繼4月產銷同步突破3萬輛后,5月新能源汽車產銷數據持續攀升,環比增速保持在10%以上。據中國汽車協會統計,5月份,新能源汽車生產3.7萬輛,銷售3.5萬輛,與去年同期相比分別增長131.3%和128.0%。(相關數據請參閱:4月,新能源汽車產銷同步突破3萬輛,同比增長近一倍。)
細分不同類型的新能源汽車,純電動汽車仍占據絕對主力,占產量的76%,而插電式混合動力汽車僅占24%。與去年同期相比,純電動汽車的產銷量保持了1.5倍以上的增長,而插電式汽車保持了不到70%的增長。具體來看,2016年5月,純電動汽車產銷分別為2.9萬輛和2.6萬輛,分別增長177.0%和161.6%。插電式混合動力汽車產銷均在90萬輛左右,分別增長49.3%和68.7%。
據中國汽車協會統計,1-5月累計生產新能源汽車13.2萬輛,銷售12.6萬輛,分別比上年同期增長131.4%和134.1%。其中,純電動汽車產銷分別為9.9萬輛和9.2萬輛,分別比上年同期增長175.1%和176.2%。插電式混合動力汽車產銷分別為3.3萬輛和3.4萬輛,分別比上年同期增長55.8%和65.0%。
從比例上看,基本延續了前四個月的分布。新能源乘用車占比達到69%,而新能源商用車僅占31%。其中,純電動乘用車和純電動商用車分別占比45%和29%;
插電式乘用車和插電式商用車的比例略小,分別占24%和2%。
與新能源汽車不同的是,在傳統燃油汽車方面,5月份中國汽車產銷量較上月有所下降。與去年同期相比,產銷量持續增長,銷售增速接近10%,高于產量同比增速。本月產銷率達到101.3%,企業庫存進一步下降。
5月份,汽車產銷分別為206.5萬輛和209.2萬輛,比上月下降5.1%和1.7%,比去年同期增長5%和9.8%,而去年同期的產銷增長率分別為-0.6%和-0.4%。1-5月,汽車產銷分別為1084.4萬輛和1075.5萬輛,分別比上年同期增長5.8%和7%,分別比去年同期高2.6和4.9個百分點。
1-5月,汽車產銷分別達到1084.35萬輛和1075.52萬輛,同比增長5.75%和6.96%,分別比去年同期提高2.57個百分點和4.85個百分點。繼4月產銷同步突破3萬輛后,5月新能源汽車產銷數據持續攀升,環比增速保持在10%以上。據中國汽車協會統計,5月份,新能源汽車生產3.7萬輛,銷售3.5萬輛,與去年同期相比分別增長131.3%和128.0%。(相關數據請參閱:4月,新能源汽車產銷同步突破3萬輛,同比增長近一倍。)
細分不同類型的新能源汽車,純電動汽車仍占據絕對主力,占產量的76%,而插電式混合動力汽車僅占24%。與去年同期相比,純電動汽車的產銷量保持了1.5倍以上的增長,而插電式汽車保持了不到70%的增長。具體來看,2016年5月,純電動汽車產銷分別為2.9萬輛和2.6萬輛,分別增長177.0%和161.6%。插電式混合動力汽車產銷均在90萬輛左右,分別增長49.3%和68.7%。
據中國汽車協會統計,1-5月累計生產新能源汽車13.2萬輛,銷售12.6萬輛,分別比上年同期增長131.4%和134.1%。其中,純電動汽車產銷分別為9.9萬輛和9.2萬輛,分別比上年同期增長175.1%和176.2%。插電式混合動力汽車產銷分別為3.3萬輛和3.4萬輛,分別比上年同期增長55.8%和65.0%。
從比例上看,基本延續了前四個月的分布。新能源乘用車占比達到69%,而新能源商用車僅占31%。其中,純電動乘用車和純電動商用車分別占比45%和29%;
插電式乘用車和插電式商用車的比例略小,分別占24%和2%。
與新能源汽車不同的是,在傳統燃油汽車方面,5月份中國汽車產銷量較上月有所下降。與去年同期相比,產銷量持續增長,銷售增速接近10%,高于產量同比增速。本月產銷率達到101.3%,企業庫存進一步下降。
5月份,汽車產銷分別為206.5萬輛和209.2萬輛,比上月下降5.1%和1.7%,比去年同期增長5%和9.8%,而去年同期的產銷增長率分別為-0.6%和-0.4%。1-5月,汽車產銷分別為1084.4萬輛和1075.5萬輛,分別比上年同期增長5.8%和7%,分別比去年同期高2.6和4.9個百分點。
1-5月,汽車產銷分別達到1084.35萬輛和1075.52萬輛,同比增長5.75%和6.96%,分別比去年同期提高2.57個百分點和4.85個百分點。
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1中汽協:新能源汽車5月產量攀升至37萬輛據中汽協會統計,2016年5月新能源汽車生產37萬輛,銷售35萬輛,與去年同期相比分別增長1313和1280。
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