9月20日,新能源汽車公益活動在南京啟動。今年,該市新建了3000個充電樁,以推動電動汽車進入普通人的生活。
南京對新能源汽車的推廣一直走在全國前列,各省市市民購買新能源汽車都有補貼。其中,南京市的補貼標準已提高到省級標準的1.5倍。經過計算,一輛汽車最高可享受3萬元的補貼。為了加大充電設施建設力度,南京今年將新建3000個充電樁,未來將在大型商業區、酒店、酒店和停車場建設充電樁。
該市嘗試將分時公共電動汽車與城市公共自行車站無縫連接,并利用公共自行車站旁邊的道路停車位和連接充電設施,建設了分時電動汽車站。市民可以掃描手機,借一輛電動汽車出行。南京普西迪爾公司總經理李鑫告訴筆者,這樣一個連接點將踐行“六網融合”的理念,最終融合公共自行車網絡、充電網絡、分時租賃汽車網絡、用電網絡、WIFI互聯網網絡和城市智能停車網絡。9月20日,新能源汽車公益活動在南京啟動。今年,該市新建了3000個充電樁,以推動電動汽車進入普通人的生活。
南京對新能源汽車的推廣一直走在全國前列,各省市市民購買新能源汽車都有補貼。其中,南京市的補貼標準已提高到省級標準的1.5倍。經過計算,一輛汽車最高可享受3萬元的補貼。為了加大充電設施建設力度,南京今年將新建3000個充電樁,未來將在大型商業區、酒店、酒店和停車場建設充電樁。
該市嘗試將分時公共電動汽車與城市公共自行車站無縫連接,并利用公共自行車站旁邊的道路停車位和連接充電設施,建設了分時電動汽車站。市民可以掃描手機,借一輛電動汽車出行。南京普西迪爾公司總經理李鑫告訴筆者,這樣一個連接點將踐行“六網融合”的理念,最終融合公共自行車網絡、充電網絡、分時租賃汽車網絡、用電網絡、WIFI互聯網網絡和城市智能停車網絡。
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曾經以“拒絕平凡”的姿態發布了中國首款智能電動概念車的游俠汽車,在摧枯拉朽般的互聯網造車聲浪中似乎已被很多人淡忘,在遭遇質疑、中傷和猜測之后,游俠臥薪嘗膽,破舊立新,一部反轉大戲正在上演,
1900/1/1 0:00:00所謂產業政策就是政府為了整個經濟和社會發展,對特定的產業所采取的干預政策。那么產業政策應當講不但中國有,國外也有。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車在市場上的占有率以及消費者的購買積極性逐步提高,新能源汽車已經不再僅僅是秀給別人看的虛榮,而是一種真實的自我價值觀表達。
1900/1/1 0:00:00日前,美國西北大學的研究人員們認為他們已經打造出了一種適用于電池和超級電容的絕佳新材料,有助于提升電動汽車的續航里程和充電速度。
1900/1/1 0:00:00自2016年7月20日上海市出臺將信用信息核查納入新能源汽車購買使用領域的實施細則以來,有多少人因為失信被禁止購買新能源車?作者9月20日從上海市經信委獲悉,截至2016年9月20日,
1900/1/1 0:00:00車載動力電池安全是紅線,質量是底線。沒有安全,就不用討論質量的好壞了。好質量的產品,安全性一定是高的。但是安全性高的產品,不一定是高質量的產品。
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