百度將在美國測試無人駕駛汽車 欲2018年推商用車型

幾天前，百度首席科學家吳恩達（Andrew Ng）在接受外國媒體采訪時透露，百度很快將在美國測試無人駕駛汽車，并希望在2018年之前推出一款商用車型。

與此同時，一些負責該項目的百度高管也參加了美國參議院上午委員會舉行的聽證會，主要討論了消除自動駕駛汽車的監管障礙。吳恩達在證詞中表示，希望政府能在基礎設施方面做出微小改變，以適應無人駕駛汽車的發展。

吳恩達（Andrew Ng）的建議包括開發移動軟件，使自動駕駛車輛能夠相互通信，一些應用程序可以提供給建筑工人，工人可以向計算機驅動的車輛發送信號，告訴他們如何繞開封閉的道路，而一些應用程序則可以幫助執法機構引導汽車交通。

吳恩達（Andrew Ng）認為，人工智能在某些方面已經足夠好了，可以相應地改變基礎設施。“在不久的將來，自動駕駛汽車可能會變得和人類駕駛汽車一樣好，但兩年內不會實現。”

據介紹，百度無人駕駛汽車項目始于2013年，由百度研究院牽頭。其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策和控制四個模塊。2014年7月，百度首次確認啟動“百度無人駕駛汽車”研發計劃。

2015年12月10日，百度宣布，百度無人駕駛汽車在中國首次實現城市、環路和高速公路混合路況下的全自動駕駛。根據百度公布的路測路線，百度無人駕駛汽車從北京中關村軟件園附近的百度大廈出發，駛入G7京新高速公路，穿過五環，到達奧林匹克森林公園，然后按原路線返回。百度無人駕駛汽車可以全程自動來回行駛，實現跟車減速、變道、超車、上下坡道、轉彎等多種復雜的駕駛動作，完成從進入高速公路（進入車流）到離開高速公路（離開車流）的不同道路場景切換。在測試過程中，最高速度達到了100公里/小時。幾天前，百度首席科學家吳恩達（Andrew Ng）在接受外國媒體采訪時透露，百度很快將在美國測試無人駕駛汽車，并希望在2018年之前推出一款商用車型。

與此同時，一些負責該項目的百度高管也參加了美國參議院上午委員會舉行的聽證會，主要討論了消除自動駕駛汽車的監管障礙。吳恩達在證詞中表示，希望政府能在基礎設施方面做出微小改變，以適應無人駕駛汽車的發展。

吳恩達（Andrew Ng）的建議包括開發移動軟件，使自動駕駛車輛能夠相互通信，一些應用程序可以提供給建筑工人，工人可以向計算機驅動的車輛發送信號，告訴他們如何繞開封閉的道路，而一些應用程序則可以幫助執法機構引導汽車交通。

吳恩達（Andrew Ng）認為，人工智能在某些方面已經足夠好了，可以相應地改變基礎設施。“在不久的將來，自動駕駛汽車可能會變得和人類駕駛汽車一樣好，但兩年內不會實現。”

據介紹，百度無人駕駛汽車項目始于2013年，由百度研究院牽頭。其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策和控制四個模塊。2014年7月，百度首次確認啟動“百度無人駕駛汽車”研發計劃。

2015年12月10日，百度宣布，百度無人駕駛汽車在中國首次實現城市、環路和高速公路混合路況下的全自動駕駛。根據百度公布的路測路線，百度無人駕駛汽車從北京中關村軟件園附近的百度大廈出發，駛入G7京新高速公路，穿過五環，到達奧林匹克森林公園，然后按原路線返回。百度無人駕駛汽車可以全程自動駕駛……

實現跟車減速、變道、超車、上下匝道、轉彎等多種復雜駕駛動作，完成從進入高速公路（進入車流）到離開高速公路（離開車流）的不同道路場景切換。在測試過程中，最高速度達到了100公里/小時。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊