6月5日，世界環境日，北汽新能源發布了以“蔚來打造智慧出行”為主題的智慧出行生態系統和蔚來“惠”計劃。在位于北京中關村的創新孵化平臺“可可豆”中，北汽新能源與華潤、優步、洛可可、北京出行、綠狗、北京玄機等合作伙伴攜手，以共享經濟時代下未來的智慧出行解決方案為目標，通過產業升級和商業模式創新，圍繞“大數據應用與智慧出行”這一話題展開了前瞻性的思想交鋒，標志著北汽新能源踐行了“蔚來行動3.0”。
威蘭中創智慧出行生態圈“合作伙伴”
2016年，北汽新能源的“蔚來行動”再次升級，即“蔚來中創”計劃啟動，利用星星之火可以燎原的趨勢，蔚來是先鋒，蔚來共享。目前，北汽新能源在分時租賃系統、充電吧運營、分時租賃公司和智能停車庫等方面全面開花，為建立智能出行生態系統奠定了良好基礎。此次發布的智慧出行生態系統是踐行“蔚藍眾創”3.0的重要成果。如果說1.0時代對消費者是單向的，2.0時代關注的是產業鏈上下游企業，那么3.0時代的生態就是融合跨學科、跨行業的企業，引入消費者和創客的參與，為消費者提供智能便捷的出行計劃。繼陸續推出北京出行、綠狗等一系列以眾創理念打造的綠色智慧出行平臺后，此次將匯聚人們的創造力，圍繞大數據應用和智慧出行這一話題展開新的嘗試和探索。
北汽新能源蔚藍出行總經理王凱介紹了共享經濟下的智慧出行生態。
在共享經濟理念下，以北汽新能源為代表的純電動新能源汽車接入優步互聯網平臺，其網絡平臺的透明性、即時性和互聯網化促進了新能源汽車的分時租賃，最大限度地提高了車輛利用率，降低了出行成本，進一步弘揚綠色出行的環保理念。通過采用綠色出行和個人支付的市場化租賃服務模式，可以借助互聯網通過手機和網站管理收費過程。通過電腦、手機、電話等方式進行選車和預約，全程自助完成，實現真正意義上的綠色智慧出行。
跨境合作伙伴討論如何在未來建立一個綠色和智能的旅游生態系統。
對此，北京新能源總經理鄭剛表示，說：“在大數據共享經濟時代，我們不僅要做B+B的添加，還要通過互聯網+的信息平臺，整合跨境資源，創造多元化甚至是權力化的商業效應。面向未來，北汽新能源將繼續以創新思維升級新能源汽車運營商業模式，打造智慧出行l具有創新理念的生態系統。商業模式已從傳統的汽車產品、充電設施、車輛服務和車聯網領域逐步擴展到智能出行生態系統，以滿足用戶綠色行為的核心需求，覆蓋新能源汽車生活的各個領域。全力打造用戶與全社會的智慧出行生態系統，為人們創造更加環保、高效、便捷的出行體驗。“6月5日，世界環境日，北汽新能源發布了以“蔚來打造智慧出行”為主題的智慧出行生態系統和蔚來“惠”計劃。在創新孵化平臺“可可豆”“北汽新能源位于北京中關村，與華潤、優步、洛可可、北京出行、綠狗、北京玄機等合作伙伴攜手，以共享未來經濟時代下的智慧出行解決方案為目標，通過產業升級和商業模式創新，推出了一款前瞻性的……
圍繞“大數據應用與智慧出行”這一話題展開的思想交鋒，標志著北汽新能源踐行了“蔚來行動3.0”。
威蘭中創智慧出行生態圈“合作伙伴”
2016年，北汽新能源的“蔚來行動”再次升級，即“蔚來中創”計劃啟動，利用星星之火可以燎原的趨勢，蔚來是先鋒，蔚來共享。目前，北汽新能源在分時租賃系統、充電吧運營、分時租賃公司和智能停車庫等方面全面開花，為建立智能出行生態系統奠定了良好基礎。此次發布的智慧出行生態系統是踐行“蔚藍眾創”3.0的重要成果。如果說1.0時代對消費者是單向的，2.0時代關注的是產業鏈上下游企業，那么3.0時代的生態就是融合跨學科、跨行業的企業，引入消費者和創客的參與，為消費者提供智能便捷的出行計劃。繼陸續推出北京出行、綠狗等一系列以眾創理念打造的綠色智慧出行平臺后，此次將匯聚人們的創造力，圍繞大數據應用和智慧出行這一話題展開新的嘗試和探索。
北汽新能源蔚藍出行總經理王凱介紹了共享經濟下的智慧出行生態。
在共享經濟理念下，以北汽新能源為代表的純電動新能源汽車接入優步互聯網平臺，其網絡平臺的透明性、即時性和互聯網化促進了新能源汽車的分時租賃，最大限度地提高了車輛利用率，降低了出行成本，進一步弘揚綠色出行的環保理念。通過采用綠色出行和個人支付的市場化租賃服務模式，可以借助互聯網通過手機和網站管理收費過程。通過電腦、手機、電話等方式進行選車和預約，全程自助完成，實現真正意義上的綠色智慧出行。
跨境合作伙伴討論如何在未來建立一個綠色和智能的旅游生態系統。
對此，北京新能源總經理鄭剛表示，說：“在大數據共享經濟時代，我們不僅要做B+B的添加，還要通過互聯網+的信息平臺，整合跨境資源，創造多元化甚至是權力化的商業效應。面向未來，北汽新能源將繼續以創新思維升級新能源汽車運營商業模式，打造智慧出行l具有創新理念的生態系統。商業模式已從傳統的汽車產品、充電設施、車輛服務和車聯網領域逐步擴展到智能出行生態系統，以滿足用戶綠色行為的核心需求，覆蓋新能源汽車生活的各個領域。全力打造用戶與全社會的智慧出行生態系統，為人們創造更加環保、高效、便捷的出行體驗。"
而根據中機中心及中汽協提供的數據，2016年前五個月純電動物流車的產量為2768輛，與去年同期的1310輛相比增長1113，而15月新能源汽車生產總量為132萬輛，比上年同期增長131
1900/1/1 0:00:00在6月6日舉行的公司2015年度股東大會的投資者交流環節，比亞迪總裁王傳福表示，下半年公司新能源汽車出貨量將快速提升，帶動整體經營情況再上新臺階。
1900/1/1 0:00:006月6日晚間，廣汽集團正式發布公告稱，公司董事會審議并通過了《關于調整廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的議案》。
1900/1/1 0:00:00近日，長安汽車旗下的長安新能源汽車有限公司，順利完成了ISO26262項目的認證工作，開創了國內三個領域零的突破：第一張ISO26262流程認證證書，
1900/1/1 0:00:00第一電動網5月主題征文和優秀稿件評選結果新鮮出爐了，踴躍投稿的大牛作者們，感謝大家的積極參與，分享給我們精彩的觀點與故事。
1900/1/1 0:00:002015年新能源汽車產量達379萬輛，伴隨其爆發式增長，電池出貨量也呈現較強走勢。從近5年動力電池走勢看，2014年之前，產量僅維持小幅增長。
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