吉利汽車向母公司轉手康迪與知豆股份

7月25日，吉利汽車（00175.HK）宣布與吉利控股達成整體出售協議，轉讓旗下康迪和知豆兩家合資公司的股份，總價格為13.46億元人民幣。吉利汽車分別持有康迪和知豆50%和45%的股份，其中7.25億用于出售康迪，6.21億用于出售知豆。

吉利控股是吉利汽車的母公司。據知情人士透露，此次交易是為了避免香港上市子公司吉利汽車（Geely Automobile）旗下康迪和智斗資產的諸多約束。吉利控股由董事長李書福及其親屬持有100%股權。他還表示，此次出售康迪是溢價出售，表明吉利對康迪的前景仍持樂觀態度。

知豆D2電動汽車

吉利汽車在公告中對此次股權轉讓進行了解釋。

第一，聚焦高端，提升品牌形象。康迪和知豆主要生產微型純電動汽車。吉利汽車認為，這兩家公司生產的電動汽車相對低端、價格低廉，電動汽車普遍速度低、充電范圍窄、技術含量低。吉利計劃鞏固和增加其產品組合，并通過專注于相對高端的汽車來進一步提升其品牌形象。

第二，缺乏控制和影響力。吉利汽車在公告中提到，康迪和知豆是合資公司，合資公司的經營戰略必須由吉利汽車和其他投資者共同決定。根據吉利汽車持有的原始股份，這意味著吉利汽車對這兩家公司的日常管理沒有大部分控制權和廣泛的影響力。

第三，損失太大。康迪今年一季度凈利潤虧損約4871萬元，同期知豆虧損約8877萬元。這將對吉利汽車2016年的財務業績產生負面影響。康迪和知豆股份轉售給吉利控股集團后，業務虧損對上市公司吉利汽車的影響將被剝離。

第四，新能源政策發生了變化。最近，中國政府發布的補貼資格和免稅政策將對康迪和知豆的產品組合不利。吉利汽車認為，康迪和知豆的未來前景不確定，擔心如此大的虧損將成為常態。

吉利汽車第二次宣布出售知豆股份，此前該公司已與一家獨立第三方投資者簽署框架協議，出售其在知豆汽車的股份。（參見吉利出售知豆電動汽車股權的計劃）然而，由于相關合同方未能就擬議的出售條件達成一致，此次出售并未實施。首先提到的是康迪股份的出售。

吉利汽車此前解釋稱，有意出售知豆股權，幫助知豆爭取自主純電動乘用車生產資質。（參見吉利《易手懂豆股份：幫助懂豆自主申請國家公告》的解釋）根據國家相關部門汽車產業政策的要求，注冊汽車制造商不能單獨申請電動汽車公告。由于吉利汽車公司是一家注冊汽車企業，也是知豆的控股股東，知豆的電動汽車不能單獨申請國家公告。為了解決這一問題，實現知豆電動汽車的獨立公告，吉利汽車愿意部分減持知豆股份。

由于吉利汽車有意出售智斗股份的消息，一些媒體報道稱，吉利將出售康迪電動車集團有限公司有限公司的股份，這引發了市場和投資者的猜測。吉利也在6月27日發表了澄清聲明，表達了對康迪電動車集團未來的信心。目前沒有出售康迪電動汽車集團股份的計劃。（參見吉利的澄清聲明：對與康迪電動車的合作充滿信心）。

康迪電動汽車

吉利汽車是中國第一家與微型電動汽車制造商合作的企業。它付出了巨大的努力……

通過與康迪和知豆的合作，在微型電動汽車領域取得了巨大進展。2015年，它以50135輛的成績成為純電動乘用車的冠軍，占據了整體市場份額。35%. 據協會統計，2016年1-6月，吉利新能源汽車累計銷售15026輛。其中，康迪熊貓車型共售出7797輛，占比51.9%；知豆汽車銷售3434輛，占比22.9%；

吉利帝豪電動汽車銷量為3795輛，占比25.2%。

資料來源：騎手聯合會

吉利汽車還表示，其控股子公司一直在向康迪和知豆的合資公司提供汽車零部件，并將在出售后繼續向康迪、知豆供應汽車零部件，但將由吉利控股集團供應。7月25日，吉利汽車（00175.HK）宣布與吉利控股達成整體出售協議，轉讓旗下康迪和知豆兩家合資公司的股份，總價格為13.46億元人民幣。吉利汽車分別持有康迪和知豆50%和45%的股份，其中7.25億用于出售康迪，6.21億用于出售知豆。

吉利控股是吉利汽車的母公司。據知情人士透露，此次交易是為了避免香港上市子公司吉利汽車（Geely Automobile）旗下康迪和智斗資產的諸多約束。吉利控股由董事長李書福及其親屬持有100%股權。他還表示，此次出售康迪是溢價出售，表明吉利對康迪的前景仍持樂觀態度。

知豆D2電動汽車

吉利汽車在公告中對此次股權轉讓進行了解釋。

第一，聚焦高端，提升品牌形象。康迪和知豆主要生產微型純電動汽車。吉利汽車認為，這兩家公司生產的電動汽車相對低端、價格低廉，電動汽車普遍速度低、充電范圍窄、技術含量低。吉利計劃鞏固和增加其產品組合，并通過專注于相對高端的汽車來進一步提升其品牌形象。

第二，缺乏控制和影響力。吉利汽車在公告中提到，康迪和知豆是合資公司，合資公司的經營戰略必須由吉利汽車和其他投資者共同決定。根據吉利汽車持有的原始股份，這意味著吉利汽車對這兩家公司的日常管理沒有大部分控制權和廣泛的影響力。

第三，損失太大。康迪今年一季度凈利潤虧損約4871萬元，同期知豆虧損約8877萬元。這將對吉利汽車2016年的財務業績產生負面影響。康迪和知豆股份轉售給吉利控股集團后，業務虧損對上市公司吉利汽車的影響將被剝離。

第四，新能源政策發生了變化。最近，中國政府發布的補貼資格和免稅政策將對康迪和知豆的產品組合不利。吉利汽車認為，康迪和知豆的未來前景不確定，擔心如此大的虧損將成為常態。

吉利汽車第二次宣布出售知豆股份，此前該公司已與一家獨立第三方投資者簽署框架協議，出售其在知豆汽車的股份。（參見吉利出售知豆電動汽車股權的計劃）然而，由于相關合同方未能就擬議的出售條件達成一致，此次出售并未實施。首先提到的是康迪股份的出售。

吉利汽車此前解釋稱，有意出售知豆股權，幫助知豆爭取自主純電動乘用車生產資質。（參見吉利《易手懂豆股份：幫助懂豆自主申請國家公告》的解釋）根據國家相關部門汽車產業政策的要求，注冊汽車制造商不能單獨申請電動汽車公告。由于吉利汽車公司是一家注冊汽車企業，也是知豆的控股股東，知豆的電動汽車不能單獨申請國家公告。為了解決這一問題，實現知豆電動汽車的獨立公告，吉利汽車愿意部分減持知豆股份。

由于吉利汽車有意出售智斗股份的消息，一些媒體報道稱，吉利將出售康迪電動車集團有限公司有限公司的股份，這引發了市場和投資者的猜測。吉利也在6月27日發表了澄清聲明，表示對康的未來充滿信心……

電動汽車集團。目前沒有出售康迪電動汽車集團股份的計劃。（參見吉利的澄清聲明：對與康迪電動車的合作充滿信心）。

康迪電動汽車

吉利汽車是中國第一家與微型電動汽車制造商合作的企業。通過與康迪和知豆的合作，在微型電動汽車領域做出了巨大努力。2015年，它以50135輛的成績成為純電動乘用車的冠軍，占據了整體市場份額。35%. 據協會統計，2016年1-6月，吉利新能源汽車累計銷售15026輛。其中，康迪熊貓車型共售出7797輛，占比51.9%；知豆汽車銷售3434輛，占比22.9%；吉利帝豪電動汽車銷量為3795輛，占比25.2%。

資料來源：騎手聯合會

吉利汽車還表示，其控股子公司一直在向康迪和知豆的合資公司提供汽車零部件，并將在出售后繼續向康迪、知豆供應汽車零部件，但將由吉利控股集團供應。

標簽：吉利汽車帝豪EV帝豪

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