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EV晨報 | 中國2020年新能源公交將達20萬輛;北汽EU260調價;交通部鼓勵拼車順風車

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.交通運輸部:2020年,城市新能源公交車保有量將達到20萬輛。

交通運輸部運輸服務司司長劉曉明14日表示,中國將把優先發展公共交通作為國家戰略。2020年,城市公共交通領域將有20萬輛新能源汽車,與清潔能源公交車和混合動力公交車一起,可以改善整個公共交通車輛的結構。“目前中國有5萬多輛新能源公交車。”劉曉明說,過去三年,北京、上海、深圳、濟南等城市的新能源汽車實現了快速發展。

來源:新華網

2、兩會交通部關于楊傳堂“網約車”的問答

交通部部長楊傳堂回答了有關“網約車”的問題:從現行法律法規來看,未取得經營許可證就提供經營服務是違法的,但在處理新事物時不應墨守成規。網絡汽車的解決方案是讓這項服務有合法的出路,并制定合適的管理制度。如果私家車想轉型為網絡汽車,可以通過某些渠道轉型為合規車輛,并從事運營性交通服務。

來源:鳳凰汽車

3、油價調整或迎來“四連停”

根據成品油“每10個工作日調整一次”的原則,今日24時,國內油價調整窗口再次開啟。根據當前國際油價,多家市場機構預測,由于國際油價“地板價”低于40美元/桶,國內成品油價格將迎來“四連停”。根據目前國內成品油定價機制的調價周期計算,2016年第六輪汽柴油調價節點將于3月28日24時迎來。

來源:京華時報

4、北汽新能源EU260價格調整上調2000元。

北汽新能源對現款在售EU260車型進行了價格調整,價格上調2000元,調整后的價格為25.69萬元。按照2016年的補貼標準,以國家和地方1:1補貼為例,該車補貼價格為14.69萬元。

來源:鳳凰汽車

5、鵬輝能源拓展物流車等動力電池市場。

鵬輝能源(300438)周一在全景網互動平臺表示,公司今年將繼續加大新能源汽車動力電池的研發、生產和銷售力度,積極拓展物流車等動力電池市場。鵬輝能源的主營業務是綠色高性能電池的研發、生產和銷售。

資料來源:全景網

6.多氟化合物:紅星正在小批量生產新能源汽車。

聚氟(002407)周一在全景網互動平臺上表示,紅星汽車正在小批量生產新能源汽車,并申請2016年新能源汽車推廣目錄。2015年,聚氟投資1.6億元收購股份,并增資控股紅星汽車。

資料來源:全景網

7.以新能源汽車為例,東風當聲科技2015年凈利潤增長152%。

14日,當聲科技(300073)發布2015年年報。報告期內,公司實現營業總收入8.6億元,同比增長37.67%;

實現凈利潤1328萬元,大幅增長152%。其中,得益于新能源汽車的快速發展和市場的火爆,鋰電池正極材料銷量同比增長37.89%,多材料材料銷量同比上漲161.24%。2016年,我們將繼續加強產業鏈戰略合作,加快動力產品市場開發,布局高端汽車鋰電池正極材料,并繼續保持技術領先地位。此外,江蘇現有產能將全面釋放,后續產能規劃將積極開展。

來源:證券時報網

8、北汽計劃收購福建奔馳,完善商用車矩陣。

日前,北汽內部人士透露,北汽有意收購北汽旗下福建奔馳的全部中國股份。目前,雙方正在就此事進行談判,最終結果尚未最終確定。如果收購成功,北汽將成為梅賽德斯-奔馳在中國的唯一合作伙伴,包括乘用車和商用車。在此之前,北汽董事長徐和誼曾表示:“北汽的目標是以北京為中心,在西北、西南、華南和中南地區布局,福建奔馳正好可以成為北汽在華南地區的另一個重要基地。”

來源:中國汽車網

9.寶馬I系列電動汽車去年銷量為29513輛。

近日,寶馬集團發布了寶馬2015年財務報告。新能源汽車寶馬i系實現了65.9%的增長,向客戶交付了29513輛汽車(2014年:17793輛)。其中,寶馬i3的全球銷量增長了49.9%,共售出24057輛(2014年:16057輛)。

資料來源:36Kr。

10.日產在北美召回Leaf電動汽車,原因是制動系統存在隱患。

由于汽車制動系統故障隱患,日產將在美國和加拿大召回超過4.7萬輛Leaf電動汽車。在低溫環境下,車內的制動觸發器可能無法正常工作,而此時駕駛員需要更加用力地踩下制動踏板,這將增加發生碰撞的概率。根據美國國家公路交通安全管理局(NTSA)12日發布的文件,上述車輛出現問題的根本原因是車內的制動觸發器。日產尚未收到任何因剎車隱患導致的車禍和人員傷亡報告。日產汽車將向需要召回的車主發出通知。

資料來源:車訊。通用域名格式

11.特斯拉Model S P85+成為世界電動汽車錦標賽的賽車。

日前,電動GT控股宣布推出電動GT世界系列賽世界電動汽車系列賽,該賽車是最受歡迎的電動汽車Model S。10支車隊中的每一支都將使用特斯拉的Model S 85+。

Mercedes-Benz, Nissan, Model S, BMW, Beijing

P85+是S型的變體,可產生310千瓦的功率和443磅英尺的扭矩。比賽中使用的P85+是四輪驅動版本,Payá指出,選擇這個版本可以降低汽車的維修難度。P85+的電池功率為85kWh,遠大于E級方程式的28kWh。85千瓦時意味著這輛電動汽車可以在路上行駛約250英里。當然,由于它的高強度駕駛,在切換到賽道后,這一里程數自然會減少。

來源:網易汽車1。交通運輸部:2020年,城市新能源公交車保有量將達到20萬輛。

交通運輸部運輸服務司司長劉曉明14日表示,中國將把優先發展公共交通作為國家戰略。2020年,城市公共交通領域將有20萬輛新能源汽車,與清潔能源公交車和混合動力公交車一起,可以改善整個公共交通車輛的結構。“目前中國有5萬多輛新能源公交車。”劉曉明說,過去三年,北京、上海、深圳、濟南等城市的新能源汽車實現了快速發展。

來源:新華網

2、兩會交通部關于楊傳堂“網約車”的問答

交通部部長楊傳堂在回答有關“網約車”的問題時表示:從現行法律法規來看,在沒有obta的情況下提供運營服務是違法的……

有營業執照,但我們在處理新事物時不應該拘泥于舊規則。網絡汽車的解決方案是讓這項服務有合法的出路,并制定合適的管理制度。如果私家車想轉型為網絡汽車,可以通過某些渠道轉型為合規車輛,并從事運營性交通服務。

來源:鳳凰汽車

3、油價調整或迎來“四連停”

根據成品油“每10個工作日調整一次”的原則,今日24時,國內油價調整窗口再次開啟。根據當前國際油價,多家市場機構預測,由于國際油價“地板價”低于40美元/桶,國內成品油價格將迎來“四連停”。根據目前國內成品油定價機制的調價周期計算,2016年第六輪汽柴油調價節點將于3月28日24時迎來。

來源:京華時報

4、北汽新能源EU260價格調整上調2000元。

北汽新能源對現款在售EU260車型進行了價格調整,價格上調2000元,調整后的價格為25.69萬元。按照2016年的補貼標準,以國家和地方1:1補貼為例,該車補貼價格為14.69萬元。

來源:鳳凰汽車

5、鵬輝能源拓展物流車等動力電池市場。

鵬輝能源(300438)周一在全景網互動平臺表示,公司今年將繼續加大新能源汽車動力電池的研發、生產和銷售力度,積極拓展物流車等動力電池市場。鵬輝能源的主營業務是綠色高性能電池的研發、生產和銷售。

資料來源:全景網

6.多氟化合物:紅星正在小批量生產新能源汽車。

聚氟(002407)周一在全景網互動平臺上表示,紅星汽車正在小批量生產新能源汽車,并申請2016年新能源汽車推廣目錄。2015年,聚氟投資1.6億元收購股份,并增資控股紅星汽車。

資料來源:全景網

7.以新能源汽車為例,東風當聲科技2015年凈利潤增長152%。

14日,當聲科技(300073)發布2015年年報。報告期內,公司實現營業總收入8.6億元,同比增長37.67%;

實現凈利潤1328萬元,大幅增長152%。其中,得益于新能源汽車的快速發展和市場的火爆,鋰電池正極材料銷量同比增長37.89%,多材料材料銷量同比上漲161.24%。2016年,我們將繼續加強產業鏈戰略合作,加快動力產品市場開發,布局高端汽車鋰電池正極材料,并繼續保持技術領先地位。此外,江蘇現有產能將全面釋放,后續產能規劃將積極開展。

來源:證券時報網

8、北汽計劃收購福建奔馳,完善商用車矩陣。

日前,北汽內部人士透露,北汽有意收購北汽旗下福建奔馳的全部中國股份。目前,雙方正在就此事進行談判,最終結果尚未最終確定。如果收購成功,北汽將成為梅賽德斯-奔馳在中國的唯一合作伙伴,包括乘用車和商用車。在此之前,北汽董事長徐和誼曾表示:“北汽的目標是以北京為中心,在西北、西南、華南和中南地區布局,福建奔馳正好可以成為北汽在華南地區的另一個重要基地。”

來源:中國汽車網

9.寶馬I系列電動汽車去年銷量為29513輛。

近日,寶馬集團發布了寶馬2015年財務報告。新能源汽車寶馬i系實現了65.9%的增長,向客戶交付了29513輛汽車(2014年:17793輛)。其中,寶馬i3的全球銷量增長了49.9%,共售出24057輛(2014年:16057輛)。

資料來源:36Kr。

10.日產在北美召回Leaf電動汽車,原因是制動系統存在隱患。

由于汽車制動系統故障隱患,日產將在美國和加拿大召回超過4.7萬輛Leaf電動汽車。在低溫環境下,車內的制動觸發器可能無法正常工作,而此時駕駛員需要更加用力地踩下制動踏板,這將增加發生碰撞的概率。根據美國國家公路交通安全管理局(NTSA)12日發布的文件,上述車輛出現問題的根本原因是車內的制動觸發器。日產尚未收到任何因剎車隱患導致的車禍和人員傷亡報告。日產汽車將向需要召回的車主發出通知。

資料來源:車訊。通用域名格式

11.特斯拉Model S P85+成為世界電動汽車錦標賽的賽車。

日前,電動GT控股宣布推出電動GT世界系列賽世界電動汽車系列賽,該賽車是最受歡迎的電動汽車Model S。10支車隊中的每一支都將使用特斯拉的Model S 85+。

Mercedes-Benz, Nissan, Model S, BMW, Beijing

P85+是S型的變體,可產生310千瓦的功率和443磅英尺的扭矩。比賽中使用的P85+是四輪驅動版本,Payá指出,選擇這個版本可以降低汽車的維修難度。P85+的電池功率為85kWh,遠大于E級方程式的28kWh。85千瓦時意味著這輛電動汽車可以在路上行駛約250英里。當然,由于它的高強度駕駛,在切換到賽道后,這一里程數自然會減少。

來源:網易汽車

標簽:奔馳日產Model S寶馬北京

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