EV晨報 | 工信部發布第285批新車公告;南方電網擬建674座充電站;深圳分時租賃出新招

1、工信部發布第285期新車公告，218輛新能源汽車入選[閱讀原文]

5月24日，工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告（第285批）》中的新車產品公告，共有218輛新能源汽車入選。進入公告的新能源汽車可以生產和銷售，但為了獲得補貼，需要獲得《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》。在純電動汽車/乘用車方面，選擇了北汽、長城、御捷馬、卡威和吉利等12款車型。插電式乘用車方面，比亞迪、寶馬、智諾、上汽等7款車型入選。純電動公交車方面，選擇了來自安凱、江淮、安源等28個品牌的75款車型。在插電式混合動力公交車方面，選擇了來自安凱、黑格、易勝達、金龍、金旅、宇通等6個品牌的21款車型。新能源專用車方面，福田、北京、大運等33個品牌的103款車型入選。

資料來源：第一電網

2.新能源企業準入規則或滿足前十大變化的硬性指標大幅增加[閱讀原文]

近日，第一電氣網獨家獲悉《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（修訂稿征求意見稿），該規定是對2009年工業和信息化部第44號文件的修訂。據了解，此次準入修訂已收集了業內眾多意見，并進行了多次調整和修訂。與之前的版本相比，第一電網獲得的最新修訂版本只有小幅調整。據知情人士透露，征求意見稿已接近最終發布版本。在企業準入方面，與2009年的準入規則相比，修訂草案有十大變化，涉及產能與條件、設計與開發、生產一致性、售后服務能力等。

資料來源：第一電網

3、南方電網將投資30億元建設674座綜合充電站。

日前，南方電網公司《電動汽車充電基礎設施發展“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）完成，并獲得評審專家一致通過。根據《規劃》，到2020年，公司電動汽車充電基礎設施整體投資規模將超過30億元，建設674個集中充電站和2.5萬個公共分散充電樁。廣州、深圳城市核心區公共充電基礎設施服務半徑不超過1公里，同步加快電動汽車兩級智能充電服務平臺建設。

來源：中國南方電網新聞

4、深圳純電動汽車分時運營模式有了新動作。

深圳首家純電動汽車分時企業錢潮電動汽車租賃公司近日發布新舉措，宣布與新能源相關企業合資，推出“市民0元購車”新模式。有限公司董事長邱宇軒表示，根據國家和深圳市現行政策，個人在購買電動汽車時可以享受國家和地方政府不超過60%的補貼。在“0元購車”的商業模式下，國家和地方政府將根據公民個人購買一輛15萬元的電動汽車提供9萬元的補貼，其余6萬元由錢潮公司的戰略合作伙伴互聯網金融公司提供。購買的電動車將由錢潮公司車主租賃三年，租賃費將用于償還貸款本息。三年后，車主可以根據車主意愿繼續委托錢潮運營，費用平攤；

您也可以將車輛收回供自己使用。

來源：深圳商報

5、中鼎股份25日復牌，擬收購一家歐洲企業。

中鼎股份有限公司（000887）周二晚間宣布，公司計劃的重大活動是收購一家主要從事汽車電池控制系統、駕駛員輔助和底盤電子控制系統的歐洲公司的100%股權。目前，該公司的大部分業務來自汽車產品，其銷售主要集中在當地市場。預定購買價格為1.3億歐元至1.4億歐元。中鼎有限公司表示，此次收購將顯著提升公司在汽車電子領域的技術水平，并將公司的產品從零配件升級為零配件；該行業已從汽車轉向多元化；市場已經從傳統汽車擴展到節能環保和新能源汽車；

實現從產品到服務再到解決方案轉變的發展戰略發揮了快速作用。

資料來源：全景網

6、科陸電子調整固定計劃，建源陽光資產管理退出認購。

5月24日晚間，科陸電子（002121）披露修訂后的增持計劃，原參與認購股份的建源智冠證券投資基金退出認購，公司已與建源陽光投資管理（北京）有限公司簽署《終止協議》。，有限公司。非公開發行股份調整為1.142億股，募集資金總額調整為24.37億元。扣除發行費用后，將用于以下項目：智能儲能、微電網、有源配電網產業化項目、新能源汽車及充電網絡建設運營項目、智能能源系統平臺項目、110MW地面光伏發電項目。公司實際控制人饒魯華認購的股份數量占總發行量的51.14%。

來源：《證券日報》

7.插電式電動汽車在歐洲的銷售正在蓬勃發展。第一季度銷售額增長了30%。

據美國Insidevs網站報道，歐洲汽車制造商協會（ACEA）發布的數據顯示，電動汽車在歐洲的銷量正在強勁增長。今年第一季度，插電式電動汽車在歐盟、挪威和瑞士的銷量達到48189輛，比去年增長28.8%。從整體情況來看，目前歐洲共有3931903輛汽車注冊，這意味著乘用車電動汽車的市場份額已達到1.23%。相比之下，美國乘用車電動車輛的市場份額不到0.7%。

來源：網易汽車

8.現代汽車計劃推出兩款新型純電動汽車。

日前，現代汽車官方確認，在未來四年內，現代汽車將推出兩款新型遠程電動汽車，這兩款汽車的續航里程均超過300公里。其中一款純電動跨界車型預計將于2018年推出，巡航里程預計將達到200英里（約322公里）。未來的競爭對手是雪佛蘭Bolt、日產Leaf和特斯拉MODEL 3。目前還沒有另一款新車的明確時間表，但它的續航里程將有更大的提高，達到250英里（約402公里）。此外，到今年年底，現代IONIQ純電動版的續航里程可能會升級到110英里（約177公里），以挑戰日產聆風和寶馬的新款i3。

資料來源：汽車之家。

9.鄭州日產收到5000輛純電動汽車訂單或推出新能源。

日前，鄭州日產與鄭州新能源乘用車運營公司簽署了5000輛帥氣純電動汽車的訂單，其中首批500輛計劃于今年8月交付給客戶，并將提前在鄭州運營。鄭州日產總經理鄭家坤指出，鄭州日產在新能源領域積累了豐富的經驗。今年，我們對原有產品進行了進一步的開發和升級，以提高產品性能，滿足市場需求。他還表示，發展新能源項目不僅是鄭州日產對國家政策的回應，也是鄭州日產作為汽車制造商的責任。此前，東風汽車曾宣布與鄭州日產簽署《東風新能源汽車項目技術開發（委托）協議》。對此，業內人士猜測，鄭州日產的戰略重點將更多聚焦于新能源汽車領域。

來源：汽車頭條

10日，標致推出了新一代混合動力3008電動電池，續航時間為50公里。

在法國汽車制造商中，標致是最知名的汽車品牌之一，其3008車型是標致最暢銷的SUV車型。筆者從英國媒體AutoCar報道，標致將推出全新的第二代3008車型。這款全新的SUV預計將配備渦輪增壓發動機和混合動力系統。不僅如此，這款新一代3008車型還可以在純電動模式下行駛50公里。

標致3008

資料來源：Netcom 1。工信部發布第285期新車公告，218輛新能源汽車入選[閱讀原文]

5月24日，印都省……

瑞和信息科技在《道路機動車輛生產企業及產品公告（第285批）》中發布了新車產品公告，共有218輛新能源汽車入選。進入公告的新能源汽車可以生產和銷售，但為了獲得補貼，需要獲得《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》。在純電動汽車/乘用車方面，選擇了北汽、長城、御捷馬、卡威和吉利等12款車型。插電式乘用車方面，比亞迪、寶馬、智諾、上汽等7款車型入選。純電動公交車方面，選擇了來自安凱、江淮、安源等28個品牌的75款車型。在插電式混合動力公交車方面，選擇了來自安凱、黑格、易勝達、金龍、金旅、宇通等6個品牌的21款車型。新能源專用車方面，福田、北京、大運等33個品牌的103款車型入選。

資料來源：第一電網

2.新能源企業準入規則或滿足前十大變化的硬性指標大幅增加[閱讀原文]

近日，第一電氣網獨家獲悉《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（修訂稿征求意見稿），該規定是對2009年工業和信息化部第44號文件的修訂。據了解，此次準入修訂已收集了業內眾多意見，并進行了多次調整和修訂。與之前的版本相比，第一電網獲得的最新修訂版本只有小幅調整。據知情人士透露，征求意見稿已接近最終發布版本。在企業準入方面，與2009年的準入規則相比，修訂草案有十大變化，涉及產能與條件、設計與開發、生產一致性、售后服務能力等。

資料來源：第一電網

3、南方電網將投資30億元建設674座綜合充電站。

日前，南方電網公司《電動汽車充電基礎設施發展“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）完成，并獲得評審專家一致通過。根據《規劃》，到2020年，公司電動汽車充電基礎設施整體投資規模將超過30億元，建設674個集中充電站和2.5萬個公共分散充電樁。廣州、深圳城市核心區公共充電基礎設施服務半徑不超過1公里，同步加快電動汽車兩級智能充電服務平臺建設。

來源：中國南方電網新聞

4、深圳純電動汽車分時運營模式有了新動作。

深圳首家純電動汽車分時企業錢潮電動汽車租賃公司近日發布新舉措，宣布與新能源相關企業合資，推出“市民0元購車”新模式。有限公司董事長邱宇軒表示，根據國家和深圳市現行政策，個人在購買電動汽車時可以享受國家和地方政府不超過60%的補貼。在“0元購車”的商業模式下，國家和地方政府將根據公民個人購買一輛15萬元的電動汽車提供9萬元的補貼，其余6萬元由錢潮公司的戰略合作伙伴互聯網金融公司提供。購買的電動車將由錢潮公司車主租賃三年，租賃費將用于償還貸款本息。三年后，車主可以根據車主意愿繼續委托錢潮運營，費用平攤；

您也可以將車輛收回供自己使用。

來源：深圳商報

5、中鼎股份25日復牌，擬收購一家歐洲企業。

中鼎股份有限公司（000887）周二晚間宣布，公司計劃的重大活動是收購一家主要從事汽車電池控制系統、駕駛員輔助和底盤電子控制系統的歐洲公司的100%股權。目前，該公司的大部分業務來自汽車產品，其銷售主要集中在當地市場。預定購買價格為1.3億歐元至1.4億歐元。中鼎有限公司表示，此次收購將顯著提升公司在汽車電子領域的技術水平，并將公司的產品從零配件升級為零配件；該行業已從汽車轉向多元化；市場已經從傳統汽車擴展到節能環保和新能源汽車；

實現從產品到服務再到解決方案轉變的發展戰略發揮了快速作用。

資料來源：全景網

6、科陸電子調整固定計劃，建源陽光資產管理退出認購。

5月24日晚間，科陸電子（002121）披露修訂后的增持計劃，原參與認購股份的建源智冠證券投資基金退出認購，公司已與建源陽光投資管理（北京）有限公司簽署《終止協議》。，有限公司。非公開發行股份調整為1.142億股，募集資金總額調整為24.37億元。扣除發行費用后，將用于以下項目：智能儲能、微電網、有源配電網產業化項目、新能源汽車及充電網絡建設運營項目、智能能源系統平臺項目、110MW地面光伏發電項目。公司實際控制人饒魯華認購的股份數量占總發行量的51.14%。

來源：《證券日報》

7.插電式電動汽車在歐洲的銷售正在蓬勃發展。第一季度銷售額增長了30%。

據美國Insidevs網站報道，歐洲汽車制造商協會（ACEA）發布的數據顯示，電動汽車在歐洲的銷量正在強勁增長。今年第一季度，插電式電動汽車在歐盟、挪威和瑞士的銷量達到48189輛，比去年增長28.8%。從整體情況來看，目前歐洲共有3931903輛汽車注冊，這意味著乘用車電動汽車的市場份額已達到1.23%。相比之下，美國乘用車電動車輛的市場份額不到0.7%。

來源：網易汽車

8.現代汽車計劃推出兩款新型純電動汽車。

日前，現代汽車官方確認，在未來四年內，現代汽車將推出兩款新型遠程電動汽車，這兩款汽車的續航里程均超過300公里。其中一款純電動跨界車型預計將于2018年推出，巡航里程預計將達到200英里（約322公里）。未來的競爭對手是雪佛蘭Bolt、日產Leaf和特斯拉MODEL 3。目前還沒有另一款新車的明確時間表，但它的續航里程將有更大的提高，達到250英里（約402公里）。此外，到今年年底，現代IONIQ純電動版的續航里程可能會升級到110英里（約177公里），以挑戰日產聆風和寶馬的新款i3。

資料來源：汽車之家。

9.鄭州日產收到5000輛純電動汽車訂單或推出新能源。

日前，鄭州日產與鄭州新能源乘用車運營公司簽署了5000輛帥氣純電動汽車的訂單，其中首批500輛計劃于今年8月交付給客戶，并將提前在鄭州運營。鄭州日產總經理鄭家坤指出，鄭州日產在新能源領域積累了豐富的經驗。今年，我們對原有產品進行了進一步的開發和升級，以提高產品性能，滿足市場需求。他還表示，發展新能源項目不僅是鄭州日產對國家政策的回應，也是鄭州日產作為汽車制造商的責任。此前，東風汽車曾宣布與鄭州日產簽署《東風新能源汽車項目技術開發（委托）協議》。對此，業內人士猜測，鄭州日產的戰略重點將更多聚焦于新能源汽車領域。

來源：汽車頭條

10日，標致推出了新一代混合動力3008電動電池，續航時間為50公里。

在法國汽車制造商中，標致是最知名的汽車品牌之一，其3008車型是標致最暢銷的SUV車型。筆者從英國媒體AutoCar報道，標致將推出全新的第二代3008車型。這款全新的SUV預計將配備渦輪增壓發動機和混合動力系統。不僅如此，這款新一代3008車型還可以在純電動模式下行駛50公里。

標致3008

來源：網通

標簽：日產標致現代北京寶馬

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