“我們的科學家就是你們的科學家；我們的云平臺就是你們的云平臺；我們的產品就是你們的產品；我們的技術就是你們的技術；我們的專利就是你們的專利！讓我們一起贏得特別的號召。”10月30日，青島特瑞德董事長于德祥在“充電網絡、車聯網與互聯網”生態大會上正式發布了生態云平臺，開放共享的云平臺3.0和TELD持有的大數據。TELD作為電動汽車充電的領軍企業，再次帶領中國新能源汽車行業提前進入大數據時代。
搭建十朵云，打通大數據高速公路。
根據國家充電基礎設施發展規劃，2020年，將有1.2萬個公共充電站高負荷運行，480萬個充電樁將為500萬輛電動汽車提供充電服務，這將比中國目前所有的電子商務公司每天產生更多的數據。如果沒有基于大數據的智能運維，運維成本將遠高于10億。
于德祥，青島泰瑞德董事長
于德祥表示，電信的創新理念是“我們會開發不是市場需要的東西；”但我們開發的東西，就是市場需要的！
“來電云平臺是基于物聯網、云計算、移動互聯網和大數據技術，集充電網絡、車聯網和互聯網于一體的生態云平臺。
充電云、運營云、汽車維修租賃云、設備云、能源云、調度云、支付云、電子商務云、政府監管云、互聯互通云等十大平臺通過專項呼叫自主開發建設，不僅可以實現設備管控和信息傳輸，業務運營和管理監控，同時在生態系統中構建互聯互通的大數據平臺，并在收費服務的基礎上創造新的服務和商業模式。
來電云平臺具有超高并發、海量數據處理和大數據分析挖掘能力，每天可支持高達50TB的充電數據，遠高于任何一家家電公司。更重要的是，主叫云平臺基于HSF的基本框架，可以確保橫向擴展，并支持更多的充電數據。以汽車維修和汽車租賃為例，專用呼叫云平臺基于對車輛數據、道路數據、環境感知數據等海量信息的處理、分析和挖掘，汽車服務提供商或汽車公司可以獲取車主的車況、駕駛行為、里程數等汽車數據，從而提供精細化管理和服務。
開放、共享，構建汽車充電大生態。
新能源汽車產業是一個新興產業，TELD堅持生態平臺開放、技術體系開放、產品體系共享。來電云平臺具有基于標準的開放接口，將平臺服務和數據連接到政府、合作伙伴和第三方互聯網公共服務平臺，實現全產業鏈互聯，打通車輛、電池和充電數據，整合公共交通系統和分時租賃系統，共享專家系統，實現電池壽命周期模型分析和大數據分析結果共享。
同時，TELD還積極參與中國電力聯合會標準化委員會充換電站互聯互通等標準的編制，成為首家支持互聯互通標準的企業。今年，TELD首次向行業開放了“主動柔性充電安全”等16項充電安全核心技術專利，突破了行業壁壘，實現了開放共享升級，肩負起維護充電安全和產業發展的重任。
據悉，在云平臺大會召開前夕，基于充電安全與互聯技術的領先地位，國家重點研發計劃“安全可控能源互聯開放智能充電網絡研究與應用示范”啟動會以專題電話形式舉行，由Terry De.承辦。與華北電力大學、中國汽車技術研究中心、鄭州宇通客車有限公司有限公司、重慶長安新能源汽車有限公司有限公司、天津力神電池有限公司、現代安倍科技有限公司新能源科技有限公司通過充電設施主動安全防護技術研究，結合云平臺上大數據對充電記錄的歷史可追溯性、“充電安全、電網集成和數據互操作性”等生命周期管控方案，該計劃是一個行業。
建立發展凝聚力的大規模合作模式
單個企業不可能完成生態系統的建設。只有優化整合產業鏈資源，才能構建產業生態。TELD與國家電網、星城、萬達非凡、樂視、吉利等優質產業鏈資源開展全面戰略合作，聚焦汽車充電生態，以大合作模式構建發展凝聚力。
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TELD與國網電動汽車公司簽署戰略合作協議。雙方將在新能源汽車“車充”推廣、技術創新與模式創新、充電數據互聯與支付互通、標準制定與平臺建設、團隊優勢互補等領域開展深入合作，積極探索“1+n”模式，發揮“1+1>；2”效能。國網電動汽車服務有限公司是中國國家電網公司的全資子公司。依托國家電網的網絡、技術和服務優勢，是一家以客戶需求為導向，專業管理、公司化運營充換電業務的充電服務領先企業。
成都興城投資集團是成都市政府國有資產監督管理委員會下屬的大型國有企業，領導成都市基礎設施和重大項目的投資管理和運營。非凡是萬達集團旗下的互聯網科技品牌。非凡將與TEL共同打造智能充電場景，在充電樁、支付、金融、大數據等領域開展合作建設和運營。零派樂享是樂視汽車生態社會化板塊的電動汽車分時服務平臺。零派樂享從分時開始，聯合產業鏈上的眾多同事，共同打造基于新能源的電動汽車共享出行生態系統。
聚焦汽車充電生態，無論是發布云平臺、開放專利技術，還是積極尋求與產業鏈優質資源的戰略合作，旨在“打造中國最大的、讓客戶滿意、讓政府放心的汽車充電網絡生態公司，引領充電網絡、車聯網、互聯網“三網融合”的新能源互聯網”。余德祥動情地談到了這次特別呼吁的目標。“我們的科學家就是你們的科學家；我們的云平臺就是您的云平臺；我們的產品就是你們的產品；我們的技術就是您的技術；我們的專利就是你們的專利！讓我們一起贏得特別電話。10月30日，在“充電網絡，車聯網與互聯網“生態、開放、共享的云平臺3.0和TELD持有的大數據。TELD作為電動汽車充電的領軍企業，再次帶領中國新能源汽車行業提前進入大數據時代。
搭建十朵云，打通大數據高速公路。
根據國家充電基礎設施發展規劃，2020年，將有1.2萬個公共充電站高負荷運行，480萬個充電樁將為500萬輛電動汽車提供充電服務，這將比中國目前所有的電子商務公司每天產生更多的數據。如果沒有基于大數據的智能運維，運維成本將遠高于10億。
于德祥，青島泰瑞德董事長
于德祥表示，電信的創新理念是“我們會開發不是市場需要的東西；”但我們開發的東西，就是市場需要的！
“來電云平臺是基于物聯網、云計算、移動互聯網和大數據技術，集充電網絡、車聯網和互聯網于一體的生態云平臺。
充電云、運營云、汽車維修租賃云、設備云、能源云、調度云、支付云、電子商務云、政府監管云、互聯互通云等十大平臺通過專項呼叫自主開發建設，不僅可以實現設備管控和信息傳輸，業務運營和管理監控，同時在生態系統中構建互聯互通的大數據平臺，并在收費服務的基礎上創造新的服務和商業模式。
來電云平臺具有超高并發、海量數據處理和大數據分析挖掘能力，每天可支持高達50TB的充電數據，遠高于任何一家家電公司。更重要的是，主叫云平臺基于HSF的基本框架，可以確保橫向擴展，并支持更多的充電數據。以汽車維修和汽車租賃為例，專用呼叫云平臺基于對車輛數據、道路數據、環境感知數據等海量信息的處理、分析和挖掘，汽車服務提供商或汽車公司可以獲取車主的車況、駕駛行為、里程數等汽車數據，從而提供精細化管理和服務。
開放、共享，構建汽車充電大生態。
新能源汽車產業是一個新興產業，TELD堅持生態平臺開放、技術體系開放、產品體系共享。來電云平臺具有基于標準的開放接口，將平臺服務和數據連接到政府、合作伙伴和第三方互聯網公共服務平臺，實現全產業鏈互聯，打通車輛、電池和充電數據，整合公共交通系統和分時租賃系統，共享專家系統，實現電池壽命周期模型分析和大數據分析結果共享。
同時，TELD還積極參與中國電力聯合會標準化委員會充換電站互聯互通等標準的編制，成為首家支持互聯互通標準的企業。今年，TELD首次向行業開放了“主動柔性充電安全”等16項充電安全核心技術專利，突破了行業壁壘，實現了開放共享升級，肩負起維護充電安全和產業發展的重任。
據悉，在云平臺大會召開前夕，基于充電安全與互聯技術的領先地位，國家重點研發計劃“安全可控能源互聯開放智能充電網絡研究與應用示范”啟動會以專題電話形式舉行，由Terry De.承辦。與華北電力大學、中國汽車技術研究中心、鄭州宇通客車有限公司有限公司、重慶長安新能源汽車有限公司有限公司、天津力神電池有限公司、現代安倍科技有限公司新能源科技有限公司通過充電設施主動安全防護技術研究，結合云平臺上大數據對充電記錄的歷史可追溯性、“充電安全、電網集成和數據互操作性”等生命周期管控方案，該計劃是一個行業。
建立發展凝聚力的大規模合作模式
單個企業不可能完成生態系統的建設。只有優化整合產業鏈資源，才能構建產業生態。TELD與國家電網、星城、萬達非凡、樂視、吉利等優質產業鏈資源開展全面戰略合作，聚焦汽車充電生態，以大合作模式構建發展凝聚力。
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TELD與國網電動汽車公司簽署戰略合作協議。雙方將在新能源汽車“車充”推廣、技術創新與模式創新、充電數據互聯與支付互通、標準制定與平臺建設、團隊優勢互補等領域開展深入合作，積極探索“1+n”模式，發揮“1+1>；2”效能。國網電動汽車服務有限公司是中國國家電網公司的全資子公司。依托國家電網的網絡、技術和服務優勢，是一家以客戶需求為導向，專業管理、公司化運營充換電業務的充電服務領先企業。
成都興城投資集團是成都市政府國有資產監督管理委員會下屬的大型國有企業，領導成都市基礎設施和重大項目的投資管理和運營。非凡是萬達集團旗下的互聯網科技品牌。非凡將與TEL共同打造智能充電場景，在充電樁、支付、金融、大數據等領域開展合作建設和運營。零派樂享是樂視汽車生態社會化板塊的電動汽車分時服務平臺。零派樂享從分時開始，聯合產業鏈上的眾多同事，共同打造基于新能源的電動汽車共享出行生態系統。
聚焦汽車充電生態，無論是發布云平臺、開放專利技術，還是積極尋求與產業鏈優質資源的戰略合作，旨在“打造中國最大的、讓客戶滿意、讓政府放心的汽車充電網絡生態公司，引領充電網絡、車聯網、互聯網“三網融合”的新能源互聯網”。余德祥對專題電話的目標充滿激情。
最新數據顯示，北京市累計推廣新能源汽車突破8萬輛。汽車“喝”油變充電，隨著新能源汽車銷量不斷增加，售后維修保養越來越受到關注。作者了解到，北汽新能源正計劃建立大型售后服務中心。
1900/1/1 0:00:00近日，廣安市人民政府辦公室《廣安市人民政府辦公室關于加快推進電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》。
1900/1/1 0:00:001、國標委正式立項低速電動車技術條件閱讀原文10月28日，國家標準委下達2016年第三批國家標準制修訂計劃的通知，本批計劃制定、修訂的標準共計191項。
1900/1/1 0:00:00全球知名半導體制造商ROHM與參加國際汽車聯合會電動方程式錦標賽FormulaE的文圖里電動方程式車隊VenturiFormulaETeam簽訂了為期3年的技術合作伙伴協議。
1900/1/1 0:00:00據奧迪美國公司官網公布，奧迪美國公司將在美國達勒姆試運行一項新的服務奧迪共享車隊，預計將于2017年全美范圍內推出其汽車共享服務。
1900/1/1 0:00:00近日，紹興市柯橋區出臺了《2016年新能源汽車推廣應用的實施方案》。計劃2016年，全區累計推廣應用各類新能源汽車折合標準車900輛，其中公交車實際數量不少于150輛。建設各類充電樁180個。
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汽車導航