前法拉利北美總裁馬龍加盟 FF全球化布局提速

美國當地時間6月9日，來自硅谷的智能互聯網電動汽車公司法拉第未來（FF）宣布，汽車行業領軍人物、前法拉利高管馬爾科·馬蒂亞奇（中文名：Malone）正式加入，擔任FF全球首席品牌和商務官，負責品牌管理、營銷、，溝通、分銷、銷售以及用戶和客戶體驗。同時，他還將參與公司的關鍵戰略、產品和設計以及人力資源委員會。

Malone，法拉第未來全球首席品牌和業務官

馬龍來自意大利羅馬，在過去20年里一直是汽車和汽車運動行業的國際高管。2010年至2014年，馬龍成為法拉利北美區總裁兼首席執行官。在他的任期內，他大大加快了法拉利在其最大市場（美國和加拿大）的品牌重塑步伐，同時推動了巴西、智利和墨西哥等新興市場的增長。2012年，在馬龍的帶領下，法拉利在北美和南美市場的銷量幾乎翻了一番。與此同時，馬龍還保持著對客戶滿意度、車主體驗和品牌誠信的精準關注。因此，他在當年獲得了國際權威的年度汽車高管獎。

在此之前，2006年至2010年，馬龍擔任法拉利亞太區總裁兼首席執行官。在此期間，馬龍進一步提升了“躍馬”在中國的品牌形象，并首次在日本設立了第一家全資子公司。2009年，馬龍被國務院發展研究中心主辦的《管理世界》評選為“中國百名優秀外國企業領導者”。由于中國和美國將成為FF未來最大的市場，馬龍對中國和美國汽車行業的深刻理解也將成為FF的寶貴財富。

馬龍最近的職位還包括擔任法拉利庫德里亞一級方程式車隊的總經理和車隊經理。他畢業于紐約哥倫比亞大學商學院，并就讀于歐洲工商管理學院提供的國際總裁課程。

Malone說：“在我的職業生涯中，我一直認為我們必須不斷創新，為客戶帶來獨特的用戶體驗。加入FF團隊是一個絕佳的機會，在那里我將擁抱一種新的、互聯的、智能的思維方式。我非常期待在FF為汽車行業開辟一條開拓創新的發展道路。”

作為FF新任全球首席品牌和商務官，Malone將帶領團隊打造FF品牌，為用戶帶來獨特的體驗，并在全球范圍內建立銷售和售后服務平臺。馬龍在全球高性能豪華汽車方面的經驗和專業知識以及以用戶為中心的工作風格也將為FF創造高效的商業模式和顛覆傳統汽車行業奠定基礎。

今年1月4日，法拉第未來與中國樂視網達成戰略合作。雙方將在汽車、科技、互聯網與云、娛樂內容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯智能汽車和出行方式。

作為戰略合作伙伴，樂視超級汽車聯合創始人兼全球副董事長丁磊先生也對馬龍先生加入FF表示熱烈祝賀：“祝賀FF邀請馬龍先生加入。馬龍是世界上罕見的汽車高管，他的加入證明了FF倡導的前瞻性理念已經深入人心。未來，樂視網將繼續與FF攜手，朝著賈躍亭先生倡導的構建全球互聯網智能電動共享流量生態的目標加速前進！

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在今年1月于拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上，FF品牌首次亮相全球，并推出了其首款產品——電動超級跑車概念車FF ZERO1。憑借其高科技的外觀、前瞻性的設計理念和可能引領電動汽車底盤設計潮流的可變驅動底盤架構（VPA），FF ZERO1成功登上了許多科技和汽車媒體的頭條，吸引了許多汽車愛好者、科技圈精英和智能汽車愛好者的關注。今年4月，FF攜全新FF ZERO1電動超級跑車概念車來到亞洲，并在2016年北京車展上強勢登陸，完成了其在國際a級車展上的首秀。

在過去的一年里，FF已向美國專利局提交了100多項專利申請，并憑借電動動力總成逆變器獲得了美國首個專利，進一步奠定了電動汽車核心技術研發的領先優勢。截至目前，FF已經對Mule Car進行了近一年的測試，并已進入第四輪路測。4月13日，FF在內華達州宣布，其首個互聯智能環保制造工廠正式布局，這也標志著FF向首款高端電動汽車的進一步量產。

作為一家具有硅谷背景的初創企業，FF擁有一支由汽車和技術專家組成的全球團隊。在量產進程加速的同時，FF在美國的團隊數量已經超過700個，在世界其他地區的團隊數量也超過了400個。

目前，FF的高級管理團隊已經聚集了許多行業資深人士，包括特斯拉前汽車和底盤工程總監尼克·桑普森、前寶馬I團隊的首席設計師和創始人之一Richard Kim、特斯拉Model s前制造業務總監Dag Reckhorn、特斯拉前人力資源高級總監Tom Wessner、，美國最好的環境律師，以及特斯拉法律事務部前副總裁兼副總法律顧問James Chen。馬龍的到來也進一步升級了FF的人才矩陣，推動FF不斷加速。美國當地時間6月9日，來自硅谷的智能互聯網電動汽車公司法拉第未來（FF）宣布，汽車行業領軍人物、前法拉利高管馬爾科·馬蒂亞奇（中文名：Malone）正式加入，擔任FF全球首席品牌和商務官，負責品牌管理、營銷、，溝通、分銷、銷售以及用戶和客戶體驗。同時，他還將參與公司的關鍵戰略、產品和設計以及人力資源委員會。

Malone，法拉第未來全球首席品牌和業務官

馬龍來自意大利羅馬，在過去20年里一直是汽車和汽車運動行業的國際高管。2010年至2014年，馬龍成為法拉利北美區總裁兼首席執行官。在他的任期內，他大大加快了法拉利在其最大市場（美國和加拿大）的品牌重塑步伐，同時推動了巴西、智利和墨西哥等新興市場的增長。2012年，在馬龍的帶領下，法拉利在北美和南美市場的銷量幾乎翻了一番。與此同時，馬龍還保持著對客戶滿意度、車主體驗和品牌誠信的精準關注。因此，他在當年獲得了國際權威的年度汽車高管獎。

在此之前，2006年至2010年，馬龍擔任法拉利亞太區總裁兼首席執行官。在此期間，馬龍進一步提升了“躍馬”在中國的品牌形象，并首次在日本設立了第一家全資子公司。2009年，馬龍被國務院發展研究中心主辦的《管理世界》評選為“中國百名優秀外國企業領導者”。由于中國和美國將成為FF未來最大的市場，馬龍對中國和美國汽車行業的深刻理解也將成為FF的寶貴財富。

馬龍最近的職位還包括擔任法拉利庫德里亞一級方程式車隊的總經理和車隊經理。他畢業于紐約哥倫比亞大學商學院，并就讀于歐洲工商管理學院提供的國際總裁課程。

馬龍……

他說：“在我的職業生涯中，我一直認為我們必須不斷創新，為客戶帶來獨特的用戶體驗。加入FF團隊是一個絕佳的機會，我將在這里接受一種新的、互聯的、智能的思維方式。我非常期待在FF為汽車行業開辟一條開拓創新的發展道路。”

作為FF新任全球首席品牌和商務官，Malone將帶領團隊打造FF品牌，為用戶帶來獨特的體驗，并在全球范圍內建立銷售和售后服務平臺。馬龍在全球高性能豪華汽車方面的經驗和專業知識以及以用戶為中心的工作風格也將為FF創造高效的商業模式和顛覆傳統汽車行業奠定基礎。

今年1月4日，法拉第未來與中國樂視網達成戰略合作。雙方將在汽車、科技、互聯網與云、娛樂內容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯智能汽車和出行方式。

作為戰略合作伙伴，樂視超級汽車聯合創始人兼全球副董事長丁磊先生也對馬龍先生加入FF表示熱烈祝賀：“祝賀FF邀請馬龍先生加入。馬龍是世界上罕見的汽車高管，他的加入證明了FF倡導的前瞻性理念已經深入人心。未來，樂視網將繼續與FF攜手，朝著賈躍亭先生倡導的構建全球互聯網智能電動共享流量生態的目標加速前進！"

在今年1月于拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上，FF品牌首次亮相全球，并推出了其首款產品——電動超級跑車概念車FF ZERO1。憑借其高科技的外觀、前瞻性的設計理念和可能引領電動汽車底盤設計潮流的可變驅動底盤架構（VPA），FF ZERO1成功登上了許多科技和汽車媒體的頭條，吸引了許多汽車愛好者、科技圈精英和智能汽車愛好者的關注。今年4月，FF攜全新FF ZERO1電動超級跑車概念車來到亞洲，并在2016年北京車展上強勢登陸，完成了其在國際a級車展上的首秀。

在過去的一年里，FF已向美國專利局提交了100多項專利申請，并憑借電動動力總成逆變器獲得了美國首個專利，進一步奠定了電動汽車核心技術研發的領先優勢。截至目前，FF已經對Mule Car進行了近一年的測試，并已進入第四輪路測。4月13日，FF在內華達州宣布，其首個互聯智能環保制造工廠正式布局，這也標志著FF向首款高端電動汽車的進一步量產。

作為一家具有硅谷背景的初創企業，FF擁有一支由汽車和技術專家組成的全球團隊。在量產進程加速的同時，FF在美國的團隊數量已經超過700個，在世界其他地區的團隊數量也超過了400個。

目前，FF的高級管理團隊已經聚集了許多行業資深人士，包括特斯拉前汽車和底盤工程總監尼克·桑普森、前寶馬I團隊的首席設計師和創始人之一Richard Kim、特斯拉Model s前制造業務總監Dag Reckhorn、特斯拉前人力資源高級總監Tom Wessner、，美國最好的環境律師，以及特斯拉法律事務部前副總裁兼副總法律顧問James Chen。馬龍的到來也進一步升級了FF的人才矩陣，推動FF不斷加速。

標簽：法拉利特斯拉Faraday Future理念寶馬

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