最近,美國西北大學的研究人員認為,他們已經為電池和超級電容器創造了一種出色的新材料,這將有助于提高電動汽車的續航里程和充電速度。這種材料被稱為共價有機框架(COF),它是一種具有許多孔的有機晶體結構,適合儲存能量。
化學家William Dichtel和他的團隊在其中添加了導電聚合物,結果得到了“修飾的氧化還原COF”。Dichtel認為,這對電池和超級電容器都是有益的,這兩者對電動汽車都非常重要。研究人員聲稱,他們的材料可以穩定地承受一萬次充放電循環。它的儲能是未改性COF電能的10倍,充電速度提高了10-15倍,可以說是兩全其美。
在實際應用中,電池在緩慢放電的情況下可以儲存大量能量,而超級電容器雖然充電很快,但吸收的能量很少。然而,這項技術何時能夠進入消費者端仍然是個未知數。最近,美國西北大學的研究人員認為,他們已經為電池和超級電容器創造了一種出色的新材料,這將有助于提高電動汽車的續航里程和充電速度。這種材料被稱為共價有機框架(COF),它是一種具有許多孔的有機晶體結構,適合儲存能量。
化學家William Dichtel和他的團隊在其中添加了導電聚合物,結果得到了“修飾的氧化還原COF”。Dichtel認為,這對電池和超級電容器都是有益的,這兩者對電動汽車都非常重要。研究人員聲稱,他們的材料可以穩定地承受一萬次充放電循環。它的儲能是未改性COF電能的10倍,充電速度提高了10-15倍,可以說是兩全其美。
在實際應用中,電池在緩慢放電的情況下可以儲存大量能量,而超級電容器雖然充電很快,但吸收的能量很少。然而,這項技術何時能夠進入消費者端仍然是個未知數。
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新能源汽車在市場上的占有率以及消費者的購買積極性逐步提高,新能源汽車已經不再僅僅是秀給別人看的虛榮,而是一種真實的自我價值觀表達。
1900/1/1 0:00:009月20日,“電動汽車免費開,綠色行動看南京”新能源汽車公益活動在南京啟動。該市今年新建3000個充電樁,推動電動汽車進入普通百姓生活。
1900/1/1 0:00:00日前,美國西北大學的研究人員們認為他們已經打造出了一種適用于電池和超級電容的絕佳新材料,有助于提升電動汽車的續航里程和充電速度。
1900/1/1 0:00:00車載動力電池安全是紅線,質量是底線。沒有安全,就不用討論質量的好壞了。好質量的產品,安全性一定是高的。但是安全性高的產品,不一定是高質量的產品。
1900/1/1 0:00:00盡管目標很明確,政策也十分給力,但動力電池的真正產業化、商業化運營還處在一個攻堅階段。
1900/1/1 0:00:00伴隨純電動客車市場銷量增長的是“三電”電機、電控、電池核心零部件的快速發展。與此同時,為提高純電動客車運行效率的專用自動變速器也迎來了市場“東風”。
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