的銷售模式是系統化管理的，它有自己的一套銷售邏輯，這需要學習能力強的大學生，對體驗值的要求不是很高。
選址尚未確定。
值得注意的是，在第一次學校招聘中……
介紹時，特斯拉中國相關負責人透露，其在中國的工廠項目仍在談判中，地點尚未確定，中國的第一輪學校招聘暫時不會為工廠招聘人員。
特斯拉是否會在中國開設工廠最近備受關注。特斯拉位于美國加利福尼亞州弗里蒙特的工廠，總制造面積和辦公面積為49萬平方米。據外媒報道，特斯拉超級電池工廠的投資高達50億美元。因此，特斯拉是否會在中國開設工廠，以及在中國哪里開設工廠，一直備受各方關注。
2016年3月，一張包含“特斯拉項目落戶蘇州”內容的政府文件照片在網上流傳，稱特斯拉高管將于3月17日至18日前往蘇州實地考察。
3月下旬，特斯拉中國區負責人朱曉彤在接受媒體采訪時證實，為了盡快實現國產化，管理層確實在對工廠選址進行調查研究。
“我們還處于非常初級的階段，汽車制造是一個非常復雜和繁瑣的項目，所以我們的選擇必須非常謹慎。”朱曉彤當時表示，為了降低特斯拉在中國市場的價格，在中國建廠將降低包含在當前價格中的運費和進口稅，最終價格預計將降低1/3。
“我們有一個明確的計劃，要在中國建廠，建立一個生產基地。工廠建成后，我相信周圍的很多東西都會有，不能只是一條生產線。”特斯拉中國區相關負責人在同濟大學招生介紹會上透露。
對于特斯拉的工廠位于何處，上述負責人透露，目前全國多個省市都在爭取，尚不清楚最終會落地何處。相關省市正在以自身良好的條件吸引特斯拉。“一旦這個工廠落地，它將不僅僅是一個工廠，它周圍將形成一個巨大的產業鏈，這個產業鏈將輻射到它周圍的廣泛范圍。”
特斯拉在中國的首次校招職位主要包括：產品專員、交付體驗專員、售前顧問和技術支持專員。特斯拉招聘負責人也向第一財經記者透露，目前的招聘暫時不會為工廠儲備人才，工廠項目仍在討論中。“一旦有了工廠，就需要很多人。”
目前，特斯拉在中國約有700名員工，分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都和Xi的。在現有規模的基礎上一次招收100名大學生，可謂是一個“大動作”。
特斯拉內部人士招聘這么多應屆大學生并不奇怪，因為這次招聘的職位大多集中在銷售方面。與中國其他汽車經銷商不同，特斯拉中國的許多銷售人員甚至店長都是大學畢業生，其北京體驗店的明星店長是一名30歲以下的年輕人。另一方面，許多傳統汽車經銷商的員工在進入特斯拉后離職率很高。
近日，“2016斯巴魯新安全技術發布會”在北京舉行。在本次發布會上，斯巴魯再次詮釋了在品牌創立之初對的汽車安全性的追求，并宣布EyeSight駕駛輔助系統將正式登陸中國市場。
1900/1/1 0:00:00據悉，德國初創公司NanoFlowcell研發的液流電池技術很可能投產。有消息稱，該公司正在與一家大型汽車制造商商談全新電池技術投產事宜。
1900/1/1 0:00:00據法新社報道，周二，今年8月被Uber收購的無人駕駛卡車初創公司Otto宣布完成首次商用無人駕駛送貨，將五萬罐百威啤酒從科林斯堡運輸至科羅拉多斯普林斯，全程約120英里，所獲報酬為470美元。
1900/1/1 0:00:00近期，特斯拉的100kWh車型，已經通過了歐盟認證機構RDW的評估。這意味，ModelSX100D車型即將問世其續航里程理論值將達到613km基于NEDC標準。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，谷歌母公司Alphabet旗下研究實驗室GoogleX負責人阿斯特洛泰勒AstroTeller表示，谷歌自動駕駛汽車業務將從GoogleX“畢業”，成為一項獨立業務。
1900/1/1 0:00:00近日，在2016中國汽車工程學會年會上發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》引起了業內人士的廣泛關注。據介紹，該項技術路線圖描繪了我國汽車產業技術未來15年發展藍圖。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航