新能源汽車產銷在上半年經歷了持續增長,7月份開始出現小幅下滑。據中國汽車協會統計,7月份,新能源汽車生產3.8萬輛,銷售3.6萬輛,分別增長93.4%和98.1%。(聯合會數據見:多家車企銷量下滑。7月,新能源乘用車銷量達到2.95萬輛。)
其中,純電動汽車產銷分別為2.7萬輛和2.6萬輛,分別增長127.0%和144.2%。插電式混合動力汽車產銷分別為1.1萬輛和1萬輛,分別增長41.4%和33.3%。
再看,繼上半年保持月度高位后,7月近4000輛新能源乘用車產銷出現下滑,但仍占比較大的比例,達到80%以上。特別是純電動乘用車,產銷量超過2萬輛,占比近54%。其次,插電式乘用車的產量和銷量分別為1萬輛和9000輛。新能源商用車部分繼續小幅波動。7月產銷與6月基本持平,其中純電動商用車分別為70萬輛和90萬輛。插電式商用車的生產和銷售均為10萬輛。
累計來看,1-7月,新能源汽車生產21.5萬輛,銷售20.7萬輛,分別比上年同期增長119.8%和122.8%。其中,純電動汽車產銷分別為16.2萬輛和15.3萬輛,分別比上年同期增長156.4%和160.9%。插電式混合動力汽車產銷均達到5.4萬輛,分別比去年同期增長53.7%和57.6%。
從占比來看,新能源乘用車銷量仍占據主力軍,達到15.5萬輛,達到72%,純電動乘用車和插電式乘用車銷量分別為10.7萬輛和4.8萬輛,占比分別為50%和22%;
純電動商用車和插電式商用車的銷量分別為5.5萬輛和0.6萬輛,占比分別為25%和3%。
在傳統燃油車方面,7月份,中國汽車產銷環比下降,同比保持增長。由于去年同期基數較低,生產和銷售的增長率高達20%以上。本月產銷率為94.5%,企業庫存增加。
7月份,汽車產銷分別為196萬輛和185.2萬輛,分別比上月下降4.4%和10.6%,分別比上年同期上升28.9%和23.0%,分別較上年同期上升40.7和30.1個百分點。1-7月,汽車產銷分別為1485.4萬輛和1468.4萬輛,分別比上年同期增長9.0%和9.8%,比上年同期提高8.2和9.4個百分點。新能源汽車產銷在上半年經歷了持續增長,7月份開始出現小幅下滑。據中國汽車協會統計,7月份,新能源汽車生產3.8萬輛,銷售3.6萬輛,分別增長93.4%和98.1%。(聯合會數據見:多家車企銷量下滑。7月,新能源乘用車銷量達到2.95萬輛。)
其中,純電動汽車產銷分別為2.7萬輛和2.6萬輛,分別增長127.0%和144.2%。插電式混合動力汽車產銷分別為1.1萬輛和1萬輛,分別增長41.4%和33.3%。
再看,繼上半年保持月度高位后,7月近4000輛新能源乘用車產銷出現下滑,但仍占比較大的比例,達到80%以上。特別是純電動乘用車,產銷量超過2萬輛,占比近54%。其次,插電式乘用車的產量和銷量分別為1萬輛和9000輛。新能源商用車部分繼續小幅波動。7月產銷與6月基本持平,其中純電動商用車分別為70萬輛和90萬輛。插電式商用車的生產和銷售均為10萬輛。
累計來看,1-7月,新能源汽車生產21.5萬輛,銷售20.7萬輛,分別比上年同期增長119.8%和122.8%。其中,純電動汽車產銷分別為16.2萬輛和15.3萬輛,分別比上年同期增長156.4%和160.9%。插電式混合動力汽車產銷均達到5.4萬輛,分別比去年同期增長53.7%和57.6%。
從占比來看,新能源乘用車銷量仍占據主力軍,達到15.5萬輛,達到72%,純電動乘用車和插電式乘用車銷量分別為10.7萬輛和4.8萬輛,占比分別為50%和22%;純電動商用車和插電式商用車的銷量分別為5.5萬輛和0.6萬輛,占比分別為25%和3%。
在傳統燃油車方面,7月份,中國汽車產銷環比下降,同比保持增長。由于去年同期基數較低,生產和銷售的增長率高達20%以上。本月產銷率為94.5%,企業庫存增加。
7月份,汽車產銷分別為196萬輛和185.2萬輛,分別比上月下降4.4%和10.6%,分別比上年同期上升28.9%和23.0%,分別較上年同期上升40.7和30.1個百分點。1-7月,汽車產銷分別為1485.4萬輛和1468.4萬輛,分別比上年同期增長9.0%和9.8%,比上年同期提高8.2和9.4個百分點。
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