為利用價格杠桿促進張家口市電動汽車的發展和應用，張家口市物價局日前出臺了電動汽車充電服務價格政策，并與燃油、燃氣價格實行聯動機制。
據了解，2012年以來，為有效緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級，國家和河北省相繼出臺文件，出臺了各項優惠支持政策。同時，在張家口市建設可再生能源示范區的規劃中，到2020年，張家口市55%的用電量將來自可再生能源。電動汽車充電服務價格政策的出臺，有利于促進當地可再生能源消費，提高可再生能源消費在終端能源消費總量中的比重。
電動汽車的充電價格由“電費+充電服務價格（服務費）”組成。電動汽車充電電價按照國家和省級物價部門規定的目錄電價執行。收費服務價格由政府指導，并根據收費程度進行收費。張家口市物價部門制定最高限價，經營單位可以在最高限價的基礎上浮動。最高價格為：七座及以下客車（包括黨政機關公務用車、機要通信車、執法巡邏車、出租車等）和其他汽車（包括環衛車、物流配送車、郵政車等）直流快充服務價格為0.83元/千瓦時。七座及以下乘用車（含其他車型，下同）交流慢充服務價格為0.62元/千瓦時；
七座以上客車（包括城鄉公交車、客車、校車等）的充電服務價格為0.60元/千瓦時。
張家口市在全省率先建立充電服務價格、油價、燃氣價格雙聯動機制，按照電動汽車使用成本明顯低于燃油、燃氣汽車的原則制定電動汽車充電服務價格，從而使電動汽車的充電服務價格能夠充分反映燃料和天然氣價格的變化。具體而言，電動汽車的充電服務價格是按照同型號燃油車每百公里平均油耗的60%加上每百公里汽油車平均油耗成本的40%的加權平均值計算的。今后，市物價部門將根據燃油或燃氣價格的變化和聯動的計算公式，及時調整并公布電動汽車充電服務價格。為利用價格杠桿促進張家口市電動汽車的發展和應用，張家口市物價局日前出臺了電動汽車充電服務價格政策，并與燃油、燃氣價格實行聯動機制。
據了解，2012年以來，為有效緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級，國家和河北省相繼出臺文件，出臺了各項優惠支持政策。同時，在張家口市建設可再生能源示范區的規劃中，到2020年，張家口市55%的用電量將來自可再生能源。電動汽車充電服務價格政策的出臺，有利于促進當地可再生能源消費，提高可再生能源消費在終端能源消費總量中的比重。
電動汽車的充電價格由“電費+充電服務價格（服務費）”組成。電動汽車充電電價按照國家和省級物價部門規定的目錄電價執行。收費服務價格由政府指導，并根據收費程度進行收費。張家口市物價部門制定最高限價，經營單位可以在最高限價的基礎上浮動。最高價格為：七座及以下客車（包括黨政機關公務用車、機要通信車、執法巡邏車、出租車等）和其他汽車（包括環衛車、物流配送車、郵政車等）直流快充服務價格為0.83元/千瓦時。七座及以下乘用車（含其他車型，下同）交流慢充服務價格為0.62元/千瓦時；七座以上客車（包括城鄉公交車、客車、校車等）的充電服務價格為0.60元/千瓦時。
張家口市在全省率先建立充電服務價格、油價、燃氣價格雙聯動機制，按照電動汽車使用成本明顯低于燃油、燃氣汽車的原則制定電動汽車充電服務價格，從而使電動汽車的充電服務價格能夠充分反映燃料和天然氣價格的變化。具體而言，電動汽車的充電服務價格是按照同型號燃油車每百公里平均油耗的60%加上每百公里汽油車平均油耗成本的40%的加權平均值計算的。今后，市物價部門將根據燃油或燃氣價格的變化和聯動的計算公式，及時調整并公布電動汽車充電服務價格。
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互聯網打破行業壁壘，為資本和技術的融合提供了機會，當變革的浪潮襲來，一切做好準備的弄潮兒都會抓住機會，變革時代。
1900/1/1 0:00:00為進一步推動我國電動汽車產業健康、有序發展，中國電動汽車百人會與河南省人民政府將于2016年8月21日，在鄭州聯合舉辦中國電動汽車百人會夏季論壇2016。
1900/1/1 0:00:00美國國家運輸安全委員會NationalTransportationSafetyBoard，簡稱：NTSB26日發布初步調查結果，確認先前一輛特斯拉電動汽車失事并導致駕車人死亡時，
1900/1/1 0:00:00從聊城市物價局獲悉，山東聊城物價局制定電動汽車充電服務費標準及有關事項通知，規定電動公交車為每千瓦時060元，電動乘用汽車為每千瓦時0
1900/1/1 0:00:00今年夏天，全國大部分城市都受到了暴雨不同程度的侵襲，讓很多汽車“擱淺”在道路上。在北京，曾有一晚有200多名電動汽車司機因暴雨導致車輛故障，而撥打搶修救援電話。
1900/1/1 0:00:008月1日，質檢總局、國家標準委、工信部聯合印發《裝備制造業標準化和質量提升規劃》的通知。
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