所謂產業政策,就是政府對特定產業對整個經濟社會發展的干預政策。那么,產業政策不僅應該在中國討論,也應該在國外討論。我們看到了美國和歐洲,我們談論了與我們關系密切的國家,如日本、韓國、新加坡,包括我們的省。應該說,產業政策在其快速增長中發揮了重要作用。讓我先談談日本。
國務院參事室特約研究員、國家統計局原總經濟師姚景元。
當我在大學的時候,我學習了日本經濟。眾所周知,日本在1945年戰敗,然后用了15年時間從一個戰敗國發展到世界第二。想想當年日本經濟的風光吧。那時候我學的是日本經濟。當時我真的是一個熱情的年輕人。
我研究日本經濟如何振興中國。日本之所以能夠迅速恢復和發展國民經濟,是因為產業政策發揮了重要作用。例如,我們今天談到了汽車。日本政府在汽車方面投入了大量精力。然后,日本振興了工業和家用電器行業。最著名的是日本有一個十年乘法計劃。應該說,我們今天已經實現了全面小康,他提前完成了。應該說,回顧過去,日本的產業政策對日本經濟從戰敗國變成世界第二起到了積極作用。
讓我們再來看看韓國。我訪問韓國是十多年前的事了。因為這是一項政府間活動,我會見了韓國國家統計局局長。韓國國家統計局局長,畢業于美國芝加哥大學。眾所周知,芝加哥有一所經濟學院。他是芝加哥的一名醫生。他告訴我,他說韓國經濟的發展就是樸正熙。鄧小平,相當于中國,是現任國家主席的老父親。當時,樸正熙振興了韓國,實現了漢江的奇跡。
主要是三桿和三桿領先。第一種是政府主導,第二種是市場主導。第三個外資占主導地位,只有在這三個主導因素的幫助下,漢江的奇跡才得以實現,它被認為是世界上強大的國家之一。包括對其汽車行業和電子行業的政策。
他還告訴我,這三位領導人在1998年出現了問題。眾所周知,在1998年亞洲金融危機期間,韓國當時非常貧窮。恐怕每個人都知道1998年韓國是最糟糕的。當時,韓國向全國捐贈了美元和金銀珠寶,我們齊心協力度過了危機。
我記得當我見到韓國國家統計局局長時,他和我開玩笑。他伸出手說,我現在的結婚戒指已經捐贈了,現在我戴上了第二枚。然而,很遺憾的是,妻子仍然是第一個。
三位領導人都遇到了問題,因此韓國也做出了調整。所以我說的是我們世界經濟的發展史,特別是在亞洲,包括新加坡和省,這些國家的產業政策在經濟快速增長時期發揮了重要作用。
讓我們回顧一下中國的產業政策,再來談談汽車。我對汽車充滿了感情。我生來就是一名汽車工人。所以我清楚地記得1978年。上世紀70年代,我國汽車產量為10萬輛,當時一汽占了6萬輛。到1978年,我們有14.9萬輛,基本上是卡車、解放和東風141。1978年改革開放后,我們的第一個產業政策走的是中外合資的道路,但這是可以想象的!
1978年,我們在中國的汽車開始對外開放。我們走的是中外合資的道路,今天不會達到這樣的水平。
當我們走這條路的時候,我們第一次坐上了北京吉普的公交車。當時,北京吉普由美國聯合投資,占比30%。當我當時這么說的時候,我并不是說我們對今天有限制。當時,你讓他多拿,別人不拿。人們不信任他,他也不拿。所以,一開始,我們的第一家汽車合資企業北京吉普在美國持有30%的股份。剩下的是我們自己的。給他50%,他不會這么做。
然后是上海桑塔納,我們在中國的汽車開始向產業政策敞開大門,我們走上了中外合資的道路。今天,我們可以清楚地看到,世界上所有的海洋都在中國。有合資企業,應該說,這種開放的產業政策為中國汽車工業的發展奠定了最根本、最重要的基礎。
因此,我不贊成否認產業政策。即使是產業政策也是必要的。實際上,它在日本、韓國、新加坡、我們的省、這些國家和地區、我們自己的道路和我們的汽車工業中發揮了重要而良好的作用。
然而,我講的是一個最近的例子。你也會看到,如果沒有產業政策,這個行業發展得很好。例如,電子商務。電子商務大約三年前,馬云和王健林在北京下注。馬云表示,大約十年后,電子商務可以占到整個社會人均總量的一半。不能占到王健林賠償金的一半。我當時在場。在中央電視臺,我們三個人都在那里,后來他們說,如果你預測,誰能贏?我認為馬云能贏。
為什么電子商務發展如此之快?例如,去年11月11日,全國電子商務銷售額達到912億。這個概念是什么?讓我們做一個比較。我們的上海不是一個連鎖或集團,有54家大中型的單體商場。然后在上海的54家大中型單體商場中,年銷售額為309億。電子商務每天912億美元。
還有一個壯觀的場景。去年11月11日,120萬人在路上發送快遞,給社會帶來了巨大發展。我曾經對電子商務持保守態度,電子商務更適合銷售標準化商品。但現在,根據近年來的統計,電子商務在服裝銷售方面排名第一,尤其是女裝。一開始我不明白。我說女同性戀者要買衣服并付錢并不容易。然后左右嘗試。他們不僅滿意,朋友們也同意為此付費。互聯網是怎么做到的?
我走得更遠,發現人們告訴我,女同性戀者現在在百貨公司買衣服,然后在試衣間試穿。當他們滿意時,他們用手機拍下條形碼的照片,然后在網上購買。我們的百貨公司已經淪為電子商務的試衣間。
前段時間,我去了沈陽,晚上吃完晚飯回到酒店。我看到旁邊有一個大型購物中心,我說去看看。三樓賣男裝的持刀商場,十分鐘都沒呆,嚇了一跳。為什么?沒有人我看到所有的銷售人員都向我致敬,其中幾個人試圖給我穿衣服。我沒有錢,所以我只是看了一眼就跑回去了。我認為電子商務之所以有如此驚人的發展,是因為政府忽視了它。沒有電子商務產業政策,所以它得以發展。
我還聽說我現在必須處理它,我有點擔心。我稍后會告訴你另一個我擔心的例子。例如,眾所周知,互聯網金融自2013年以來蓬勃發展。基本上,近年來每年都翻一番,這是一個很大的數字。
那么互聯網金融或電子商務就不錯了。他們之所以有這么好的發展,是因為他們符合市場,沒有產業政策來控制。但現在取決于你。
我們的任何政策都應該在一個國家和某個歷史時期加以考慮。包括一定的文化氛圍。剛才,我們幾十年的經驗告訴我們,一個系統是混亂的,一個管道是死的。我們有針對新能源汽車的產業政策補貼,而且存在欺詐行為。
讓我們回去研究一下外國,日本、韓國、美國和歐洲。他們也有補貼。他們作弊了嗎?我認為我們離不開它。但至少在現有信息中,我們……
我沒有發現像我們這樣數十億人的大案件。
所以我提出了一個我們仍然考慮過的想法,例如,之前有一場爭論。這是我們的交通規則。比如說,我們是否可以學習外國的規則,在車道上白白殺人,因為人們不遵守交通規則。后來,我說我不能,我必須承擔駕駛的主要責任。
我們與其他人不同。人們的文明已經發展到一定程度,我們的情況非常復雜。
因此,30多年來,我們一直在爭論一放就亂,一控制就死的問題。其核心是政府是否應該干預經濟。政府是否應該干預經濟。
關于政府是否干預經濟,我認為應該這樣做。問題是如何干預以及干預什么,這是核心。現在各個領域都有意見和投訴,我們有中央政府到地方政府的信訪辦公室。我不知道你是否注意到了,但有一件大事我現在沒有請愿。我只是沒有娶我的妻子。不要低估這一點,這不是一件小事,但沒有請愿書。
回去學習一下《婚姻法》。《婚姻法》的特點是一夫一妻制,其次是男女法定年齡。第三是自愿原則。你不能什么都做,也不能買賣。基本上,這三條沒有向下的規定。
如果你好心地規定80歲的男人不允許嫁給20歲的女人,你會有意見的。南方和北方不能結婚。這是肯定的。如果漢族不能與其他民族通婚,也會出現問題。
只要你規定了最基本的,你就可以在不死亡的情況下進行管理。如果你放開剩下的,它就不會混亂,剩下的就會交給市場。因此,從這個角度來看,我認為我們政府現在正在研究的產業政策在社會上當然是有爭議的。我說過,核心在于我們如何確定產業政策。我認為產業政策應該遵循幾個原則。
第一產業政策無法取代市場。產業政策決不能阻止市場發揮其作用。產業政策在市場中起著決定性作用,可以得到補充和完善。這是為了完善市場機制。因此,產業政策的第一條規則決不能干擾或取代市場。我們有形的手決不能壓住無形的手(市場機制)。
第二個原則是,產業政策應該管理產業,而不是企業。這一點應該很清楚。它掌管著一個行業和整個行業,不應該針對個別企業或某些企業。他希望在行業中形成一個公平、公正、有序、開放和競爭的局面。
前三產業政策更有指導意義。對于具有約束力的產業政策,我們必須一次又一次地仔細論證。
第四項產業政策是一個階段性產業,必須在一個階段后退出。我只是說產業政策有點像我們的孩子。孩子們小的時候必須得到照顧。他們在小學時可能很頑皮,但成年后應該得到照顧。你應該讓他在社會中自由發展和成長。因此,我們的一些父母是出于善意和多管閑事,但我們的結果是有很多neet,所以這是另一個問題。
我認為在汽車發展方面,我們回顧產業政策,我們有得也有失。如今,中國的汽車產量為240萬輛,占世界總產量的四分之二。我們已經從過去的主要數量矛盾轉向了不是數量的主要矛盾。
我國許多地方限制采購,這正好把一項新技術、新材料、新技術和新能源提上了議事日程。我認為我們需要一個產業政策來支持它。然而,我們應該特別注意我們的產業政策,以支持新能源、新材料和新技術,我們不能違反或取代市場的做法。我們的主持人還談到了誰傾聽市場政策。我告訴過你要聽市場行情。我告訴你,那些不符合市場需求的政策遲早會被取消,并會改變。所謂產業政策,就是政府對特定產業對整個經濟社會發展的干預政策。那么產業政策應該被廢除……
不僅在中國,在國外也是如此。我們看到了美國和歐洲,我們談論了與我們關系密切的國家,如日本、韓國、新加坡,包括我們的省。應該說,產業政策在其快速增長中發揮了重要作用。讓我先談談日本。
國務院參事室特約研究員、國家統計局原總經濟師姚景元。
當我在大學的時候,我學習了日本經濟。眾所周知,日本在1945年戰敗,然后用了15年時間從一個戰敗國發展到世界第二。想想當年日本經濟的風光吧。那時候我學的是日本經濟。當時我真的是一個熱情的年輕人。
我研究日本經濟如何振興中國。日本之所以能夠迅速恢復和發展國民經濟,是因為產業政策發揮了重要作用。例如,我們今天談到了汽車。日本政府在汽車方面投入了大量精力。然后,日本振興了工業和家用電器行業。最著名的是日本有一個十年乘法計劃。應該說,我們今天已經實現了全面小康,他提前完成了。應該說,回顧過去,日本的產業政策對日本經濟從戰敗國變成世界第二起到了積極作用。
讓我們再來看看韓國。我訪問韓國是十多年前的事了。因為這是一項政府間活動,我會見了韓國國家統計局局長。韓國國家統計局局長,畢業于美國芝加哥大學。眾所周知,芝加哥有一所經濟學院。他是芝加哥的一名醫生。他告訴我,他說韓國經濟的發展就是樸正熙。鄧小平,相當于中國,是現任國家主席的老父親。當時,樸正熙振興了韓國,實現了漢江的奇跡。
主要是三桿和三桿領先。第一種是政府主導,第二種是市場主導。第三個外資占主導地位,只有在這三個主導因素的幫助下,漢江的奇跡才得以實現,它被認為是世界上強大的國家之一。包括對其汽車行業和電子行業的政策。
他還告訴我,這三位領導人在1998年出現了問題。眾所周知,在1998年亞洲金融危機期間,韓國當時非常貧窮。恐怕每個人都知道1998年韓國是最糟糕的。當時,韓國向全國捐贈了美元和金銀珠寶,我們齊心協力度過了危機。
我記得當我見到韓國國家統計局局長時,他和我開玩笑。他伸出手說,我現在的結婚戒指已經捐贈了,現在我戴上了第二枚。然而,很遺憾的是,妻子仍然是第一個。
三位領導人都遇到了問題,因此韓國也做出了調整。所以我說的是我們世界經濟的發展史,特別是在亞洲,包括新加坡和省,這些國家的產業政策在經濟快速增長時期發揮了重要作用。
讓我們回顧一下中國的產業政策,再來談談汽車。我對汽車充滿了感情。我生來就是一名汽車工人。所以我清楚地記得1978年。上世紀70年代,我國汽車產量為10萬輛,當時一汽占了6萬輛。到1978年,我們有14.9萬輛,基本上是卡車、解放和東風141。1978年改革開放后,我們的第一個產業政策走的是中外合資的道路,但這是可以想象的!
1978年,我們在中國的汽車開始對外開放。我們走的是中外合資的道路,今天不會達到這樣的水平。
當我們走這條路的時候,我們第一次坐上了北京吉普的公交車。當時,北京吉普由美國聯合投資,占比30%。當我當時這么說的時候,我并不是說我們對今天有限制。當時,你讓他多拿,別人不拿。人們不信任他,他也不拿。所以,一開始,我們的第一家汽車合資企業北京吉普在美國持有30%的股份。剩下的是我們自己的。給他50%,他不會這么做。
然后是上海桑塔納,我們在中國的汽車開始向產業政策敞開大門,我們走上了中外合資的道路。今天,我們可以清楚地看到,世界上所有的海洋都在中國。有合資企業,應該說,這種開放的產業政策為中國汽車工業的發展奠定了最根本、最重要的基礎。
因此,我不贊成否認產業政策。即使是產業政策也是必要的。實際上,它在日本、韓國、新加坡、我們的省、這些國家和地區、我們自己的道路和我們的汽車工業中發揮了重要而良好的作用。
然而,我講的是一個最近的例子。你也會看到,如果沒有產業政策,這個行業發展得很好。例如,電子商務。電子商務大約三年前,馬云和王健林在北京下注。馬云表示,大約十年后,電子商務可以占到整個社會人均總量的一半。不能占到王健林賠償金的一半。我當時在場。在中央電視臺,我們三個人都在那里,后來他們說,如果你預測,誰能贏?我認為馬云能贏。
為什么電子商務發展如此之快?例如,去年11月11日,全國電子商務銷售額達到912億。這個概念是什么?讓我們做一個比較。我們的上海不是一個連鎖或集團,有54家大中型的單體商場。然后在上海的54家大中型單體商場中,年銷售額為309億。電子商務每天912億美元。
還有一個壯觀的場景。去年11月11日,120萬人在路上發送快遞,給社會帶來了巨大發展。我曾經對電子商務持保守態度,電子商務更適合銷售標準化商品。但現在,根據近年來的統計,電子商務在服裝銷售方面排名第一,尤其是女裝。一開始我不明白。我說女同性戀者要買衣服并付錢并不容易。然后左右嘗試。他們不僅滿意,朋友們也同意為此付費。互聯網是怎么做到的?
我走得更遠,發現人們告訴我,女同性戀者現在在百貨公司買衣服,然后在試衣間試穿。當他們滿意時,他們用手機拍下條形碼的照片,然后在網上購買。我們的百貨公司已經淪為電子商務的試衣間。
前段時間,我去了沈陽,晚上吃完晚飯回到酒店。我看到旁邊有一個大型購物中心,我說去看看。三樓賣男裝的持刀商場,十分鐘都沒呆,嚇了一跳。為什么?沒有人我看到所有的銷售人員都向我致敬,其中幾個人試圖給我穿衣服。我沒有錢,所以我只是看了一眼就跑回去了。我認為電子商務之所以有如此驚人的發展,是因為政府忽視了它。沒有電子商務產業政策,所以它得以發展。
我還聽說我現在必須處理它,我有點擔心。我稍后會告訴你另一個我擔心的例子。例如,眾所周知,互聯網金融自2013年以來蓬勃發展。基本上,近年來每年都翻一番,這是一個很大的數字。
那么互聯網金融或電子商務就不錯了。他們之所以有這么好的發展,是因為他們符合市場,沒有產業政策來控制。但現在取決于你。
我們的任何政策都應該在一個國家和某個歷史時期加以考慮。包括一定的文化氛圍。剛才,我們幾十年的經驗告訴我們,一個系統是混亂的,一個管道是死的。我們有針對新能源汽車的產業政策補貼,而且存在欺詐行為。
讓我們回去研究一下外國,日本、韓國、美國和歐洲。他們也有補貼。他們作弊了嗎?我認為我們離不開它。但至少在現有信息中,我們……
我沒有發現像我們這樣數十億人的大案件。
所以我提出了一個我們仍然考慮過的想法,例如,之前有一場爭論。這是我們的交通規則。比如說,我們是否可以學習外國的規則,在車道上白白殺人,因為人們不遵守交通規則。后來,我說我不能,我必須承擔駕駛的主要責任。
我們與其他人不同。人們的文明已經發展到一定程度,我們的情況非常復雜。
因此,30多年來,我們一直在爭論一放就亂,一控制就死的問題。其核心是政府是否應該干預經濟。政府是否應該干預經濟。
關于政府是否干預經濟,我認為應該這樣做。問題是如何干預以及干預什么,這是核心。現在各個領域都有意見和投訴,我們有中央政府到地方政府的信訪辦公室。我不知道你是否注意到了,但有一件大事我現在沒有請愿。我只是沒有娶我的妻子。不要低估這一點,這不是一件小事,但沒有請愿書。
回去學習一下《婚姻法》。《婚姻法》的特點是一夫一妻制,其次是男女法定年齡。第三是自愿原則。你不能什么都做,也不能買賣。基本上,這三條沒有向下的規定。
如果你好心地規定80歲的男人不允許嫁給20歲的女人,你會有意見的。南方和北方不能結婚。這是肯定的。如果漢族不能與其他民族通婚,也會出現問題。
只要你規定了最基本的,你就可以在不死亡的情況下進行管理。如果你放開剩下的,它就不會混亂,剩下的就會交給市場。因此,從這個角度來看,我認為我們政府現在正在研究的產業政策在社會上當然是有爭議的。我說過,核心在于我們如何確定產業政策。我認為產業政策應該遵循幾個原則。
第一產業政策無法取代市場。產業政策決不能阻止市場發揮其作用。產業政策在市場中起著決定性作用,可以得到補充和完善。這是為了完善市場機制。因此,產業政策的第一條規則決不能干擾或取代市場。我們有形的手決不能壓住無形的手(市場機制)。
第二個原則是,產業政策應該管理產業,而不是企業。這一點應該很清楚。它掌管著一個行業和整個行業,不應該針對個別企業或某些企業。他希望在行業中形成一個公平、公正、有序、開放和競爭的局面。
前三產業政策更有指導意義。對于具有約束力的產業政策,我們必須一次又一次地仔細論證。
第四項產業政策是一個階段性產業,必須在一個階段后退出。我只是說產業政策有點像我們的孩子。孩子們小的時候必須得到照顧。他們在小學時可能很頑皮,但成年后應該得到照顧。你應該讓他在社會中自由發展和成長。因此,我們的一些父母是出于善意和多管閑事,但我們的結果是有很多neet,所以這是另一個問題。
我認為在汽車發展方面,我們回顧產業政策,我們有得也有失。如今,中國的汽車產量為240萬輛,占世界總產量的四分之二。我們已經從過去的主要數量矛盾轉向了不是數量的主要矛盾。
我國許多地方限制采購,這正好把一項新技術、新材料、新技術和新能源提上了議事日程。我認為我們需要一個產業政策來支持它。然而,我們應該特別注意我們的產業政策,以支持新能源、新材料和新技術,我們不能違反或取代市場的做法。我們的主持人還談到了誰傾聽市場政策。我告訴過你要聽市場行情。我告訴你,那些不符合市場需求的政策遲早會被取消,并會改變。
位于長深高速公路的沙河服務區,最近悄然迎來了新“住客”:一對仿照傳統加油箱制作的充電站設置在服務區內,白底綠漆的電樁上繪著“國家電網”標識,為往來的電動汽車提供充電服務。
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