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EV晨報 | 上海充換電設施補貼增1倍;奇瑞研發無人駕駛電動車;鎂電池或將取代鋰電池

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.上海鼓勵發展電動汽車充換電設施的新政補貼翻了一番[閱讀全文]

由上海7部門制定的《上海市鼓勵發展電動汽車充換電設施辦法》正式實施。與上一輪政策相比,補貼增加了一倍,建設和運營都可以享受補貼。例如,建設環節的專用、公用充換電設施可獲得30%的設備補貼;公共交通、環衛等行業按0.1元/千瓦時標準給予補貼;對市政平臺建設給予50%的補貼,對運營補貼實行退坡機制。

來源:東方網。

2、國軒高新將拓展新能源汽車企業客戶。

國軒高新(002074)周一在全景網互動平臺上表示,公司尚未與特斯拉開展相關合作。隨著公司規模和技術水平的不斷提高,公司將積極拓展新能源汽車企業的相關客戶。國軒高科的實際業務包括生產和銷售七個系列的產品,包括12kV系列開關、40.5kV系列開關、126 kV系列開關,12kV系列成套開關、40.5km系列成套開關,輕鋼結構,低壓電器及元器件。

資料來源:全景網

3.奇瑞無人駕駛電動汽車或登陸資本市場

奇瑞的新能源汽車也在無人駕駛領域進行研究,目前正在與百度合作,共同開發無人駕駛電動汽車。據了解,今年9月上市的奇瑞新能源汽車將使用小螞蟻純電動概念車的部分功能。該公司與百度聯合開發的無人駕駛電動汽車將在今年年底的世界互聯網大會上展出,預計將于2016年下半年登陸資本市場。

來源:眾安在線

南洋汽車股份有限公司決心進軍新能源汽車領域。

5月6日,南洋股份有限公司董事長鄭中南(002212)在年度股東大會上表示,公司將響應國家號召,在新能源汽車領域投入巨資。目前,公司的新能源業務主要集中在合作經營和推廣的綜合性商業主體上。有限公司將研究和積累下一代新能源技術,依托廣東省電線電纜工程技術研發中心平臺,加強產學研合作體系建設,與中科院工業技術研究所合作開發安全、,高效智能的充電技術和充電設備。

資料來源:中國證券報。

5.增加續航里程特斯拉MODEL S 75/75D上市。

從特斯拉官網獲悉,該公司最近推出了MODEL S 75/75D車型,以取代之前的70/70D車型,新車價格保持不變,為73.57/78.15萬。與之前的70/70D車型相比,此次上市的75/75D僅在巡航續航里程上有所提升。此次上市的75/75D取代了之前的70/70D車型,而90D和P90D車型仍在售,價格仍為86.52萬元和104.85萬元。配備75kWh電池組;

75型的最大巡航里程增加到480公里,75D型的最大續航里程增加到490公里。

來源:網易汽車

6.豐田電池研究突破鎂電池或將取代鋰電池。

豐田北美研究所宣布,工程師們發現了一種用鎂制造電池的方法。該研究所表示,金屬鎂一直被認為是鋰電池技術的一種更安全、更耗能的替代品。目前的問題是如何從鎂金屬中提取能量。該報告稱贊豐田首席科學家兼化學工程師拉納·莫赫塔迪“找到了制造鎂電池的方法”。該報告還提醒電池用戶,現在興奮還為時過早,因為鎂電池可能還需要20年的研發時間才能上市。

來源:網易汽車

7.谷歌又有了一項新專利:帶有自清潔系統的無人車。

最近,谷歌通過了一項新專利,似乎在自己的無人車上安裝了一個自清潔系統。該清潔系統由多個擦拭器組成,可以360度保護探測器的玻璃蓋。從專利的角度來看,除了擦拭器,它還攜帶清潔液。當雨刮器啟動時,它也會同時釋放,幫助雨刮器快速完成清潔工作。

Ford, Toyota, Chery and Tesla discovered

來源:新浪汽車

8.今年,通用汽車與Lyft合作測試了自動駕駛出租車。

通用汽車公司和Lyft Carpool公司計劃今年開始測試自動駕駛出租車。這支自動駕駛車隊將由雪佛蘭Bolt車型組成,并將在特定城市的公共道路上行駛。最初,這些出租車自動駕駛汽車仍將讓司機坐在駕駛座上,在必要時接管控制權。在Lyft上預訂汽車租賃服務的客戶可以選擇是否在他們的應用程序上體驗這項服務。

來源:網易汽車

9.福特的1.8億云軟件公司在美國和歐洲建立了一個新的實驗室。

5月6日,福特汽車公司宣布將投資總部位于舊金山的云軟件公司Pivotal,以進一步增強其軟件開發能力。投資于Pivotal的1.822億美元旨在推動福特向汽車和移動旅游公司轉型。福特最近與Pivotal達成合作,共同打造消費者體驗平臺FordPass。FordPass將帶來新的消費者服務,例如通過移動應用程序遠程連接汽車,以及包括停車預約和汽車共享在內的移動出行解決方案。隨著快速的創新和迭代,Pivotal和福特的IT工程師正在并肩工作,為FordPass會員創造新的消費者體驗。與此同時,福特還通過“智能出行計劃”積極把握新興機遇,該計劃旨在確立公司在車內連接技術、移動出行、自動駕駛技術、消費者體驗和數據分析五個方面的領先地位。

資料來源:格仕汽車1。上海鼓勵發展電動汽車充換電設施的新政補貼翻了一番[閱讀全文]

由上海7部門制定的《上海市鼓勵發展電動汽車充換電設施辦法》正式實施。與上一輪政策相比,補貼增加了一倍,建設和運營都可以享受補貼。例如,建設環節的專用、公用充換電設施可獲得30%的設備補貼;公共交通、環衛等行業按0.1元/千瓦時標準給予補貼;

對市政平臺建設給予50%的補貼,對運營補貼實行退坡機制。

來源:東方網。

2、國軒高新將拓展新能源汽車企業客戶。

國軒高新(002074)周一在全景網互動平臺上表示,公司尚未與特斯拉開展相關合作。隨著公司規模和技術水平的不斷提高,公司將積極拓展新能源汽車企業的相關客戶。國軒高科的實際業務包括生產和銷售七個系列的產品,包括12kV系列開關、40.5kV系列開關、126 kV系列開關,12kV系列成套開關、40.5km系列成套開關,輕鋼結構,低壓電器及元器件。

資料來源:全景網

3.奇瑞無人駕駛電動汽車或登陸資本市場

奇瑞的新能源汽車也在無人駕駛領域進行研究,目前正在與百度合作,共同開發無人駕駛電動汽車。據了解,今年9月上市的奇瑞新能源汽車將使用小螞蟻純電動概念車的部分功能。該公司與百度聯合開發的無人駕駛電動汽車將在今年年底的世界互聯網大會上展出,預計將于2016年下半年登陸資本市場。

來源:眾安在線

南洋汽車股份有限公司決心進軍新能源汽車領域。

5月6日,南洋股份有限公司董事長鄭中南(002212)在年度股東大會上表示,公司將響應國家號召,在新能源汽車領域投入巨資。目前,公司的新能源業務主要集中在合作經營和推廣的綜合性商業主體上。有限公司將研究和積累下一代新能源技術,依托廣東省電線電纜工程技術研發中心平臺,加強產學研合作體系建設,與中科院工業技術研究所合作開發安全、,高效智能的充電技術和充電設備。

資料來源:中國證券報。

5.增加續航里程特斯拉MODEL S 75/75D上市。

從特斯拉官網獲悉,該公司最近推出了MODEL S 75/75D車型,以取代之前的70/70D車型,新車價格保持不變,為73.57/78.15萬。與之前的70/70D車型相比,此次上市的75/75D僅在巡航續航里程上有所提升。此次上市的75/75D取代了之前的70/70D車型,而90D和P90D車型仍在售,價格仍為86.52萬元和104.85萬元。配備75kWh電池組;

75型的最大巡航里程增加到480公里,75D型的最大續航里程增加到490公里。

來源:網易汽車

6.豐田電池研究突破鎂電池或將取代鋰電池。

豐田北美研究所宣布,工程師們發現了一種用鎂制造電池的方法。該研究所表示,金屬鎂一直被認為是鋰電池技術的一種更安全、更耗能的替代品。目前的問題是如何從鎂金屬中提取能量。該報告稱贊豐田首席科學家兼化學工程師拉納·莫赫塔迪“找到了制造鎂電池的方法”。該報告還提醒電池用戶,現在興奮還為時過早,因為鎂電池可能還需要20年的研發時間才能上市。

來源:網易汽車

7.谷歌又有了一項新專利:帶有自清潔系統的無人車。

最近,谷歌通過了一項新專利,似乎在自己的無人車上安裝了一個自清潔系統。該清潔系統由多個擦拭器組成,可以360度保護探測器的玻璃蓋。從專利的角度來看,除了擦拭器,它還攜帶清潔液。當雨刮器啟動時,它也會同時釋放,幫助雨刮器快速完成清潔工作。

Ford, Toyota, Chery and Tesla discovered

來源:新浪汽車

8.今年,通用汽車與Lyft合作測試了自動駕駛出租車。

通用汽車公司和Lyft Carpool公司計劃今年開始測試自動駕駛出租車。這支自動駕駛車隊將由雪佛蘭Bolt車型組成,并將在特定城市的公共道路上行駛。最初,這些出租車自動駕駛汽車仍將讓司機坐在駕駛座上,在必要時接管控制權。在Lyft上預訂汽車租賃服務的客戶可以選擇是否在他們的應用程序上體驗這項服務。

來源:網易汽車

9.福特的1.8億云軟件公司在美國和歐洲建立了一個新的實驗室。

5月6日,福特汽車公司宣布將投資總部位于舊金山的云軟件公司Pivotal,以進一步增強其軟件開發能力。投資于Pivotal的1.822億美元旨在推動福特向汽車和移動旅游公司轉型。福特最近與Pivotal達成合作,共同打造消費者體驗平臺FordPass。FordPass將帶來新的消費者服務,例如通過移動應用程序遠程連接汽車,以及包括停車預約和汽車共享在內的移動出行解決方案。隨著快速的創新和迭代,Pivotal和福特的IT工程師正在并肩工作,為FordPass會員創造新的消費者體驗。與此同時,福特還通過“智能出行計劃”積極把握新興機遇,該計劃旨在確立公司在車內連接技術、移動出行、自動駕駛技術、消費者體驗和數據分析五個方面的領先地位。

來源:格仕汽車

標簽:福特豐田奇瑞特斯拉發現

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