孔子說：三十而立。一個汽車品牌需要多少年才能獨立發展？東風日產旗下啟辰品牌剛滿6歲，準備重塑品牌形象，不僅要依靠東風日產，還要依靠自身實力。“在中國汽車消費的所有主要細分領域，我們都應該推出車型參與競爭。未來五年共推出八款車型。”東風日產乘用車公司營銷總部專職副總監、啟辰事業部負責人洪浩非常期待啟辰品牌的下一步使命。
啟辰在6年內推出的8款車型一起出現在“生日派對”上。
9月8日，東風日產啟辰品牌在鄭州啟辰生產基地舉行6周年慶典。慶典的重頭戲是啟辰全新70款SUV產品的發布，售價從8.98-13.38萬元不等，繼續以高“質價比”沖擊火熱的SUV市場。慶祝活動結束后，洪浩接受了第一電氣等媒體的采訪。
洪浩，東風日產乘用車公司營銷總部專職副主任、啟辰事業部部長。
在過去的六年里：車輛數量已經達到43萬輛。
2010年9月8日，東風日產成立了另一個啟辰品牌。這家合資公司引進國外車型，重新開發具有知識產權的品牌，不僅具有國外汽車的技術和質量，而且具有自主品牌的性價比，前景普遍樂觀。從那時起，在過去的一兩年里，合資自主品牌相繼成立，朗茲、華祺、首旺、致諾、天悅、開利、嘉悅相繼出現。但現在，勢頭良好的只有上汽通用五菱的包軍和陳凱。
啟辰6年來，共推出8款車型，擁有43萬用戶，創下了10萬輛的最快年銷量紀錄，月銷量穩定在1萬輛以上。在其他合資自主品牌慘淡的情況下，啟辰為何能大放異彩？洪浩認為，啟辰依托東風日產這家成立13年的公司和品牌，其在技術和質量上的優勢已經傳承下來。2015年，東風日產的銷量也突破了百萬大關，多年來積累了700多萬客戶群。轉化后的用戶幫助啟辰品牌在成長期快速發展。
產品線的快速布局也是一個重要原因。啟辰70系、50家族、R30和啟辰晨風等8款車型已經上市，從小型車到中型SUV，它們都有著性能好、配置豐富、油耗低、價格實惠的標簽，這使得啟辰在汽車消費不再高速增長的情況下依然充滿活力。今年1-6月，啟辰品牌終端累計交付56833輛，完成了今年上半年的銷售目標。
接下來的五年：不再依賴大樹來享受涼爽。
“第二個五年，啟辰將不再依靠大樹乘涼。”洪浩表示，啟辰將會更多地依靠自身實力尋找自己的品牌空間和市場空間，并將在品牌、車型、渠道等各個領域大放異彩。
首先，啟辰要重塑品牌形象，包括口號、主張和定位。其次，在車型方面，啟辰將在汽油車和新能源車上有大動作。包括SUV、MPV、EV等在內，已有8款新車相繼上市。啟辰于2016年年中開始運營造型中心。“這是中國所有品牌中唯一一個單一品牌的造型中心，投資1.1億元，擁有50多名員工。”在渠道方面，啟辰推動門店的全面覆蓋和下沉滲透。到2020年，城市覆蓋率應從現有的55%提高到80%。
洪浩表示，在北京車展上首次亮相并在成都車展上發布內飾的T90是啟辰品牌第二個五年的代表車型。“T90看起來與過去熟悉的啟辰車型大不相同。T90的變化只是開始……
陳凱將擁有非常強大的元素和DNA，這些元素和DNA只屬于他。"
新能源汽車：雖然不受歡迎，但它將繼續推出新車型。
在新能源汽車方面，啟辰擁有良好的基礎。日產的Leaf電動汽車是全球單一電動汽車的銷量冠軍，擁有超過22萬輛汽車。2014年9月，東風日產基于聆風研發的純電動汽車晨風在中國上市。盡管消費者的口碑很好，但銷量卻一直沒有打開。
洪浩認為，在各級政府大力支持的背景下，各家廠商都將新能源汽車作為重要戰略。但新能源汽車仍存在一些技術瓶頸，如電機和電池的性能指標等，亟待突破。電動汽車要進入普通人的家庭還需要一段時間。不過，啟辰也將投入相當大的力量和資源，開發更好、更豐富的新能源車型，比如現在年輕人更喜歡的電池壽命更長的車型。孔子說：三十而立。一個汽車品牌需要多少年才能獨立發展？東風日產旗下啟辰品牌剛滿6歲，準備重塑品牌形象，不僅要依靠東風日產，還要依靠自身實力。“在中國汽車消費的所有主要細分領域，我們都應該推出車型參與競爭。未來五年共推出八款車型。”東風日產乘用車公司營銷總部專職副總監、啟辰事業部負責人洪浩非常期待啟辰品牌的下一步使命。
啟辰在6年內推出的8款車型一起出現在“生日派對”上。
9月8日，東風日產啟辰品牌在鄭州啟辰生產基地舉行6周年慶典。慶典的重頭戲是啟辰全新70款SUV產品的發布，售價從8.98-13.38萬元不等，繼續以高“質價比”沖擊火熱的SUV市場。慶祝活動結束后，洪浩接受了第一電氣等媒體的采訪。
洪浩，東風日產乘用車公司營銷總部專職副主任、啟辰事業部部長。
在過去的六年里：車輛數量已經達到43萬輛。
2010年9月8日，東風日產成立了另一個啟辰品牌。這家合資公司引進國外車型，重新開發具有知識產權的品牌，不僅具有國外汽車的技術和質量，而且具有自主品牌的性價比，前景普遍樂觀。從那時起，在過去的一兩年里，合資自主品牌相繼成立，朗茲、華祺、首旺、致諾、天悅、開利、嘉悅相繼出現。但現在，勢頭良好的只有上汽通用五菱的包軍和陳凱。
啟辰6年來，共推出8款車型，擁有43萬用戶，創下了10萬輛的最快年銷量紀錄，月銷量穩定在1萬輛以上。在其他合資自主品牌慘淡的情況下，啟辰為何能大放異彩？洪浩認為，啟辰依托東風日產這家成立13年的公司和品牌，其在技術和質量上的優勢已經傳承下來。2015年，東風日產的銷量也突破了百萬大關，多年來積累了700多萬客戶群。轉化后的用戶幫助啟辰品牌在成長期快速發展。
產品線的快速布局也是一個重要原因。啟辰70系、50家族、R30和啟辰晨風等8款車型已經上市，從小型車到中型SUV，它們都有著性能好、配置豐富、油耗低、價格實惠的標簽，這使得啟辰在汽車消費不再高速增長的情況下依然充滿活力。今年1-6月，啟辰品牌終端累計交付56833輛，完成了今年上半年的銷售目標。
接下來的五年：不再依賴大樹來享受涼爽。
“在接下來的五年里，啟辰將不再依賴大T……
享受涼爽。”洪浩表示，啟辰將更多地依靠自身實力尋找自己的品牌空間和市場空間，并將在品牌、車型、渠道等各個領域大放異彩。
首先，啟辰要重塑品牌形象，包括口號、主張和定位。其次，在車型方面，啟辰將在汽油車和新能源車上有大動作。包括SUV、MPV、EV等在內，已有8款新車相繼上市。啟辰于2016年年中開始運營造型中心。“這是中國所有品牌中唯一一個單一品牌的造型中心，投資1.1億元，擁有50多名員工。”在渠道方面，啟辰推動門店的全面覆蓋和下沉滲透。到2020年，城市覆蓋率應從現有的55%提高到80%。
洪浩表示，在北京車展上首次亮相并在成都車展上發布內飾的T90是啟辰品牌第二個五年的代表車型。“T90看起來與過去熟悉的啟辰車型大不相同。T90的改變只是一個開始，陳凱將擁有非常強大的元素和DNA，這些元素和DNA只屬于他。”
新能源汽車：雖然不受歡迎，但它將繼續推出新車型。
在新能源汽車方面，啟辰擁有良好的基礎。日產的Leaf電動汽車是全球單一電動汽車的銷量冠軍，擁有超過22萬輛汽車。2014年9月，東風日產基于聆風研發的純電動汽車晨風在中國上市。盡管消費者的口碑很好，但銷量卻一直沒有打開。
洪浩認為，在各級政府大力支持的背景下，各家廠商都將新能源汽車作為重要戰略。但新能源汽車仍存在一些技術瓶頸，如電機和電池的性能指標等，亟待突破。電動汽車要進入普通人的家庭還需要一段時間。不過，啟辰也將投入相當大的力量和資源，開發更好、更豐富的新能源車型，比如現在年輕人更喜歡的電池壽命更長的車型。
經過喧囂、熱鬧的成都車展沖擊，人們是否有“五岳歸來不看山”的審美疲勞？9月12日，以“新青年知豆微行學院開學季”為主題的知豆D2S上市發布會，將在北京奧雅會展中心拉開帷幕，
1900/1/1 0:00:009月8日晚，大眾集團在官網發布了與江淮汽車簽署諒解備忘錄的聲明，回應與“老伙伴”上汽、一汽集團的合作關系。
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00補調查啟動至今已達8個月之久，9月8日，核查結果終于開始浮出水面，除了早早在3月被央視曝光的吉姆西，新能源汽車領域的“尖子生”也被查出補事實。
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汽車導航