“常德國稅高效務實，為常德公交公司爭取了700萬元新能源補貼，也讓常德市長了臉！”5月4日，中車時代駐株洲電力營銷部部長王立輝在電話中感嘆筆者。
湖南省常德市首批純電動公交車
4月29日下午5點，在“五一”假期前的最后一個工作日即將結束時，市國稅局車輛購置稅分局稅務服務大廳突然接到市公交公司財務人員的預約電話，申請緊急批量業務。事實證明，由于最近一些省市發生的購買新能源汽車“補”事件，一些新能源汽車沒有公開銷售并進入交通領域，但汽車制造商卻在自己手中取補貼，國家決策層重新考慮了新能源汽車補貼政策。新的補貼辦法可能在2016年5月之后實施。這直接影響到市公交公司近期購買70輛新能源汽車，總價值6300萬元所涉及的700萬元政府補貼的實現，這意味著這些車輛需要在4月30日24時前完成購置稅免征手續和登記手續。這些新能源汽車車型4月29日下午才被納入第三階段稅收征管體系免稅目錄，按照常規流程至少需要3個工作日才能完成。國稅工作人員放棄休假，加班加點，終于在4月29日中午1點16分將全部70張車輛購置稅免征證明交給了市公交公司代表。
據王立輝介紹，這70輛車是常德市首批純電動新能源公共交通公交車。這輛公共汽車無污染，零排放。與常德以前的燃氣公交車相比，它更環保，沒有噪音，乘坐體驗更好。投入運營后，它將成為常德街頭一道流動的風景線。“常德國稅高效務實，為常德公交公司爭取了700萬元新能源補貼，也讓常德市長了臉！”5月4日，中車時代駐株洲電力營銷部部長王立輝在電話中感嘆筆者。
湖南省常德市首批純電動公交車
4月29日下午5點，在“五一”假期前的最后一個工作日即將結束時，市國稅局車輛購置稅分局稅務服務大廳突然接到市公交公司財務人員的預約電話，申請緊急批量業務。事實證明，由于最近一些省市發生的購買新能源汽車“補”事件，一些新能源汽車沒有公開銷售并進入交通領域，但汽車制造商卻在自己手中取補貼，國家決策層重新考慮了新能源汽車補貼政策。新的補貼辦法可能在2016年5月之后實施。這直接影響到市公交公司近期購買70輛新能源汽車，總價值6300萬元所涉及的700萬元政府補貼的實現，這意味著這些車輛需要在4月30日24時前完成購置稅免征手續和登記手續。這些新能源汽車車型4月29日下午才被納入第三階段稅收征管體系免稅目錄，按照常規流程至少需要3個工作日才能完成。國稅工作人員放棄休假，加班加點，終于在4月29日中午1點16分將全部70張車輛購置稅免征證明交給了市公交公司代表。
據王立輝介紹，這70輛車是常德市首批純電動新能源公共交通公交車。這輛公共汽車無污染，零排放。與常德以前的燃氣公交車相比，它更環保，沒有噪音，乘坐體驗更好。投入運營后，它將成為常德街頭一道流動的風景線。
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