3月4日，美國內華達州州長布萊恩·桑多瓦爾發表公開信，回應美國智能網聯電動汽車初創公司法拉第未來在該州投資10億美元，重申對該項目的支持和對法洛未來團隊的肯定。
Brian Sandoval在給法洛未來制造業副總裁Dag Reckhorn的信中寫道：“我們很高興看到你們在很短的時間內在工廠建設方面取得了如此大的進展，因為州長辦公室幾周前才通過了這項決議。”。“這一進展證明了你對這個投資項目的認真態度和決心。”
3月2日，在給內華達州州長經濟辦公室的一封求職信中，法萊迪明確承諾支持其工廠所在的內華達州Apex工業園區的基礎設施。未來，法洛將支付總額不超過1300萬美元的保證金，以支持內華達州政府隨后發行的用于工業園區基礎設施建設的公共債券。這些債券的最高價值為7500萬美元。
這筆債券將成為州政府未來向法洛承諾的優惠投資計劃的一部分。2015年12月，內華達州參議院通過了一項法拉第未來工廠建設的優惠投資法案，其中包括總計2.15億美元的稅收優惠和減稅，以及總計1.2億美元的公共開支，用于Apex工業園區的基礎設施建設。
“眾所周知，Apex工業園的基礎設施建設對你們的工廠非常重要，對整個內華達州南部的工業發展也同樣重要。”Brian Sandoval在信中表示：“我們非常重視為法洛未來的建設項目成功發行7500萬美元的債券。”。
此前，有媒體報道稱，內華達州政府認為法拉第未來資金困難，已暫停對這家智能網聯電動汽車公司在內華達州建廠的補貼和獎勵。隨后，法拉第在中國的一位發言人回應稱，該報道純屬謠言，并表示州政府將在不久的將來就此事發表聲明。
3月1日，法洛未來宣布，它在美國獲得了第一項專利（#9241428b1）——一種名為“FF梯形逆變器”的電動汽車逆變器。法萊迪未來的逆變器通過簡化結構和創新設計，解決了目前市場上電動汽車因逆變器故障而突然停止的問題，功率密度比當前行業水平高出20%-30%。
據報道，在不到五個月的時間里，法洛公司已經在未來完成了這項專利的申請，這顯然快于行業平均水平。與此同時，在過去的一年里，該公司向美國專利局提交了100多份專利申請。
法拉第未來是一家具有硅谷背景的初創公司，擁有一支由汽車和技術專家組成的全球團隊。目前，該公司有近550名員工，他們都有能源、航空、設計、汽車和科技行業的深厚背景。據報道，法拉第未來位于北拉斯維加斯的工廠預計將于4月如期奠基。
附件是州長公開信的全文：
尊敬的Dag Reckhorn：，
首先，我要再次感謝法萊迪選擇未來在北拉斯維加斯建造其第一家汽車制造廠。我們很高興看到你們在很短的時間內在工廠建設方面取得了這樣的進展，因為州長辦公室幾周前才通過了這項決議。這一進展證明了你對這個投資項目的認真態度和決心。
眾所周知，Apex工業園的基礎設施建設對你們的工廠非常重要，對整個內華達州南部的工業發展也很重要。我們高度重視法洛未來建設項目7500萬美元債券的順利發行。你對內華達州的承諾使這個項目得以繼續。我感謝法拉帝未來團隊的每一位成員為與內華達州州長經濟辦公室和州財政部達成協議所做的努力。
此前，內華達州和法洛達成了合作意向。在確保州政府利益的前提下，法洛未來將總共投資10億美元，提供4,50……
高質量的工作。今天，我很高興看到這種合作正在成為現實，因為法洛的未來已按計劃進入工廠建設階段。
此刻，沒有任何語言可以表達我的驕傲。未來，法拉帝將選擇在內華達州建廠，這不僅將為我們帶來數千個工作崗位，還將使內華達州登上世界舞臺。我真的希望看到法拉第的未來在未來幾年成為內華達州經濟和文化的一部分。我謹代表內華達州歡迎你們來到這里。
州長布萊恩·桑多瓦爾
2016.3.3 3月4日，美國內華達州州長布萊恩·桑多瓦爾發表公開信，回應美國智能網聯電動汽車初創公司法拉第未來在該州投資10億美元，重申對該項目的支持和對法洛未來團隊的肯定。
Brian Sandoval在給法洛未來制造業副總裁Dag Reckhorn的信中寫道：“我們很高興看到你們在很短的時間內在工廠建設方面取得了如此大的進展，因為州長辦公室幾周前才通過了這項決議。”。“這一進展證明了你對這個投資項目的認真態度和決心。”
3月2日，在給內華達州州長經濟辦公室的一封求職信中，法萊迪明確承諾支持其工廠所在的內華達州Apex工業園區的基礎設施。未來，法洛將支付總額不超過1300萬美元的保證金，以支持內華達州政府隨后發行的用于工業園區基礎設施建設的公共債券。這些債券的最高價值為7500萬美元。
這筆債券將成為州政府未來向法洛承諾的優惠投資計劃的一部分。2015年12月，內華達州參議院通過了一項法拉第未來工廠建設的優惠投資法案，其中包括總計2.15億美元的稅收優惠和減稅，以及總計1.2億美元的公共開支，用于Apex工業園區的基礎設施建設。
“眾所周知，Apex工業園的基礎設施建設對你們的工廠非常重要，對整個內華達州南部的工業發展也同樣重要。”Brian Sandoval在信中表示：“我們非常重視為法洛未來的建設項目成功發行7500萬美元的債券。”。
此前，有媒體報道稱，內華達州政府認為法拉第未來資金困難，已暫停對這家智能網聯電動汽車公司在內華達州建廠的補貼和獎勵。隨后，法拉第在中國的一位發言人回應稱，該報道純屬謠言，并表示州政府將在不久的將來就此事發表聲明。
3月1日，法洛未來宣布，它在美國獲得了第一項專利（#9241428b1）——一種名為“FF梯形逆變器”的電動汽車逆變器。法萊迪未來的逆變器通過簡化結構和創新設計，解決了目前市場上電動汽車因逆變器故障而突然停止的問題，功率密度比當前行業水平高出20%-30%。
據報道，在不到五個月的時間里，法洛公司已經在未來完成了這項專利的申請，這顯然快于行業平均水平。與此同時，在過去的一年里，該公司向美國專利局提交了100多份專利申請。
法拉第未來是一家具有硅谷背景的初創公司，擁有一支由汽車和技術專家組成的全球團隊。目前，該公司有近550名員工，他們都有能源、航空、設計、汽車和科技行業的深厚背景。據報道，法拉第未來位于北拉斯維加斯的工廠預計將于4月如期奠基。
附件是州長公開信的全文：
尊敬的Dag Reckhorn：，
首先，我要再次感謝法萊迪選擇未來在北拉斯維加斯建造其第一家汽車制造廠。我們很高興看到你們在很短的時間內在工廠建設方面取得了這樣的進展，因為州長辦公室幾周前才通過了這項決議。這一進展證明了你對這個投資項目的認真態度和決心。
眾所周知，Apex工業園的基礎設施建設對你們工廠來說非常重要，對整個工廠的工業發展也很重要……
內華達州南部。我們高度重視法洛未來建設項目7500萬美元債券的順利發行。你對內華達州的承諾使這個項目得以繼續。我感謝法拉帝未來團隊的每一位成員為與內華達州州長經濟辦公室和州財政部達成協議所做的努力。
此前，內華達州和法洛達成了合作意向。在確保州政府利益的前提下，法洛未來將總共投資10億美元，并提供4500個高質量的工作崗位。今天，我很高興看到這種合作正在成為現實，因為法洛的未來已按計劃進入工廠建設階段。
此刻，沒有任何語言可以表達我的驕傲。未來，法拉帝將選擇在內華達州建廠，這不僅將為我們帶來數千個工作崗位，還將使內華達州登上世界舞臺。我真的希望看到法拉第的未來在未來幾年成為內華達州經濟和文化的一部分。我謹代表內華達州歡迎你們來到這里。
州長布萊恩·桑多瓦爾
2016.3.3
全國人大代表、金龍集團董事長李長杰向全國人大遞交了四份議案，建議推進動力鋰電池行業健康發展、進一步規范城市低速電瓶車車輛管理等。
1900/1/1 0:00:00兩會召開，汽車行業作為九大支柱產業之一自然也是熱議焦點。兩會之際，關于“新能源汽車興盛下的隱憂”話題我們與中國汽車工程學會電動汽車分會主任陳全世進行深度交流。
1900/1/1 0:00:00“汽車工業要轉型的話一定要抓技術創新，走內涵改造發展道路。其中，突破口就是大家熱議的電動汽車。
1900/1/1 0:00:001、北汽續航400公里電動汽車明年正式上市全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼3月7日上午參加北京團審議時表示，為了打造公務出行的綠色平臺，結合公車改革的全面推廣實施，
1900/1/1 0:00:00自樂視公布SEE計劃一年多以來，超級汽車的全球戰略計劃一直在緊鑼密鼓的推進。
1900/1/1 0:00:003月3日至3月15日，備受民眾關注的第十二屆全國人民代表大會第四次會議和政協第十二屆全國委員會第四次會議，以下簡稱“兩會”在北京召開，作為全國“兩會”官方指定用車，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航