綠野汽車成空殼 拖欠3億元貨款

和諧汽車旗下的子公司浙江路燁汽車制造有限公司有限公司拖欠供應商貨款達3億元，人們紛紛前往大樓。

據數據顯示，有限公司成立于2010年6月，位于浙江省杭州灣上虞工業園區。注冊資本5.25億元，總投資28億元，占地1000畝，項目分兩期建設。一期占地460畝，總投資13.5億元，建筑面積15萬平方米。根據公司總體戰略規劃，二期項目建成投產后，將實現25萬個超級平臺新能源汽車零部件的年產能。

鹿野汽車公司的生產線被清空，設備被扣押。

根據舉報人提供的信息，該公司2014年的銷售收入約為5億元。2015年5月和6月，和諧汽車的全資子公司河南和諧汽車貿易有限公司（Henan Harmony Automobile Trading Co.，Ltd.）先后收購了路燁汽車64.64%和22.93%的股份，從而持有路燁公司87.57%的股份。

消息人士稱，和諧汽車在收購鹿野汽車87.57%股權后，未按約定向鹿野汽車注資3億元，導致鹿野汽車公司自2015年5月起停產，公司原有生產骨干員工的技術管理人員已基本流失。

“自2015年5月和諧汽車介入以來，鹿野汽車供應商的噩夢開始了。截至目前，已有200多家供應商拖欠貨款，總額超過3億元。”

根據舉報人提供的信息，“和諧汽車收購鹿野汽車后，派駐了兩名高管，一名是總經理，另一名是財務總監，嚴格控制了和諧汽車的財務。此后，鹿野汽車供應商的貨款一直嚴重拖欠。”

魯野汽車拖欠貨款的31家代表公司名稱（共拖欠270家供應商貨款，共計3億元）。

為什么和諧汽車沒有按照約定的協議向鹿野汽車注資3億元？

“這個原因可能是因為當地政府在協調收購時做出了一些承諾，比如協助鹿野汽車獲得電動汽車生產資質，但這些都沒有實現。它被和諧汽車收購了，所以和諧汽車只象征性地投資了1000萬元左右，沒有持續注入未來的nds。"

近年來，在國家的大力推動下，中國掀起了新一輪新能源汽車浪潮，各地都啟動了新能源汽車生產項目。綠野汽車就是這股浪潮的一個縮影。據了解，路燁汽車是由地方政府設立的新能源汽車制造公司，其原股東上虞杭州灣工業園區投資發展有限公司具有地方政府背景。

和諧汽車發布的公告中稱，鹿野汽車擁有一個大型電動汽車生產基地，包括沖壓、焊接、噴漆和總裝四大工藝車間。“事實上，鹿野汽車根本沒有整車的四大生產流程。他們的一些生產設備都在使用。”

和諧汽車是一家在證券交易所主板上市的公司。2012年在開曼群島注冊成立，主要從事豪華汽車貿易，旗下豪華汽車品牌包括寶馬、雷克薩斯和瑪莎拉蒂。隨著新能源汽車在中國的蓬勃發展，和諧汽車也開始調整戰略，介入新能源汽車領域。目前，和諧汽車是特斯拉的合作伙伴，在北京、上海和杭州都有門店。同時，和諧汽車與華晨寶馬、寶馬中國簽署了合作協議，并獲得了“紫諾1E”電動汽車和I系列電動汽車的營銷和售后服務資質。

2015年5月收購路燁汽車64.64%股權后，和睦汽車于6月更名為“中國和睦新能源汽車控股有限公司有限公司”，并再次收購了路燁公司22.93%股權，財務……

y持有鹿野汽車87.57%的股權。由此可見，和諧汽車在新能源汽車領域的發展野心。

和諧汽車的實際控制人是馮長歌。根據和諧汽車發布的公告，作為和諧汽車的創始人，馮長革自2005年中德寶成立以來一直從事汽車行業。中德寶是和諧汽車的全資子公司，也是寶馬在河南省的第一家經銷店。1992年從中南政法大學（現中南財經政法大學）畢業后，馮長革進入河南省司法系統，擔任河南省高級人民法院助理法官、審判員。2002年，他離開司法系統，成立了一家律師事務所，同時成立了幾家企業。

馮長歌是一個低調的人。和諧汽車真正出名的是馮長革的兩位重要合作伙伴，郭臺銘和馬化騰。

2015年6月18日，和諧汽車宣布，通過其全資子公司、河南和諧和鴻海的子公司紅富錦精密（成都）以及深圳騰訊，在河南省鄭州市共同成立了初始規模為10億元的和諧富騰互聯網智能電動汽車投資合伙企業，作為聯合投資新能源和/或智能電動汽車項目及相關互聯網項目的投資平臺。河南和諧擁有40%的股份，鴻海的子公司鴻福金精密（重慶）擁有30%的股份，深圳騰訊擁有30%的股權。

除了共同出資成立“和諧富騰”外，郭泰銘還通過其子公司Q-Run持有和諧汽車43.28%的股份。

之后，和諧汽車與和諧富騰成立了浙江愛車互聯網智能電動汽車（愛車公司），注冊資本5.5億元。他們分別持有這家汽車公司28%和55%的股份。和諧汽車通過其子公司河南和諧汽車貿易有限公司持有浙江綠野汽車87.57%的股權，隨后河南和諧將綠野汽車的全部股權轉讓給愛車公司。也就是說，目前的汽車公司是鹿野汽車的實際控股股東。

從左至右：郭臺銘、馮長革、馬化騰

和諧汽車發布的2015年年報顯示，鹿野汽車擁有大型電動汽車生產基地，包括沖壓、焊接、噴漆和總裝四大工藝車間。愛車公司將依托鹿野汽車的研發和生產能力，打造全新的經濟型電動汽車平臺和品牌。

此前，和諧汽車表示，收購路虎的目的是利用路虎的專業知識和能力，搭建一個進入汽車制造業的平臺。特別是，它可以幫助其直接進入具有巨大潛力的新能源電動汽車業務。

鹿野汽車于2015年停產。為什么和諧汽車的年度報告中沒有提到這一點？“現在新能源汽車如此火爆，許多上市公司都以新能源的名義提高了股價。”知情人士表示。

事實上，鹿野汽車并不具備電動車生產資質，此前推出的車型均為低速電動車，“研發生產水平一般”。

在從和諧汽車手中收購鹿野汽車后，鹿野汽車開始嚴重拖欠供應商貨款。舉報人告訴加斯帕新能源，目前，鹿野汽車公司“只有兩名保安，設備和廠房已被當地法院查封”。

格林菲爾德汽車公司的地方法院印章。

蓋世汽車新能源向業內人士求證，結果是“綠野汽車之前鬧騰，現在靜音了”。

“我們的貨款超過200萬，但我們找不到一個是綠地汽車的人。找不到最初的商業聯系人。最初收購路虎的是和諧汽車，現在和諧汽車已經將路虎的所有股份轉讓給了汽車公司。不斷變化，我們找不出任何人。現在制造業如此困難一直拖欠貨款的供應商無法忍受，已經破產。"

該消息人士表示，他們的要求很簡單，希望當地政府和鹿野汽車的大股東能夠拿出勇氣支付拖欠供應商的款項。浙江魯野汽車制造廠……

和諧汽車旗下的子公司有限公司（g Co.，Ltd.）拖欠供應商貨款高達3億元，人們紛紛前往大樓。

據數據顯示，有限公司成立于2010年6月，位于浙江省杭州灣上虞工業園區。注冊資本5.25億元，總投資28億元，占地1000畝，項目分兩期建設。一期占地460畝，總投資13.5億元，建筑面積15萬平方米。根據公司總體戰略規劃，二期項目建成投產后，將實現25萬個超級平臺新能源汽車零部件的年產能。

鹿野汽車公司的生產線被清空，設備被扣押。

根據舉報人提供的信息，該公司2014年的銷售收入約為5億元。2015年5月和6月，和諧汽車的全資子公司河南和諧汽車貿易有限公司（Henan Harmony Automobile Trading Co.，Ltd.）先后收購了路燁汽車64.64%和22.93%的股份，從而持有路燁公司87.57%的股份。

消息人士稱，和諧汽車在收購鹿野汽車87.57%股權后，未按約定向鹿野汽車注資3億元，導致鹿野汽車公司自2015年5月起停產，公司原有生產骨干員工的技術管理人員已基本流失。

“自2015年5月和諧汽車介入以來，鹿野汽車供應商的噩夢開始了。截至目前，已有200多家供應商拖欠貨款，總額超過3億元。”

根據舉報人提供的信息，“和諧汽車收購鹿野汽車后，派駐了兩名高管，一名是總經理，另一名是財務總監，嚴格控制了和諧汽車的財務。此后，鹿野汽車供應商的貨款一直嚴重拖欠。”

魯野汽車拖欠貨款的31家代表公司名稱（共拖欠270家供應商貨款，共計3億元）。

為什么和諧汽車沒有按照約定的協議向鹿野汽車注資3億元？

“這個原因可能是因為當地政府在協調收購時做出了一些承諾，比如協助鹿野汽車獲得電動汽車生產資質，但這些都沒有實現。它被和諧汽車收購了，所以和諧汽車只象征性地投資了1000萬元左右，沒有持續注入未來的nds。"

近年來，在國家的大力推動下，中國掀起了新一輪新能源汽車浪潮，各地都啟動了新能源汽車生產項目。綠野汽車就是這股浪潮的一個縮影。據了解，路燁汽車是由地方政府設立的新能源汽車制造公司，其原股東上虞杭州灣工業園區投資發展有限公司具有地方政府背景。

和諧汽車發布的公告中稱，鹿野汽車擁有一個大型電動汽車生產基地，包括沖壓、焊接、噴漆和總裝四大工藝車間。“事實上，鹿野汽車根本沒有整車的四大生產流程。他們的一些生產設備都在使用。”

和諧汽車是一家在證券交易所主板上市的公司。2012年在開曼群島注冊成立，主要從事豪華汽車貿易，旗下豪華汽車品牌包括寶馬、雷克薩斯和瑪莎拉蒂。隨著新能源汽車在中國的蓬勃發展，和諧汽車也開始調整戰略，介入新能源汽車領域。目前，和諧汽車是特斯拉的合作伙伴，在北京、上海和杭州都有門店。同時，和諧汽車與華晨寶馬、寶馬中國簽署了合作協議，并獲得了“紫諾1E”電動汽車和I系列電動汽車的營銷和售后服務資質。

2015年5月收購路燁汽車64.64%的股權后，和睦汽車于6月更名為“中國和睦新能源汽車控股有限公司”，并再次收購了路燁22.93%的股權，最終持有路燁奧特87.57%的股權……

機動車輛。由此可見，和諧汽車在新能源汽車領域的發展野心。

和諧汽車的實際控制人是馮長歌。根據和諧汽車發布的公告，作為和諧汽車的創始人，馮長革自2005年中德寶成立以來一直從事汽車行業。中德寶是和諧汽車的全資子公司，也是寶馬在河南省的第一家經銷店。1992年從中南政法大學（現中南財經政法大學）畢業后，馮長革進入河南省司法系統，擔任河南省高級人民法院助理法官、審判員。2002年，他離開司法系統，成立了一家律師事務所，同時成立了幾家企業。

馮長歌是一個低調的人。和諧汽車真正出名的是馮長革的兩位重要合作伙伴，郭臺銘和馬化騰。

2015年6月18日，和諧汽車宣布，通過其全資子公司、河南和諧和鴻海的子公司紅富錦精密（成都）以及深圳騰訊，在河南省鄭州市共同成立了初始規模為10億元的和諧富騰互聯網智能電動汽車投資合伙企業，作為聯合投資新能源和/或智能電動汽車項目及相關互聯網項目的投資平臺。河南和諧擁有40%的股份，鴻海的子公司鴻福金精密（重慶）擁有30%的股份，深圳騰訊擁有30%的股權。

除了共同出資成立“和諧富騰”外，郭泰銘還通過其子公司Q-Run持有和諧汽車43.28%的股份。

之后，和諧汽車與和諧富騰成立了浙江愛車互聯網智能電動汽車（愛車公司），注冊資本5.5億元。他們分別持有這家汽車公司28%和55%的股份。和諧汽車通過其子公司河南和諧汽車貿易有限公司持有浙江綠野汽車87.57%的股權，隨后河南和諧將綠野汽車的全部股權轉讓給愛車公司。也就是說，目前的汽車公司是鹿野汽車的實際控股股東。

從左至右：郭臺銘、馮長革、馬化騰

和諧汽車發布的2015年年報顯示，鹿野汽車擁有大型電動汽車生產基地，包括沖壓、焊接、噴漆和總裝四大工藝車間。愛車公司將依托鹿野汽車的研發和生產能力，打造全新的經濟型電動汽車平臺和品牌。

此前，和諧汽車表示，收購路虎的目的是利用路虎的專業知識和能力，搭建一個進入汽車制造業的平臺。特別是，它可以幫助其直接進入具有巨大潛力的新能源電動汽車業務。

鹿野汽車于2015年停產。為什么和諧汽車的年度報告中沒有提到這一點？“現在新能源汽車如此火爆，許多上市公司都以新能源的名義提高了股價。”知情人士表示。

事實上，鹿野汽車并不具備電動車生產資質，此前推出的車型均為低速電動車，“研發生產水平一般”。

在從和諧汽車手中收購鹿野汽車后，鹿野汽車開始嚴重拖欠供應商貨款。舉報人告訴加斯帕新能源，目前，鹿野汽車公司“只有兩名保安，設備和廠房已被當地法院查封”。

格林菲爾德汽車公司的地方法院印章。

蓋世汽車新能源向業內人士求證，結果是“綠野汽車之前鬧騰，現在靜音了”。

“我們的貨款超過200萬，但我們找不到一個是綠地汽車的人。找不到最初的商業聯系人。最初收購路虎的是和諧汽車，現在和諧汽車已經將路虎的所有股份轉讓給了汽車公司。不斷變化，我們找不出任何人。現在制造業如此困難一直拖欠貨款的供應商無法忍受，已經破產。"

該消息人士表示，他們的要求很簡單，希望當地政府和鹿野汽車的大股東能夠拿出勇氣支付拖欠供應商的款項。

標簽：寶馬北京雷克薩斯瑪莎拉蒂曼

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