1.國軒高科：動力電池多項指標在國內領先。
國軒高科（002074）周二晚間在全景網互動平臺介紹，公司動力電池在能量密度、循環壽命和安全性方面已達到國內領先地位，并將通過生產線升級和材料改進不斷提高產品性能。該公司合肥三期工廠總設計產能為6億安時，將于今年第三季度全面投產。目前，公司動力電池價格穩定，目前尚無相關調整計劃。
資料來源：全景網
2.重點關注新能源汽車。上半年凈利潤超過25倍。
凈利潤增長了25倍，股價每年上漲600%。雖然半年報尚未正式公布，但從業績報告中可以看出聚氟（002407）近半年的優質業績。公司7月26日晚間發布2016年半年度業績報告顯示，上半年營收12.79億元，同比增長29%；實現凈利潤2.5億元，同比增長25.33%。經營業績激增的主要原因是公司六氟磷酸鋰盈利能力強，傳統氟鹽開始盈利。凈利潤的增長也導致了每股收益的同樣增長。
來源：證券時報
3、廣州首個新能源汽車分時平臺“叮咚出行”將上線，投資2萬輛電動汽車。
7月26日，倡導“新能源汽車共享出行”理念的廣州首家分時租賃平臺在廣州新能源文化產業園新址和廣州優隆集團正式上線。叮咚租車為有租車需求的用戶提供便捷、低成本、便宜的租車服務，如個人租車、自駕、長短期租車、婚車租賃、婚車出租、旅行車租賃、商務車租賃。
資料來源：第一電網
4.科陸電子：充電樁技術和成本都有優勢。
科魯電子（002121）周二晚間在全景網互動平臺介紹，公司充電樁體積小，自主研發的電源模塊具有高能量密度和高系統功率密度，系統效率可達95%以上。安全防護體系完善。科陸也是第一家實現冷、平、高溫三高產品測試的公司，在技術和成本上都優于同行。科魯電子主要從事智能電網和新能源應用，為節能減排提供設備和解決方案。
資料來源：全景網
5、協鑫集成董事長舒華：計劃在蘇州建設一條充電樁生產線。
7月26日，協鑫集成（002506）董事長舒華透露，公司已完成充電樁產品的研發及相關測試，目前正在蘇州籌建充電樁生產線。舒華表示，協鑫整合的充電樁產品已經在上海奉賢的“綠色小鎮”進行了測試。充電樁產品已經適應了智能交通和綠色出行的趨勢，未來前景廣闊；
目前，充電樁市場競爭激烈，協鑫集成將借助集團資源，逐步完成在上海等重點領域的布局。除了在充電樁方面的布局，公司在儲能產品領域的布局也較為加碼。目前，家用儲能已經布局，新的儲能產品即將布局。
來源：證券時報
6.廈門市政府計劃今年再建設200個快速充電樁。
為滿足廈門市推進新能源汽車應用的需要，市建設發展總公司將繼續在公共停車場建設充電樁。今年，它計劃新建200個充電樁，充電設施的分布將嘗試延伸到社區、辦公樓和其他地區。根據規劃，廈門市社會車輛充電樁建設由市政部門負責。截至目前，廈門市已建成并投入使用市政充電樁181個，分布在廈門站南廣場停車樓、市政樓、前浦快速公交樞紐站地下停車場等15個充電站。
來源：廈門網
7、金吉高速公路吉州服務區10個充電樁正式投入運營。
7月27日，津濟高速公路冀州服務區充電樁日前正式投入運營。駕駛電動車游覽薊縣的游客將享受更方便、更快的充電服務。吉州服務區目前有8個60千瓦直流充電樁和2個7千瓦交流充電樁。充電樁接入車聯網平臺，客戶可以通過“e充”手機APP快速定位充電樁，實現便捷無憂充電。
資料來源：天津北方網
8、騰勢助力杭州G20峰會交付50輛峰會用車。
7月27日，50輛騰勢純電動汽車正式交付杭州G20峰會組委會，以零碳綠色發動機和完美品質為杭州G20護航增添色彩。騰勢對所有車主實行8年或15萬公里的延保政策，為消費者提供維修法規高于國家標準的無憂售后保障服務。目前，騰勢在北京、上海、深圳、杭州、廣州、佛山、天津、南京、長沙等9個城市擁有13家經銷商網點。
資料來源：第一電網
9、特斯拉超級電池工廠揭開廬山真面目，建設進度已達14%
周二，特斯拉在內華達州沙漠地區正式開設了千兆工廠。該項目耗資50億美元，將使全球鋰電池產能幾乎翻一番。經過兩年多的建設，千兆工廠目前的建設進度已達到14%。目前，特斯拉的合作伙伴松下已在千兆工廠投資16億美元，正在千兆工廠內安裝機械和設備，并計劃在今年年底前開始生產電池組。
來源：騰訊科技
10.保時捷電動汽車7億歐元量產準備工作開始。
電動汽車已經成為大多數制造商明確表示將進入的市場。其中，保時捷正準備大規模生產Mission E車型，以與特斯拉等純電動汽車競爭。日前，保時捷正式透露了量產前的準備計劃，并將投資7億歐元確保新車在2020年正式投產。由于新車是在全新的平臺上制造的，這筆投資的一部分將用于建造一個全新的裝配廠和噴漆室。此外，保時捷還將創造1400個工作崗位，包括動力總成研發、數字化產品研發、數字化生產人員和IT專家。
資料來源：汽車之家。
11.捷豹路虎與福特和寶馬談判建立電池工廠。
英國《星期日泰晤士報》報道稱，捷豹路虎正在與福特汽車公司和寶馬公司進行談判，并計劃在英國聯合設立一家電池工廠，但捷豹路虎拒絕對此消息發表任何評論。據報道，捷豹路虎高管已與福特和寶馬就合作建廠事宜進行了會談，并計劃建立一家工廠……
在英國擁有“供應數十萬輛汽車”的生產能力。然而，捷豹路虎公司發言人表示：“我們不會對謠言發表評論”，寶馬也否認了關于聯合建廠的談判，福特公司發言人表示：“我們已經與一些公司達成合作，并將繼續尋求其他方向的共同發展。出于競爭原因，我們的對話不會公開。”
資料來源：萬維網
12.現代汽車推動全新氫燃料電池SUV的定位比ix35更大。
現代汽車未來將推出一款以氫燃料電池為動力的SUV，這款新車將于2018年在韓國平昌冬奧會上首次亮相，并于2020年上市。這款全新氫燃料電池SUV的設計將基于現代Intrado概念車，該概念車的定位高于ix35。新車使用的氫燃料電池系統將使用更少的鉑，同時將使用更大容量的電池和更小尺寸的電機。然而，現代汽車環保汽車研發總監安炳基表示，新車將在2018年韓國平昌冬奧會上首次亮相，預計它將承擔賽事后勤保障車的角色。
資料來源：愛卡汽車1。國軒高科：動力電池多項指標在國內領先。
國軒高科（002074）周二晚間在全景網互動平臺介紹，公司動力電池在能量密度、循環壽命和安全性方面已達到國內領先地位，并將通過生產線升級和材料改進不斷提高產品性能。該公司合肥三期工廠總設計產能為6億安時，將于今年第三季度全面投產。目前，公司動力電池價格穩定，目前尚無相關調整計劃。
資料來源：全景網
2.重點關注新能源汽車。上半年凈利潤超過25倍。
凈利潤增長了25倍，股價每年上漲600%。雖然半年報尚未正式公布，但從業績報告中可以看出聚氟（002407）近半年的優質業績。公司7月26日晚間發布2016年半年度業績報告顯示，上半年營收12.79億元，同比增長29%；
實現凈利潤2.5億元，同比增長25.33%。經營業績激增的主要原因是公司六氟磷酸鋰盈利能力強，傳統氟鹽開始盈利。凈利潤的增長也導致了每股收益的同樣增長。
來源：證券時報
3、廣州首個新能源汽車分時平臺“叮咚出行”將上線，投資2萬輛電動汽車。
7月26日，倡導“新能源汽車共享出行”理念的廣州首家分時租賃平臺在廣州新能源文化產業園新址和廣州優隆集團正式上線。叮咚租車為有租車需求的用戶提供便捷、低成本、便宜的租車服務，如個人租車、自駕、長短期租車、婚車租賃、婚車出租、旅行車租賃、商務車租賃。
資料來源：第一電網
4.科陸電子：充電樁技術和成本都有優勢。
科魯電子（002121）周二晚間在全景網互動平臺介紹，公司充電樁體積小，自主研發的電源模塊具有高能量密度和高系統功率密度，系統效率可達95%以上。安全防護體系完善。科陸也是第一家實現冷、平、高溫三高產品測試的公司，在技術和成本上都優于同行。科魯電子主要從事智能電網和新能源應用，為節能減排提供設備和解決方案。
資料來源：全景網
5、協鑫集成董事長舒華：計劃在蘇州建設一條充電樁生產線。
7月26日，協鑫集成（002506）董事長舒華透露，公司已完成充電樁產品的研發及相關測試，目前正在蘇州籌建充電樁生產線。舒華表示，協鑫整合的充電樁產品已經在上海奉賢的“綠色小鎮”進行了測試。充電樁產品已經適應了智能交通和綠色出行的趨勢，未來前景廣闊；
目前，充電樁市場競爭激烈，協鑫集成將借助集團資源，逐步完成在上海等重點領域的布局。除了在充電樁方面的布局，公司在儲能產品領域的布局也較為加碼。目前，家用儲能已經布局，新的儲能產品即將布局。
來源：證券時報
6.廈門市政府計劃今年再建設200個快速充電樁。
為滿足廈門市推進新能源汽車應用的需要，市建設發展總公司將繼續在公共停車場建設充電樁。今年，它計劃新建200個充電樁，充電設施的分布將嘗試延伸到社區、辦公樓和其他地區。根據規劃，廈門市社會車輛充電樁建設由市政部門負責。截至目前，廈門市已建成并投入使用市政充電樁181個，分布在廈門站南廣場停車樓、市政樓、前浦快速公交樞紐站地下停車場等15個充電站。
來源：廈門網
7、金吉高速公路吉州服務區10個充電樁正式投入運營。
7月27日，津濟高速公路冀州服務區充電樁日前正式投入運營。駕駛電動車游覽薊縣的游客將享受更方便、更快的充電服務。吉州服務區目前有8個60千瓦直流充電樁和2個7千瓦交流充電樁。充電樁接入車聯網平臺，客戶可以通過“e充”手機APP快速定位充電樁，實現便捷無憂充電。
資料來源：天津北方網
8、騰勢助力杭州G20峰會交付50輛峰會用車。
7月27日，50輛騰勢純電動汽車正式交付杭州G20峰會組委會，以零碳綠色發動機和完美品質為杭州G20護航增添色彩。騰勢對所有車主實行8年或15萬公里的延保政策，為消費者提供維修法規高于國家標準的無憂售后保障服務。目前，騰勢在北京、上海、深圳、杭州、廣州、佛山、天津、南京、長沙等9個城市擁有13家經銷商網點。
資料來源：第一電網
9、特斯拉超級電池工廠揭開廬山真面目，建設進度已達14%
周二，特斯拉在內華達州沙漠地區正式開設了千兆工廠。該項目耗資50億美元，將使全球鋰電池產能幾乎翻一番。經過兩年多的建設，千兆工廠目前的建設進度已達到14%。目前，特斯拉的合作伙伴松下已在千兆工廠投資16億美元，正在千兆工廠內安裝機械和設備，并計劃在今年年底前開始生產電池組。
來源：騰訊科技
10.保時捷電動汽車7億歐元量產準備工作開始。
電動汽車已經成為大多數制造商明確表示將進入的市場。其中，保時捷正準備大規模生產Mission E車型，以與特斯拉等純電動汽車競爭。日前，保時捷正式透露了量產前的準備計劃，并將投資7億歐元確保新車在2020年正式投產。由于新車是在全新的平臺上制造的，這筆投資的一部分將用于建造一個全新的裝配廠和噴漆室。此外，保時捷還將創造1400個工作崗位，包括動力總成研發、數字化產品研發、數字化生產人員和IT專家。
資料來源：汽車之家。
11.捷豹路虎與福特和寶馬談判建立電池工廠。
英國《星期日泰晤士報》報道稱，捷豹路虎正在與福特汽車公司和寶馬公司進行談判，并計劃在英國聯合設立一家電池工廠，但捷豹路虎拒絕對此消息發表任何評論。據報道，捷豹路虎高管已與福特和寶馬就合作建廠事宜進行了會談，并計劃建立一家工廠……
在英國擁有“供應數十萬輛汽車”的生產能力。然而，捷豹路虎公司發言人表示：“我們不會對謠言發表評論”，寶馬也否認了關于聯合建廠的談判，福特公司發言人表示：“我們已經與一些公司達成合作，并將繼續尋求其他方向的共同發展。出于競爭原因，我們的對話不會公開。”
資料來源：萬維網
12.現代汽車推動全新氫燃料電池SUV的定位比ix35更大。
現代汽車未來將推出一款以氫燃料電池為動力的SUV，這款新車將于2018年在韓國平昌冬奧會上首次亮相，并于2020年上市。這款全新氫燃料電池SUV的設計將基于現代Intrado概念車，該概念車的定位高于ix35。新車使用的氫燃料電池系統將使用更少的鉑，同時將使用更大容量的電池和更小尺寸的電機。然而，現代汽車環保汽車研發總監安炳基表示，新車將在2018年韓國平昌冬奧會上首次亮相，預計它將承擔賽事后勤保障車的角色。
資料來源：愛卡汽車
7月25日，吉利汽車00175HK發布公告稱，與吉利控股訂立總體出售協議，將以總價人民幣1346億元轉讓旗下康迪、知豆兩家合資公司的股份。
1900/1/1 0:00:00如今，汽車的電動化在世界范圍內形成潮流，不管是傳統車企也好，“野蠻”入局的新興企業也好，都紛紛布局電動汽車市場。
1900/1/1 0:00:00根據充電聯盟企業上報數據顯示，截至6月底公共充電樁累計達81780個。
1900/1/1 0:00:00近日，重慶市城鄉建委對外介紹了電動汽車充電設備基礎設施建設發展的最新情況。據透露，重慶《電動汽車充電設備建設技術規范》報批稿，以下簡稱《規范》已進入報批階段。
1900/1/1 0:00:007月27日，由工業和信息化部賽迪研究院主辦，新能源汽車報社承辦的首屆中國充電樁創新峰會在北京召開。
1900/1/1 0:00:00據報道，特斯拉CEO埃隆馬斯克ElonMusk7月26日稱，旗下Model3每年可創下200億美元的營業收入，以及近50億美元的毛利潤。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航