玉潔八周年慶典將于3月16日在河北會館舉行，屆時多位政府領導和行業專家將出席。與此同時，據第一電氣網作者介紹，裕捷集團將在本次周年慶典上宣布幾項重大活動，包括新任首席執行官的任命、新領導團隊的宣布、電池回收項目的啟動以及低速電動汽車企業標準（裕捷自有產品標準）的發布。
宇捷E330
宇捷集團成立于2009年。經過八年的發展，已成為中國低速電動車行業的領軍企業。正如宇捷董事長張麗萍所說，“宇捷是從零開始造車，是一款小微純電動汽車。出發點是為低收入人群造車，為他們提供一款安全、環保、經驗豐富、性價比高的汽車。”在制造低速電動汽車之前，張麗萍從事的是摩托車和汽車零部件。2008年，他發現了將傳統汽車轉型為新能源汽車的機會，果斷回到家鄉河北，在那里他開始投資一個叫清河縣的小縣城，成立了裕捷汽車產業。如今，時光飛逝，八年的成長，讓宇潔從一家名不見經傳的企業成長為行業知名品牌，無論是銷量還是質量，宇潔都展現了自己的實力。
御捷的發展離不開政策的“綠燈”、人才的聚集、技術的投入和市場的戰略布局。宇捷汽車工業成立于2009年5月。8月，山東省發布了全國首個低速電動車區域管理條例《山東省低速電動車管理辦法（試行）》，在一定程度上確立了低速電動車在山東的合法性。此后，山東各城市紛紛表示支持低速電動汽車，這些環境良好的地區成為豫捷的主戰場。在人才聚集方面，宇捷汽車工業在成立之初就邀請了曾任力帆汽車執行總裁兼研究院院長的王德倫和曾任長城汽車研究院院長周軍加入我們。宇潔也非常重視研發。擁有重慶新能源汽車研究分院和北京新能源汽車研發分院兩個研究院，形成了強大的汽車和發動機開發能力，成功開發了新能源汽車增程和插電式混合動力模塊。在市場開發和布局方面，御捷高度重視品牌維護，鼓勵經銷商將門店打造成專賣店，并高度重視經銷商網絡建設。
在第六屆全球新能源汽車大會上，張麗萍透露，宇捷已經向市場推出了超過20萬輛小微電動汽車。目前，在御捷車型中，有24款新能源等乘用車產品被列入國家公告目錄，8款產品被列入新能源推廣目錄。宇潔用了四年時間才成為業內第一，并將在未來三年保持這種狀態。然而，張麗萍對此并不滿意。“經過兩三年的努力，宇捷已經做好了準備，轉向了國家鼓勵、列入國家新能源目錄的產品，但我們一直堅持小微輕量化、智能化、差異化的戰略。”
基于這一戰略，御捷下一階段將采取哪些重大戰略措施，以確保其在行業中的領先地位？即將到來的電池回收項目和低速電動車標志有什么意義？也許我們可以在即將到來的玉潔年會上找到答案。玉潔八周年慶典將于3月16日在河北會館舉行，屆時多位政府領導和行業專家將出席。與此同時，據第一電氣網作者介紹，裕捷集團將在本次周年慶典上宣布幾項重大活動，包括新任首席執行官的任命、新領導團隊的宣布、電池回收項目的啟動以及低速電動汽車企業標準（裕捷自有產品標準）的發布。
宇捷E330
宇捷集團成立于2009年。經過八年的發展，它已經成為低速領域的領先企業……
中國的電動汽車行業。正如宇捷董事長張麗萍所說，“宇捷是從零開始造車，是一款小微純電動汽車。出發點是為低收入人群造車，為他們提供一款安全、環保、經驗豐富、性價比高的汽車。”在制造低速電動汽車之前，張麗萍從事的是摩托車和汽車零部件。2008年，他發現了將傳統汽車轉型為新能源汽車的機會，果斷回到家鄉河北，在那里他開始投資一個叫清河縣的小縣城，成立了裕捷汽車產業。如今，時光飛逝，八年的成長，讓宇潔從一家名不見經傳的企業成長為行業知名品牌，無論是銷量還是質量，宇潔都展現了自己的實力。
御捷的發展離不開政策的“綠燈”、人才的聚集、技術的投入和市場的戰略布局。宇捷汽車工業成立于2009年5月。8月，山東省發布了全國首個低速電動車區域管理條例《山東省低速電動車管理辦法（試行）》，在一定程度上確立了低速電動車在山東的合法性。此后，山東各城市紛紛表示支持低速電動汽車，這些環境良好的地區成為豫捷的主戰場。在人才聚集方面，宇捷汽車工業在成立之初就邀請了曾任力帆汽車執行總裁兼研究院院長的王德倫和曾任長城汽車研究院院長周軍加入我們。宇潔也非常重視研發。擁有重慶新能源汽車研究分院和北京新能源汽車研發分院兩個研究院，形成了強大的汽車和發動機開發能力，成功開發了新能源汽車增程和插電式混合動力模塊。在市場開發和布局方面，御捷高度重視品牌維護，鼓勵經銷商將門店打造成專賣店，并高度重視經銷商網絡建設。
在第六屆全球新能源汽車大會上，張麗萍透露，宇捷已經向市場推出了超過20萬輛小微電動汽車。目前，在御捷車型中，有24款新能源等乘用車產品被列入國家公告目錄，8款產品被列入新能源推廣目錄。宇潔用了四年時間才成為業內第一，并將在未來三年保持這種狀態。然而，張麗萍對此并不滿意。“經過兩三年的努力，宇捷已經做好了準備，轉向了國家鼓勵、列入國家新能源目錄的產品，但我們一直堅持小微輕量化、智能化、差異化的戰略。”
基于這一戰略，御捷下一階段將采取哪些重大戰略措施，以確保其在行業中的領先地位？即將到來的電池回收項目和低速電動車標志有什么意義？也許我們可以在即將到來的玉潔年會上找到答案。
2月份全球電動乘用車市場繼續快速成長，包括純電動和插電式混合動力在內的新能源乘用車銷量接近35萬輛，同比增長44。
1900/1/1 0:00:00據乘聯會數據統計，2016年前兩月新能源汽車累計銷量達24萬輛，其中，僅2月新能源乘用車銷量達10092輛，同比增長13倍，增速仍保持較高水平。
1900/1/1 0:00:00近日，全球領先的電力和自動化技術集團ABB宣布將攜手世界最大的客車生產商之一沃爾沃集團客車公司“沃爾沃客車”為比利時那慕爾市Namur的公共交通系統提供創新的自動快速充電設備。
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1900/1/1 0:00:003月30日下午，在樂視超級電視與TCL共同舉辦的“集結號”發布會上，樂視宣布，在樂視超級汽車首款概念樣車全球首發前夕，樂視將啟動面向全球的中英文品牌名稱征集活動。
1900/1/1 0:00:002015年6月《新建純電動乘用車企業管理規定》下稱《規定》一經發布，便引來廣泛關注，有志于高速電動車的企業紛紛表示一定要拿到這個資質。
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