據英國《金融時報》報道,蘋果公司已聯系賽車制造商邁凱輪,考慮進行全面收購或戰略投資。這清楚地表明,蘋果尋求在汽車領域做出改變。
英國《金融時報》援引三位知情人士的話稱,幾個月前,蘋果公司聯系了邁凱輪公司進行談判,并考慮進行全面收購或戰略投資。
此前,蘋果公司在無人駕駛電動汽車項目上花費了兩年多的時間。然而,最近有報道稱,蘋果公司最近為此項目解雇了員工,一些研發項目也被暫停。
蘋果和邁凱輪之間的聯盟將以高度保密的方式幫助推動蘋果的汽車項目。邁凱輪在汽車領域有許多專業,包括汽車工程、車載計算機系統、碳纖維和鋁等新型底盤材料。
蘋果和邁凱輪拒絕對這一消息發表評論。
今年6月,外媒報道稱,邁凱輪正計劃打造一款全新的純電動超級跑車。新車計劃在2020年之前正式上市,售價約為100萬英鎊。
邁凱輪在2016年日內瓦車展上宣布了Track22商業計劃,該計劃透露,邁凱輪將致力于打造純電動汽車。到2022年,其50%的車型將采用純電動或插電式設計。近日,一輛計劃中的純電動超級跑車被媒體曝光。
此前,該車型被認為是邁凱輪終極系列的替代車型,但根據最新消息,新車確實將屬于邁凱輪極限系列,但同時它將定位在屬于同一系列的邁凱輪P1之下,并專注于賽道開發。它的加速度將比邁凱輪超級系列賽中的675LT更快,最高速度將超過322公里/小時。所有這些都來自于一個純電動系統。據英國《金融時報》報道,蘋果公司已聯系賽車制造商邁凱輪,考慮進行全面收購或戰略投資。這清楚地表明,蘋果尋求在汽車領域做出改變。
英國《金融時報》援引三位知情人士的話稱,幾個月前,蘋果公司聯系了邁凱輪公司進行談判,并考慮進行全面收購或戰略投資。
此前,蘋果公司在無人駕駛電動汽車項目上花費了兩年多的時間。然而,最近有報道稱,蘋果公司最近為此項目解雇了員工,一些研發項目也被暫停。
蘋果和邁凱輪之間的聯盟將以高度保密的方式幫助推動蘋果的汽車項目。邁凱輪在汽車領域有許多專業,包括汽車工程、車載計算機系統、碳纖維和鋁等新型底盤材料。
蘋果和邁凱輪拒絕對這一消息發表評論。
今年6月,外媒報道稱,邁凱輪正計劃打造一款全新的純電動超級跑車。新車計劃在2020年之前正式上市,售價約為100萬英鎊。
邁凱輪在2016年日內瓦車展上宣布了Track22商業計劃,該計劃透露,邁凱輪將致力于打造純電動汽車。到2022年,其50%的車型將采用純電動或插電式設計。近日,一輛計劃中的純電動超級跑車被媒體曝光。
此前,該車型被認為是邁凱輪終極系列的替代車型,但根據最新消息,新車確實將屬于邁凱輪極限系列,但同時它將定位在屬于同一系列的邁凱輪P1之下,并專注于賽道開發。它的加速度將比邁凱輪超級系列賽中的675LT更快,最高速度將超過322公里/小時。所有這些都來自于一個純電動系統。
標簽:邁凱倫
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