不止造車這么簡單 樂視汽車要開始玩大數據了

沒有人會否認，我們的世界已經被大數據改變了。但在許多人心中，汽車仍然是一座大數據孤島，是人類互聯生活場景中缺失的最后一塊領地。然而，在幾天后的2016年進博會上，樂視網將用實際行動打破這一局面。

所謂數博會，是指即將于5月25日至29日在貴陽舉行的2016中國大數據產業峰會和中國電子商務創新發展峰會。作為中國大數據領域規模最大、水平最高的展會，本屆博覽會將有國家領導人、相關部委負責人、企業嘉賓、專家學者、高校研究機構等數萬人參加。樂視生態也將以近200平方米的特別展位參加本屆博覽會，展示整個生態的產品和服務，進一步深化西南地區的布局。

今天，樂視超級跑車官方微博發布的一張海報引起了人們的關注。在海報的中央，用簡單的線條勾勒出的樂視樂視超級跑車的概念車吸引了所有人的注意力，而在概念車上方，有八個字：“這是一次很棒的體驗”和“心中有一些”。此外，海報還預測了樂視將以完整生態亮相進博會的消息。

作為樂視七個子生態的重要組成部分，樂視汽車生態的愿景不僅僅是造車。基于“四化”四大支柱——電動化、智能化、互聯網化和社會化，樂視汽車生態將構建全球互聯網智能電動共享交通生態系統。

大數據在樂視汽車生態中的作用顯而易見，這也是海報中“幾個極端來了”和“心里有數”這兩個詞所隱含的深層含義。與傳統的代工不同，在樂視看來，汽車不僅僅是一種交通工具，更是一種智能終端。作為新一代的引領者，樂視網致力于構建垂直一體化的“平臺+內容+終端+應用”生態系統，最終形成由垂直閉環生態鏈和水平開放生態圈組成的全球共享完整生態系統，而大數據無疑將為汽車“四化”提供有力保障。大數據將不斷提高汽車的智能化水平，為互聯網應用和汽車共享的不斷發展創造條件。

萊托夫的自信并非無稽之談。作為最重要的數據來源，樂視已經為汽車互聯網化做了充分的準備。通過樂車云、衛星和地圖相關技術，樂視實現了汽車之間的通信和互聯交通，為用戶帶來了豐富的互聯網應用、內容和服務。目前，樂視的云開放平臺已覆蓋全球60多個國家和地區。目前，它擁有680個CDN節點，帶寬為20T，平均每天攜帶億級動態終端加速設備，每秒數百萬并發。

2016數字博覽會樂視生態展位示意圖

2016數字博覽會樂視生態展位將設在貴陽國際會展中心2號館11號門入口處。

汽車生態跨界亮相幾屆進博會，也顯示出樂視在大數據方面的決心。除了汽車生態，本屆進博會還將帶來樂視超級電視、樂視超級手機、樂視超車、超級自行車、樂視VR、樂視互聯、樂視體育的智能硬件產品和智能配件，以及樂視云、大數據、樂視娛游等服務和解決方案。在行業仍在探索大數據在汽車行業應用的發展路徑時，樂視網通過打破生態邊界，發現了汽車與大數據有機結合的弊端。

LeSEE概念車已從樂視官方生態體驗店運往貴陽。

同時，此次亮相進博會也將是樂視概念車在北京以外的首秀。在2016北京車展完成國際A級車展首秀后，樂視概念車已經在樂視大廈一樓的官方生態體驗店展出，每天吸引無數粉絲前來參觀。5月20日，樂視概念車已運抵貴陽。博覽會期間，樂視概念車將在貴陽國際會展中心2號館樂視展臺中央展出……

國家會展中心。廣大車迷，尤其是云南、貴州、四川的車迷，將能夠大飽眼福，遠距離體驗樂視汽車生態的魅力。沒有人會否認，我們的世界已經被大數據改變了。但在許多人心中，汽車仍然是一座大數據孤島，是人類互聯生活場景中缺失的最后一塊領地。然而，在幾天后的2016年進博會上，樂視網將用實際行動打破這一局面。

所謂數博會，是指即將于5月25日至29日在貴陽舉行的2016中國大數據產業峰會和中國電子商務創新發展峰會。作為中國大數據領域規模最大、水平最高的展會，本屆博覽會將有國家領導人、相關部委負責人、企業嘉賓、專家學者、高校研究機構等數萬人參加。樂視生態也將以近200平方米的特別展位參加本屆博覽會，展示整個生態的產品和服務，進一步深化西南地區的布局。

今天，樂視超級跑車官方微博發布的一張海報引起了人們的關注。在海報的中央，用簡單的線條勾勒出的樂視樂視超級跑車的概念車吸引了所有人的注意力，而在概念車上方，有八個字：“這是一次很棒的體驗”和“心中有一些”。此外，海報還預測了樂視將以完整生態亮相進博會的消息。

作為樂視七個子生態的重要組成部分，樂視汽車生態的愿景不僅僅是造車。基于“四化”四大支柱——電動化、智能化、互聯網化和社會化，樂視汽車生態將構建全球互聯網智能電動共享交通生態系統。

大數據在樂視汽車生態中的作用顯而易見，這也是海報中“幾個極端來了”和“心里有數”這兩個詞所隱含的深層含義。與傳統的代工不同，在樂視看來，汽車不僅僅是一種交通工具，更是一種智能終端。作為新一代的引領者，樂視網致力于構建垂直一體化的“平臺+內容+終端+應用”生態系統，最終形成由垂直閉環生態鏈和水平開放生態圈組成的全球共享完整生態系統，而大數據無疑將為汽車“四化”提供有力保障。大數據將不斷提高汽車的智能化水平，為互聯網應用和汽車共享的不斷發展創造條件。

萊托夫的自信并非無稽之談。作為最重要的數據來源，樂視已經為汽車互聯網化做了充分的準備。通過樂車云、衛星和地圖相關技術，樂視實現了汽車之間的通信和互聯交通，為用戶帶來了豐富的互聯網應用、內容和服務。目前，樂視的云開放平臺已覆蓋全球60多個國家和地區。目前，它擁有680個CDN節點，帶寬為20T，平均每天攜帶億級動態終端加速設備，每秒數百萬并發。

2016數字博覽會樂視生態展位示意圖

2016數字博覽會樂視生態展位將設在貴陽國際會展中心2號館11號門入口處。

汽車生態跨界亮相幾屆進博會，也顯示出樂視在大數據方面的決心。除了汽車生態，本屆進博會還將帶來樂視超級電視、樂視超級手機、樂視超車、超級自行車、樂視VR、樂視互聯、樂視體育的智能硬件產品和智能配件，以及樂視云、大數據、樂視娛游等服務和解決方案。在行業仍在探索大數據在汽車行業應用的發展路徑時，樂視網通過打破生態邊界，發現了汽車與大數據有機結合的弊端。

LeSEE概念車已從樂視官方生態體驗店運往貴陽。

同時，此次亮相進博會也將是樂視概念車在北京以外的首秀。在2016北京車展完成國際A級車展首秀后，樂視概念車已經在樂視大廈一樓的官方生態體驗店展出……

吸引了無數粉絲每天參觀。5月20日，樂視概念車已運抵貴陽。博覽會期間，樂視概念車將在貴陽國際會展中心2號館樂視展臺中央展出。廣大車迷，尤其是云南、貴州、四川的車迷，將能夠大飽眼福，遠距離體驗樂視汽車生態的魅力。

標簽：北京

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