3月30日，上汽、大眾和斯柯達在捷克共和國布拉格簽署了諒解備忘錄。上汽集團總裁陳志新、上汽大眾總經理陳賢章、斯柯達汽車首席執行官梅博納出席了相關活動。[安貞：電力行業投資的沃土]
根據此次簽署的諒解備忘錄，上汽集團、大眾集團和斯柯達汽車將致力于通過加強在新能源汽車等創新產品領域的合作，進一步增強斯柯達在中國市場的競爭力。在各方的支持下，上汽大眾計劃在未來五年投資約150億元，開發斯柯達品牌的新能源汽車、包括上汽大眾主要開發的CUV在內的多款SUV車型以及其他車型。
同時，上汽集團、上汽大眾和斯柯達汽車也將致力于建立合作伙伴關系，為斯柯達汽車提供最新的互聯互通解決方案，以及針對中國市場的定制和流行產品，并支持斯柯達品牌成為具有完全兼容數字背景的“積極和動態生活方式”的代表。
在自動駕駛汽車領域，已經逐漸形成了IT企業谷歌與汽車廠商分庭抗禮的格局。但放眼全世界，一股可以稱之為“第3類自動駕駛汽車”的勢力也想涉足這一領域。
1900/1/1 0:00:00日本豐橋技術科學大學成功進行了電動汽車EV的無線傳輸電力室外行駛實驗，從埋入了電力傳輸金屬板的“電氣化道路”上演示了為以10kmh行駛的單座EV充電。
1900/1/1 0:00:00“Ihaveadream”，曾經，馬丁路德金的夢想改變了美國社會。“我有一個夢想”，現在，知豆總設計師巴齊如是說，“設計一輛電動車，還世界碧水藍天”。
1900/1/1 0:00:002016年3月29日，御捷集團核心團隊與山東麗馳新能源汽車有限公司核心團隊正式啟動了首次互動交流。
1900/1/1 0:00:00開年前兩月純電動專用車產量表現不佳，據第一電動研究院數據統計，2016年前兩月產量累計僅618輛。尤其原本火爆的電動物流車市場，1月產量環比大跌985，2月仍在下滑。
1900/1/1 0:00:00近日，由中國電動汽車百人會主辦的電動汽車安全問題研討會在北京召開，針對當前電動汽車的安全問題展開討論，從國家政策標準、電池技術配置、充電安全等方面提出建設性意見。
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