100輛福田歐輝電動客車交付北京密云 公交電動化比例達25%

7月26日，以“生態密云綠色公交”為主題的北京市密云區新能源純電動公交車運營啟動儀式在密云大劇院舉行。100輛福田歐惠純電動公交車交付給北京寶成客運公司，將用于密云區公交線路運營。這批車輛的推出，使密云新能源客車的占比達到了25%。

寶城客運承擔密云區的公共交通運營服務，負責全區公共交通基礎設施的投資、建設和管理。寶成客車購買的福田歐匯BJ6851EVCA-1城市公交車是福田歐匯在2016年推出的新能源汽車。獨特的歐洲巴士風格非常引人注目，超長的軸距使小型車身的機構容量達到8.5米長，2.5米寬，可容納56人。這是一個典型的“小體積，大容量”。4D車身保護技術、電動空調、電動轉向、智客監控、空氣懸架和豪華內飾，整車集科技與智能于一體，具有操作方便、安全、節能、起步快、噪音低的優點。

福田歐匯BJ6851EVCA-1城市公交車

該車型還采用了國內領先的快充技術，單次充電時間僅為12-15分鐘，滿負荷運行里程為80-120公里，2-3次充電即可滿足每天200-250公里的運行需求。據現場技術人員介紹，該型號電池壽命長達8-10年，充電時間短，基礎投資低，每年可節省10萬元的運營費用。這是一輛適用于中小城市的“高效公交車”。

福田歐匯BJ6851EVCA-1城市公交車

在近日發布的《北京市“十三五”交通發展與建設規劃》中明確提出，推動安全、綠色、可持續交通發展是北京市政府的工作重點，將全面推進交通行業節能減排。綠色、安全、創新的公共交通服務也離不開高質量的交通工具。“打造生態密云，綠色公交先行。”密云區委副書記、區長潘林竹出席啟動儀式并表示，要通過綠色公交推動密云可持續發展，建設美麗生態密云。

根據《北京市電動汽車推廣應用行動計劃》，到2017年，將有不少于4500輛電動公交車投入運營。作為一家本土企業，福田汽車也一直致力于幫助建設“北京綠色生態交通系統”，并通過新能源技術的研發和應用，為建設綠色智能的公共出行系統提供“福田方案”。福田汽車集團黨委副書記邢宏進介紹，福田歐輝新能源純電動客車是最具代表性的產品之一。

密云區政府、福田汽車、寶成客運領導共同啟動了活動儀式。

今年上半年，福田共銷售2942輛新能源汽車，同比增長6.48%。7月5日，福田汽車宣布，其最近收到了來自北京、山東和遼寧的公交系統運營商、客運公司和租賃公司的9份新能源公交車訂單，單筆訂單超過100輛，共計1272輛，將在年底前交付。

福田汽車成立了大型新能源研發中心，開展新能源汽車、電池和充電設施的研發。利用南北兩個基地的優勢，向兩邊的新能源市場發起進攻。在北方基地，新能源公交車已進入北京公交系統采購清單，并積極探索京津冀領域；

在南方板塊，福田汽車已經滲透到廣東、深圳等市場。積極開拓改裝車領域的公共市場。已售出300輛純電動灑水車和環衛車。歐匯客車具有較強的競爭力，已進入北京市公共交通系統采購領域。它約占北京新能源公交系統的一半。

2016年5月底，福田歐輝啟動了2016“全天候E-Smart Blue”品質發現之旅，先后在北京、云南、安徽、江蘇、吉林等地啟動。活動中，福田歐輝啟動“三質量官”，作為公交車質量升級的監督和保障。通過構建行業、媒體和用戶三方質量監督體系，贏得了社會各界對我國公交車質量升級的廣泛支持和監督，將我國公交車行業推向了“質量革命”的軌道。7月26日，以“生態密云綠色公交”為主題的北京市密云區新能源純電動公交車運營啟動儀式在密云大劇院舉行。100輛福田歐惠純電動公交車交付給北京寶成客運公司，將用于密云區公交線路運營。這批車輛的推出，使密云新能源客車的占比達到了25%。

寶城客運承擔密云區的公共交通運營服務，負責全區公共交通基礎設施的投資、建設和管理。寶成客車購買的福田歐匯BJ6851EVCA-1城市公交車是福田歐匯在2016年推出的新能源汽車。獨特的歐洲巴士風格非常引人注目，超長的軸距使小型車身的機構容量達到8.5米長，2.5米寬，可容納56人。這是一個典型的“小體積，大容量”。4D車身保護技術、電動空調、電動轉向、智客監控、空氣懸架和豪華內飾，整車集科技與智能于一體，具有操作方便、安全、節能、起步快、噪音低的優點。

福田歐匯BJ6851EVCA-1城市公交車

該車型還采用了國內領先的快充技術，單次充電時間僅為12-15分鐘，滿負荷運行里程為80-120公里，2-3次充電即可滿足每天200-250公里的運行需求。據現場技術人員介紹，該型號電池壽命長達8-10年，充電時間短，基礎投資低，每年可節省10萬元的運營費用。這是一輛適用于中小城市的“高效公交車”。

福田歐匯BJ6851EVCA-1城市公交車

在近日發布的《北京市“十三五”交通發展與建設規劃》中明確提出，推動安全、綠色、可持續交通發展是北京市政府的工作重點，將全面推進交通行業節能減排。綠色、安全、創新的公共交通服務也離不開高質量的交通工具。“打造生態密云，綠色公交先行。”密云區委副書記、區長潘林竹出席啟動儀式并表示，要通過綠色公交推動密云可持續發展，建設美麗生態密云。

根據《北京市電動汽車推廣應用行動計劃》，到2017年，將有不少于4500輛電動公交車投入運營。作為一家本土企業，福田汽車也一直致力于幫助建設“北京綠色生態交通系統”，并通過新能源技術的研發和應用，為建設綠色智能的公共出行系統提供“福田方案”。福田汽車集團黨委副書記邢宏進介紹，福田歐輝新能源純電動客車是最具代表性的產品之一。

密云區政府、福田汽車、寶成客運領導共同啟動了活動儀式。

今年上半年，福田共售出2942輛新能源汽車……

7月5日，福田汽車宣布，近期收到9輛新能源公交車訂單，單筆訂單超過100輛，來自北京、山東和遼寧的公交系統運營商、客運公司和租賃公司，共計1272輛，將于年底前交付。

福田汽車成立了大型新能源研發中心，開展新能源汽車、電池和充電設施的研發。利用南北兩個基地的優勢，向兩邊的新能源市場發起進攻。在北方基地，新能源公交車已進入北京公交系統采購清單，并積極探索京津冀領域；在南方板塊，福田汽車已經滲透到廣東、深圳等市場。積極開拓改裝車領域的公共市場。已售出300輛純電動灑水車和環衛車。歐匯客車具有較強的競爭力，已進入北京市公共交通系統采購領域。它約占北京新能源公交系統的一半。

2016年5月底，福田歐輝啟動了2016“全天候E-Smart Blue”品質發現之旅，先后在北京、云南、安徽、江蘇、吉林等地啟動。活動中，福田歐輝啟動“三質量官”，作為公交車質量升級的監督和保障。通過構建行業、媒體和用戶三方質量監督體系，贏得了社會各界對我國公交車質量升級的廣泛支持和監督，將我國公交車行業推向了“質量革命”的軌道。

標簽：福田北京發現

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